Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik ben op zoek naar montreal schijven of een andere geventileerde remschijf om op mijn 105 te zetten .
Ik had er bij ARparts besteld maar ze zijn niet meer leverbaar volgens Wilbert ??
Ik heb porsche klauwen die op 2L fusee's passen voor een schijf van 22mm dik .
Zijn er alternatieven die betaalbaar zijn ?

Ik denk dat je een ziemann schijf moet zoeken.

Alex heeft er bij OKP gevonden voor een schappelijke prijs , en volgens mij ook geen slechte kwaliteit .
http://www.okp.de/xtc2/105/115-Bertone/ ... 19219.html
En waar kan ik Ziemann schijven vinden ?

Opel Senator/Monza schijven omboren op 4x108, en een spacer van 10 mm tussen schijf en naaf. De Okp schijven zijn 250 diameter, gaat niet met de Porsche klauw.

Hebben die geen 5 gaten een monza ?
En een montreal schijf is deze ook te klein ?

Denk dat Bog Zimmermann bedoelt

Opel Senator/Monza schijven omboren op 4x108, en een spacer van 10 mm tussen schijf en naaf. De Okp schijven zijn 250 diameter, gaat niet met de Porsche klauw.

Heb net een set geperforeerde senator A schijven besteld en ga spacers laten draaien. Wellicht kan ik een kleine oplage laten draaien?

Overigens moet die spacer niet 8mm dik zijn ipv 10?


Grtz, Sieger

Opel Senator/Monza schijven omboren op 4x108, en een spacer van 10 mm tussen schijf en naaf. De Okp schijven zijn 250 diameter, gaat niet met de Porsche klauw.

Heb net een set geperforeerde senator A schijven besteld en ga spacers laten draaien. Wellicht kan ik een kleine oplage laten draaien?

Overigens moet die spacer niet 8mm dik zijn ipv 10?


Grtz, Sieger

Als ze 8mm moeten zijn zou ik ze laten laseren en niet laten draaien.

mmmm dacht toch dat et 10 mm was...maar spul zit op de auto en daar kom ik voorlopig niet bij..

Denk dat Bog Zimmermann bedoelt

Sorry ja , was even in de war met iets werkgerelateerds. Bedoelde idd Zimmerman. Deze leveren veel Porsche schijven. Je zou ze kunnen vragen of ze een setje anders kunnen boren (of wellicht doen ze dat al).

@ v V
Ik zal het dan nog maar is vragen , hebben de monza schijven niet 5 gaten ipv 4 ,
En hoe groot is een montreal schijf dan als 250 te klein is , en wat is de groote dan van de monza schijf ?
@ Bog75
en welke porsche schijf ( model -type ) wil jij laten herboren die de zelfde off set heeft als een 105 ?

Senator/monza zijn 5 gaats.

Diameter van die schijven zijn 27cm en 22cm dik...

Normaalgesproken laat je deze schijven omboren naar 4x108 en een spacer bij laten maken.

Als ik dat allemaal moet laten doen , van 5 naar 4 gaten wat volgens mij nooit goed uit komt , dan een spacer daar tussen zetten dwz dat je wiel bouten ook al langer moeten zijn , lijkt mij te veel losse onderdelen geklemt tussen mijn naaf en velg .
Dan kan ik beter een center stuk laten draaien waar ik een race schijf in de juiste dikte en diameter opschoef zoals het bij een prof. race wagen gebeurd .
Begrijp me niet verkeerd en ik respecteer julie ervaring en kennis .
Maar ik dacht al 4 pot's porsche remklauwen gezien te hebben op montreal schijven op een bert.
Volgend weekend moet ik in Duitsland een montreal gaan halen met een bestelwagen en trailer aan wisselstukken er bij .
Daar zullen zeker monty remschijven bij zitten ik zal dan de proef met men P. remklauw is doen op men 105 naaf .
Anders laat ik twee center stukken draaien waar ik de juiste schijven kan op schroeven .
Ik laat het in ieder geval weten wat het gaat worden

Die Senator schijven zijn Brembo's art.nr. 09.5652.10 en inderdaad nergens meer te krijgen.
Ik heb schijven van ABS (All Braking Systems) gebruikt art.nr. 15752. Gelijke specs aan die Brembo's.
Zijn 5-gaats schijven, die zijn omgeboord naar 4 gaten.
Gebruik in combinatie met 10 mm spacers, 1300/1600 fusees en TS Brembo tangen.

Arese in Badhoevedorp heeft ook een adresje voor Montreal schijven, maar de kost wel het een en ander...

Ik schrijf in mijn eerste reactie ook dat ze moeten ongeboord naar 4x108 , wat prima gaat aangezien ze inmiddels sinds 2007 op mijn racer zitten. En eigenlijk zwaar overkill zijn met de Porsche klauwen.