Hi,
De aandrijfassen van een TS zijn lichter dan die van een V6. De V6 heeft een constructie die wat sterker is maar ook beter met de wermte om gaat.
In de Squadra-Italia etc, waar rijd jij met je circuit TS mee ?
Groetjes,
AB
-
Aernoudt
- Guru
- Berichten: 1863
- Lid geworden op: ma jan 03, 2005 10:14
- Locatie: Doesburg
- Contacteer: Website
Aandrijfassen/homokineten 75TS voor circuit gebruik
* 936 1/2 (822) * http://www.vimeo.com/4510549 *
-
Michel vd Grinten
- Guru
- Berichten: 1235
- Lid geworden op: vr mar 30, 2007 12:46
- Locatie: In mijn iPhone
-
Aernoudt
- Guru
- Berichten: 1863
- Lid geworden op: ma jan 03, 2005 10:14
- Locatie: Doesburg
- Contacteer: Website
RE: Aandrijfassen/homokineten 75TS voor circuit gebruik
Zeker interessant ! merci 
* 936 1/2 (822) * http://www.vimeo.com/4510549 *
RE: Aandrijfassen/homokineten 75TS voor circuit gebruik
Ik heb V6 aandrijfassen. Het enige probleem wat ik in een jaar ringen en track days heb gehad met de TS waren de aandrijfassen. Aangezien ik een hekel aan stilstaan heb en alle benodigde delen toch had liggen heb ik gelijk alle registers opengetrokken: V6 aandrijfassen en SZ schijven achter en red line vetv erin. Mischien stop ik ook nog wel een rvs plaatje tussen de flenzen ook om doortrekken warmte tegen te gaan.
Maar wat ik begrijpen heb van ervaringsdeskundigen zou alleen goed vet ook al genoeg doen om het probleem tot aanvaarbare proporties terug te brengen.
Gr,
DJ
Maar wat ik begrijpen heb van ervaringsdeskundigen zou alleen goed vet ook al genoeg doen om het probleem tot aanvaarbare proporties terug te brengen.
Gr,
DJ