Oldtimer eigenaars betalen weer wegenbelasting

[marco-75]

Als je het filmpje gezien hebt dan heb je het gehoord hebt dat ze ons niet vergeten zijn.

Euh, welk filmpje?

Gr
DJ

zie bericht alfafox.

[DJ]

Als je het filmpje gezien hebt dan heb je het gehoord hebt dat ze ons niet vergeten zijn.

Euh, welk filmpje?

Gr
DJ

zie bericht alfafox.

Ok, zal het vanavond of zo eens even bekijken. Was een kwartier zag ik, is me nu te lang.

Gr
DJ

[Matteomeubel]

Ik ben geen jurist, maar volgens mij hangt e.e.a. aan elkaar van begripsverwarring.

De wetgever heeft het civiel aanvechten van een 'wet' aardig dicht getimmerd, er is zelfs geen beroep mogelijk. Alleen als iets een 'onrechtmatige daad' betreft is er een kans.
Hoe paradoxaal ook, dat komt omdat de "volksvertegenwoordiging" die binnen de democratie geacht wordt voor ons gepeupel te denken, heeft uitgedokterd wat voor ons het beste is. Bezwaar tegen een betaling maken kan wel, maar als volgens de wet de betaling gegrond is, waarom zou een rechter dan meegaan met de bezwaarmakers?? Ik snap het advies van die advocaat dus niet.

Verhaaltje voor karretjes na '87 komt op punt 8.30 maar is mij te wazig.

[GTV42.0]

Ik heb nu bijna 4 weken weer APK op mijn GTV6, maar nog steeds geen reactie van de belastingdienst. Kan dit kloppen?

[@PM]

Kan best, duurt toch altijd al een paar weken en ze worden nu natuurlijk overspoeld met extra werk. Dat bleek al uit het feit dat de kwarttarief-nota's van de niet geschorste auto's later verstuurd werden dan eigenlijk de bedoeling was.

Maak je niet teveel zorgen, hij komt echt wel

[GTV42.0]

Een vriend van mij had binnen een dikke week al bericht en heeft hem na mij op de weg gezet.

[Cuore023]

Ik ben geen jurist, maar volgens mij hangt e.e.a. aan elkaar van begripsverwarring.

De wetgever heeft het civiel aanvechten van een 'wet' aardig dicht getimmerd, er is zelfs geen beroep mogelijk. Alleen als iets een 'onrechtmatige daad' betreft is er een kans.
Hoe paradoxaal ook, dat komt omdat de "volksvertegenwoordiging" die binnen de democratie geacht wordt voor ons gepeupel te denken, heeft uitgedokterd wat voor ons het beste is. Bezwaar tegen een betaling maken kan wel, maar als volgens de wet de betaling gegrond is, waarom zou een rechter dan meegaan met de bezwaarmakers?? Ik snap het advies van die advocaat dus niet.

Verhaaltje voor karretjes na '87 komt op punt 8.30 maar is mij te wazig.

Volgens mij ligt het antwoord besloten in het feit dat een advocaat graag een zaak zal oppakken waar hij stevig uren op kan schrijven en wellicht publiciteit mee kan scoren. Voeg je daar een belangenclub op die per se gelijk wil krijgen en je hebt het plaatje. Ik maak me vast weer niet populair door dit te zeggen, maar ik vraag me nu af wanneer Autobelangen eens boter bij de vis gaat doen. Wanneer komt er een dagvaarding en starten ze met een bodemprocedure? Al het andere is volgens mij niet meer dan veel geschreeuw weinig wol. Iedereen moet vooral bezwaar maken, maar het is volstrekt kansloos als je niet bijvoorbeeld een auto hebt die op de verkeerde toelatingsdatum op kenteken staat. Zoals Matteo ook zegt: deze wet is door Eerste en Tweede Kamer aangenomen. Als een betaling aan de wettelijke eisen voldoet, kan de Belastingdienst niet anders dan innen. De rechter zal in een bodemprocedure toetsen aan wettelijk kader. Eerlijk gezegd zie ik dan weinig ruimte voor een gunstige uitspraak voor de benadeelden.

