Zelfbouwbrug voor lage garage

[Tonio]

Na de foto's daarboven lijkt het toch niet echt en willekeurige keuze. (je moet het maar weten)

Echt wel. Hooguit 1 minuutje gegoogeld met dat zoekwoord "poetsbrug", en het eerste het beste plaatje dat ik geschikt vond is gebruikt......

Hoe makkelijk zo'n kleine poetsbrug verplaatsbaar is dat weet ik niet. Dat moet maar uitgeprobeerd worden in de showroom van een leverancier. Maar ik ken mensen die zelfs een grote verplaatsbare 4-koloms oprij-hefbrug hebben en die kunnen ze ook daadwerkelijk zelf verplaatsen (daar ben ik overigens geen fan van, persoonlijk heb ik een 4-koloms Koni die zwaarder is en aan de vloer verankerd). Zo'n poetsbrug is kleiner en lichter dan een grote 4-kolommer, het lijkt me wel aannemelijk dat je die ook zelf kunt verplaatsen.
En de prijs? Tja,dat is aan de koper. Vindt hij zo'n ding duur of juist waardevol...? Daar ga ik me maar niet mee bemoeien. En als nieuw te duur is dan wellicht tweedehands?

.

[JoorZ105]

een poetsbrug leent zich niet voor werk onder de auto en daar heb ik juist de verhoging voor nodig.
voor een wieltje wisselen of wat werk aan de remmen zijn er altijd nog krikken en assteunen.

De kantelbrug is inderdaad een oplossing, maar een houten constructie kost de helft schat ik zo in

Wat een acceptabele/haalbare hoogte is, is nog de vraag.

[Taconis]

Onderstaande 'verplaatsbare' brug heeft een maximale hoogte van 2m26 en kan max 2700kg dragen. Brug bevalt prima.
Zelf via een duitse importeur besteld. Deze bestaat echter niet meer.

http://www.maxjaxusa.com/images.html

[@lfa@lgra]

Peter vd Berg had ook een heel ardige oplossing Komt in de buurt van de houtbrug en was vlgs mij ook van hout, maar wel iets wat bij mij vertrouwen inboezemde. Met zijn mogelijkheid kon je ook de wielen nog verwijderen zelfs. @ Peter??

[Menno445]

is zoiets niet makkelijk?
http://link.marktplaats.nl/493101155
ik gebruik zoiets zelf ook, werkt perfect

Groeten menno

[JoorZ105]

die heb ik ook, maar dan staat de auto niet helemaal omhoog en die @$@#% dingen glijden weg als je erop wilt rijden. Handig voor een accasional sleutlsessie maar ik wil dat de auto altijd klaarstaat om te rijden EN klaarstaat om even onder te kruipen

[Zaagauto]

Verkrijgbaar bij joostdevree.nl

[JoorZ105]

kan helaas niet.....

iets met riolering en grondwater.

Een vaste brugolossing is eenvoudiger

[Zaagauto]

Dan zou ik ipv een iele constructie met balkjes gewoon twee oprij-muurtjes metselen die hoog genoeg zijn om onder te kruipen. Lekker breed... dan hoef je ook niet elke keer op de mm nauwkeurig te parkeren want dat ben je na 3 x doen ook spuugzat....

Kost de wereld niet denk ik zo.

[rednal]

En de optie wat sprint 88 aangaf?

ALS er voldoende belangstelling is willen wij wel kijken naar de moelijkheid om weer een partijtje te fabriceren.

[Robkg]

Met m'n vader jaren terug een poetsbrug gekocht en daar echt al van alles op gedaan. Snel vier bandjes wisselen, aan de remmen werken, ophanging, maar ook als je van onderen in/bij de motorruimte moet. Daarnaast neemt t ding geen ruimte in, standaard staat er gewoon een auto op geparkeerd. En als je veel onder de motorkap moet werken, kan het fijn zijn voor je rug om de auto er iets mee omhoog te brengen. Hetzelfde geld voor als je onder het dashboard moet zijn. Gewoon kunnen blijven staan, ipv op je knieën ernaast.

Zaken met een cardan of uitlaat hebben we opgelost door een paar bokken erbij te kopen. Lift omhoog, bokken er onder, lift omlaag. En de auto hangt anderhalve meter boven de grond met alle ruimte.

[Robkg]

is zoiets niet makkelijk?
http://link.marktplaats.nl/493101155
ik gebruik zoiets zelf ook, werkt perfect

Groeten menno

Die hadden wij eerst ook, maar werden we zo zat. Ten eerste heb je maar de halve auto omhoog, het moet al onder je bumper passen (probleem een bij mij toen) en vervolgens glijden ze weg als je er op wilt rijden. Dus moet iemand er al op gaan staan totdat de auto er bovenop staat. Voelde niet echt veilig aan.

[JoorZ105]

de kantelbrug kan een optie zijn, maar alleen als ik die van voren af onder de auto kan schuiven.
Er is bij mijn garage geen ruimte om het van de zijkan te doen.

wat kostte zo'n ding ook al weer?

Op marktplaats is geloof ik ook iemand die twee versies aanbied: verstelbaar en niet verstelbaar.

[rednal]

De dragers komen onder de drempels, dit ligt in de lijn van je wielen, dus wordt het helaas te breed om van voren er onder te schuiven.
Heb wel een optie dat het wel kan, maar dat moet eerst berekend worden.
Dat doe ik niet eerder als dat er voldoende belangstelling voor is.
De kostprijs van de vorige serie was meen ik iets van 400 euro.

[rutgerdow]

Hoe hoog is die kantelbrug in platte toestand dan?
Ik zou zeggen een plankje ervoor en erachter liggen en je rijdt er zo overheen.