Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik heb nu een aantal keren op het circuit gereden, maar constant heb ik last van scheuren van de ashoes aan de rechterkant bakzijde. Is hier misschien een oplossing voor in de vorm van ander materiaal o.i.d. Ik rij met een Alfa 146.

Hallo
Hebben we het over een lijnmotor of een boxer?

2.0 lijnmotor

Die horen ook niet op het circuit thuis, sorry if I am wrong .... en harde plastic- en ashoezen scheuren eerder als de wat soepelere versie die ook te koop is...

Die horen ook niet op het circuit thuis, sorry if I am wrong .... en harde plastic- en ashoezen scheuren eerder als de wat soepelere versie die ook te koop is...

Dat is een goede opmerking. Jij wilde zieltjes winnen bij de 145/6 club, haha Maarre je bent uitgenodigd om een rondje achter me aan te rijden.

Die horen ook niet op het circuit thuis, sorry if I am wrong ....


Die begrijp ik ook niet zo goed, snap juis net waarom je de 145/6 in nederland weinig als circuitauto ziet.
Lijkt me hier goed geschikt voor. In engeland wordt er veel mee geraced en daar heb je zelfs klasse voor alfa's met de 2.0 16V motor.
Ben wel benieuwd naar de mogelijkheden voor andere/betere hoesen

Die horen ook niet op het circuit thuis, sorry if I am wrong .... en harde plastic- en ashoezen scheuren eerder als de wat soepelere versie die ook te koop is...

Dat is een goede opmerking. Jij wilde zieltjes winnen bij de 145/6 club, haha Maarre je bent uitgenodigd om een rondje achter me aan te rijden.

Ik hoef geen zieltjes te winnen sorry, en ik rijdt niet op het circuit stomweg omdat ik dat niet kan en daartoe ook niet de behoefte heb.

Ik kijk liever naar de boys van het echte werk....

Okee dan heb ik het mis, kan ook wel eens, ben benieuwd.....

Als het je niets kan schelen, zeg dan ook niks...
Ik heb ook wel eens iets gelezen over ashoezen die flexibeler zijn, maar hoe wat en waar ? Geen idee... Idee om even bij Madeno te inormeren, die leveren ook andere/versterkte ashoezen voor een 156...

Edit :

Zie net dit op de race afdeling van de site van Madeno staan. Is dit nu een zwaardere homokineet of een vervanger zodat je geen hoezen meer hebt

145/6 = goede basis
Snap ook niet dat ze (nog) niet zijn te zien in challenge / SI

In principe hoort geen enekele straat auto thuis op circuit maar dat is juist de lol / uitdaging

In UK heeft er zelfs iemand met een 164 v6 zijn klasse gewonnen een jaartje of 3 geleden

Voor Challange en SI zijn ze volgens mij nog te jong (voor de SI zeker weten), dus vandaar. Van de 145/146 kan je het beste een 146, die is wat zwaarder in de kont. Een 155 is overall wat zwaarder maar is nog steeds best een leuke circuit auto. Dik verlaagd zie die er erg tof uit...
Een Gert zijn 146 is zeker wel circuit waardig, met een gekietelde 156 Challange motor....

Voor Challange en SI zijn ze volgens mij nog te jong (voor de SI zeker weten),

(Off Topic) Al kom je met een bouwjaar 2008 159 ben je nog welkom in de SI...

(nog steeds offtopic) Ik dacht dat auto's een bepaalde leeftijd moesten hebben om mee te doen met SI...

Volgens mij geld dat in de challenge, maar ik denk als jij met een 145QV wil gaan meedoen dat dat geen probleem zal zijn.

Als het je niets kan schelen, zeg dan ook niks...
Ik heb ook wel eens iets gelezen over ashoezen die flexibeler zijn, maar hoe wat en waar ? Geen idee... Idee om even bij Madeno te inormeren, die leveren ook andere/versterkte ashoezen voor een 156...

Edit :

Zie net dit op de race afdeling van de site van Madeno staan. Is dit nu een zwaardere homokineet of een vervanger zodat je geen hoezen meer hebt

volgens mij heb je nog gewoon ashoezen nodig.
lijkt mij niet dat het werkt zonder vet, tenminste niet voor lang.

zullen wel stevigere uitvoeringen zijn van de standaard homokineten. zonder vet zijn ze snel kapot in ieder geval.

De kooi die de kogels op zijn plek houdt ziet er wel stevig uit, heb ik weleens van dunnere plaat gezien (en in stukjes... )