[Matteomeubel]

Ik ben geen jurist, maar volgens mij hangt e.e.a. aan elkaar van begripsverwarring.

De wetgever heeft het civiel aanvechten van een 'wet' aardig dicht getimmerd, er is zelfs geen beroep mogelijk. Alleen als iets een 'onrechtmatige daad' betreft is er een kans.
Hoe paradoxaal ook, dat komt omdat de "volksvertegenwoordiging" die binnen de democratie geacht wordt voor ons gepeupel te denken, heeft uitgedokterd wat voor ons het beste is. Bezwaar tegen een betaling maken kan wel, maar als volgens de wet de betaling gegrond is, waarom zou een rechter dan meegaan met de bezwaarmakers?? Ik snap het advies van die advocaat dus niet.

Verhaaltje voor karretjes na '87 komt op punt 8.30 maar is mij te wazig.

Volgens mij ligt het antwoord besloten in het feit dat een advocaat graag een zaak zal oppakken waar hij stevig uren op kan schrijven en wellicht publiciteit mee kan scoren. Voeg je daar een belangenclub op die per se gelijk wil krijgen en je hebt het plaatje. Ik maak me vast weer niet populair door dit te zeggen, maar ik vraag me nu af wanneer Autobelangen eens boter bij de vis gaat doen. Wanneer komt er een dagvaarding en starten ze met een bodemprocedure? Al het andere is volgens mij niet meer dan veel geschreeuw weinig wol. Iedereen moet vooral bezwaar maken, maar het is volstrekt kansloos als je niet bijvoorbeeld een auto hebt die op de verkeerde toelatingsdatum op kenteken staat. Zoals Matteo ook zegt: deze wet is door Eerste en Tweede Kamer aangenomen. Als een betaling aan de wettelijke eisen voldoet, kan de Belastingdienst niet anders dan innen. De rechter zal in een bodemprocedure toetsen aan wettelijk kader. Eerlijk gezegd zie ik dan weinig ruimte voor een gunstige uitspraak voor de benadeelden.

Dát dus inderdaad...

[GTA287PK]

Ik vraag me écht af welk % van de NL bevolking zich realiseert hoe beroerd we er inmiddels in dit land aan toe zijn. Op basis van, zo later blijkt, onjuiste cijfers (bewúst onjuist, for crying out loud !!) wordt er een wet(svoorstel) in malkander gedraaid, de veroorzakers van dit fraais worden geconfronteerd met de onjuistheid ervan, én geconfronteerd met hun niet koosjere gedrag (de kamer verkeerd informeren.. Was in de good-old days toch een echte doodzonde en een echte no-no, en anno 2013 kom je daar vervolgens mee weg. Dan, als toetje, zoals al gezegd, wordt het nagenoeg geruisloos door de bewakers van ons groot-juridische welzijn geloodst (die 1é en 2'e kamer) en is het dus kennelijk een voldongen juridisch feit ???

Ik heb al vaker gezegd dat het me niet om die 120 piek gaat, wél om die idioterie rondom dieseltjes en LPG'ers . Het is natuurlijk überidioot mensen voor 2 tot drie ton zware hobbyapparaten die nog geen 1000 km per jaar rijden (ik heb eer ééntje, in 2011 gekocht toen ze 25 werd, twee jaartjes geschorst en gerestaureerd en, ziedaar, het werd 2014..)een slordige 100 tot 300 (!!!) euro belasting PER MAAND te gaan laten betalen. Alweer nogmaals: het gaat om de "techniek/systematiek" van dit soort wetten: een onderbouwing verzinnen/in elkaar bastelen, als je "betrapt" wordt je hullen achter een vloed van wollige texten, (en vooral géén mea culpa) omdat je weet dat je ermee wegkomt. Nu gaat het over zoiets onnozels als een ouwe auto, straks (of nu al ?) gaat het over verstrekkende wijzigingen (in groot-europees verband) die IEDEREEN de haren ten berge doet rijzen. En dan die verwonderde/verwilderde burgergezichten van "hoe kan ONS dát nou zijn overkomen ???"

Ik heb een uiterst leerzame uiteenzetting gehoord over de hele (politieke) besluitvorming/gang van zaken mbt de bezuinigingen. Het gaat erom, dat de partijen in kwestie kunnen kokketteren dat "hun" totaalpakket door de ballotage komt. Men weet van te voren héél erg goed dat sommige wetten niks zullen opleveren (behalve failliessementen en verminderde BTW- en accijnsinkomsten), maar in het kader water bij de wijn/jullie wat, wij wat, zijn een stel failliete pomphouders, mopperende automobilisten enzovoort enzoverder een kleine prijs die moet worden betaald, en "collateral damage".

Ons kent ons in de zich razendsnel ontwikkelende (euro)politieke inteelt-klup, de verbale schermutselingen zijn zo langzamerhand proforma, en als de camera's uit zijn keert iedereen terug in zijn/haar comfortabele politieke status-quo. Alleen die-hards als bijvoorbeeld een Nigel Farage en meer "beschaafdere" mensen als een Daniël van der Stoep en een Alexander Sassen van Elslo (Artikel50.nl ) geven me nog een sprankje hoop..

[frankalfa]

Grtz,fRank

[Matteomeubel]

@emile:

Het is wonderlijk maar waar dat een systeem wat zelfbeschikking voorstaat toch uitdraait op een autocratisch geheel waarbij de scheiding der machten langzaamaan diffuus wordt en er blijkbaar bij vrijwel niemand een lampje gaat branden.
Het navrante is dat mensen (iig de grote groep "het-zal-allemaal-wel" typen) er blijkbaar ook behoefte aan hebben of onderhouden worden door dit systeem, niet zelf op onderzoek uitgaan onder het motto: 'als de groep het doet is het veilig want anders zou het niet gebeuren'.
In het klein zien we het in DH, iets groter in Brussel en pandemisch doen we het allemaal (anders hadden we niet allemaal dezelfde internet aansluiting en dezelfde informatiebronnen die eindeloos gekopieerd zijn).

Ik vraag me inmiddels hardop af hoe groot het verschil is tussen een gemanipuleerde democratie en een indirecte dictatuur (kijk maar naar Putin). Bange overheden kweken bange bevolkingen die door angst ingegeven besluiten nemen. De brandjesbluspolitiek.
In het oude Rome werd in crisis tijden democratisch een dictator aangesteld om orde op zaken te stellen. Deze deed zijn ding en werd dan democratisch weer afgevoerd.

Dus, als ik het filmpje zo beluister, is WvE ook in de val van een van de manipulatoren geslopen.

[GTA287PK]

meesterlijk stukje text !

http://www.telegraaf.nl/dft/goeroes/wil ... ark__.html

[KhaZ]

meesterlijk stukje text !

http://www.telegraaf.nl/dft/goeroes/wil ... ark__.html

Als ik dit lees:

De naam werd net zoals bij Orwells boek 1948 zo gekozen dat he..

Denk ik... duuus...

[GTA287PK]

Vers in de mailbox. (ex) Faalsecretaris Weekers dacht met ambtelijke spierballen rollerij (uitsluiten van de wet "massaal bezwaar") het autorijdende plebs te piepelen, zijn opvolger Eric nogal nietWiedes vond, bij zijn aantreden, enig structureel overleg 'óók niet nodig, maar "wij" hebben het er dus niet bij laten zitten en worden bij de belastingdienst kennelijk een pain in the *ss. Er is nog hoop !!

Ik ben donateur/ondersteuner van de Stichting, doen jullie/blijven jullie ook mee doen ?? Los van wat het brengt: mij is het terugknokken tegen de mix van Haags-Brusselse roofridders best een paar centen waard. Je moet je als kerel/burger ook niet tot bis zum geh't nicht mehr over je schoenen laten zeiken !!!!


Vrijstelling oldtimer
Beste Emile Bekker,

Massaal beroep, het komt eraan!
Duizenden oldtimerbezitters hebben met behulp van onze bezwarengenerator individueel bezwaar gemaakt tegen hun MRB rekening. Dat moest inderdaad individueel omdat voormalig Staatssecretaris Frans Weekers besloot dat wij geen gebruik mochten maken van de wettelijke regeling 'massaal bezwaar'. Dit was wederom een poging om ons murw te beuken. Maar, u liet het daar, samen met ons, niet bij zitten. De belastingdienst zit ondertussen zwaar in haar maag met de hoeveelheid werk die dat heeft opgeleverd en dat was precies de bedoeling. Natuurlijk werden onze bezwaren afgewezen, het was immers de belastingdienst die zichzelf controleerde (als de slager die zijn eigen vlees keurt). De volgende stap was het aantekenen van beroep en dan kijkt een onafhankelijke rechter naar de zaak. Dat hebben ondertussen zoveel mensen gedaan dat het Ministerie van Financiën, nu alsnog, een vorm van 'massaal beroep' wil afspreken met ons! Dit is goed nieuws, want dan hoeft u niet zelf naar de rechter, onze advocaat zal proefprocessen gaan voeren die bindend zijn voor iedereen die mee doet aan de beroepsprocedure. Aanstaande vrijdag spreken wij met de belastingdienst en onze advocaat over de opzet daarvan. Wij zullen ervoor pleiten dat het maken van bezwaar en het instellen van beroep gemakkelijker gaat dan nu. Voor nu is het goed nieuws dat wij met zijn allen in staat zijn geweest om dit te bereiken! Over wat dit allemaal betekent voor u, hoort u zodra wij afspraken met de belastingdienst gemaakt hebben.

Verzoek tot uitstel van beroep
Zoals gezegd hebben velen van u hebben beroep aangetekend tegen de afwijzing van het bezwaarschrift. Dank daarvoor en blijf dit vooral doen! Met de nieuwe ontwikkelingen in het vooruitzicht is het van belang dat wanneer u beroep heeft ingediend, u zelf nu ook een verzoek om uitstel indient, zodat u zelf niet naar de rechter hoeft te gaan. Hiertoe hebben wij een brief opgesteld die u binnen enkele dagen kunt downloaden via onze generator. Let op: alleen diegene die beroep hebben aangetekend zullen daarvoor, binnen enkele dagen,een aparte nieuwsbrief ontvangen. Gezien de lopende gesprekken met de belastingdienst inzake proefprocessen, zullen wij de rechtbanken verzoeken om uitstel voor de beroepszaak te verlenen.

OPROEP
Wij krijgen veel telefoontjes van mensen die te laat of geen reactie krijgen van de belastingdienst op het bezwaarschrift. Voor de goede orde even de procedure: u dient uw bezwaarschrift aangetekend te versturen. Vervolgens moet de belastingdienst altijd een ontvangstbevestiging versturen (hiervoor staat geen specifieke termijn). Daarna moet de belastingdienst binnen 6 weken na ontvangst van uw bezwaarschrift een beslissing nemen over uw bezwaar. In de praktijk gaat er veel verkeerd. Langs deze weg doen wij een oproep aan iedereen die bezwaar heeft aangetekend en niet binnen zes weken een besluit op bezwaar heeft gekregen. Zou u zo vriendelijk willen zijn om uw ingescande bezwaarschrift en uw ingescande bewijs van aangetekend versturen naar ons willen mailen op contact@vrijstellingoldtimer.nl. Wij zullen de zaken verzamelen en daarover contact opnemen met de belastingdienst en eventueel zwaardere middelen inzetten.

Kosten lopen verder op, uw steun blijft noodzakelijk!
De bezwarengenerator, beroepschriftgenerator en de proefprocessen, het kost allemaal veel geld. Alleen met uw steun kunnen wij dit doen, blijft u ons steunen? Wij werken keihard voor u door!

https://www.vrijstellingoldtimer.nl/doneren

Column Telegraaf
Afgelopen vrijdag stond er in Telegraaf een special over de oldtimer als belegging. Men had mij gevraagd een column te schrijven hierover, rechts hiervan treft u deze column.

Met vriendelijke groet,


Wouter van Embden,
Namens Team VrijstellingOldtimer
Doneer

[Zaagauto]

Namens Team VrijstellingOldtimer
Doneer