Dus vanaf heden te koop voor de liefhebber: mijn Fase 1 GTV 3.0 24v uit juni 1997.
De GTV is vorig jaar getaxeerd op €8500 voor de klassiekerverzekering, de vraagprijs is €7000. Inruil van een 156 benzine (TS of JTS) is bespreekbaar, maar geen V6, JTD of Selespeed.
Deze GTV is in mijn bezit sinds mei 2006, en ik heb er van 138.000 toen, tot de huidige 248.000 km met veel plezier mee gereden. Bij 140.000 km is een Vialle LPi installatie ingebouwd in de achterbak. Zuinig rijdt een Busso GTV nooit, maar nu wel goedkoop op gas.
Verdere bijzonderheden:
De auto heeft een GTV Cup interieur, dwz stoffen bekleding en leren randen. Deze stoffen stoelen zitten laag, dus geschikt voor lange mensen zoals ik (1.93). Ook heeft de motor een chip van Squadra tuning, en staat op originele Alfa Romeo GT 18” velgen (Toora).
Verder zijn de draagarmen en bussen achter vernieuwd (Powerflex), en zitten er Bilstein B6 dempers rondom gemonteerd. De uitlaat is volledig vernieuwd inmiddels; achter zit een rvs Ragazzon demper, in het midden een Alfaholics rvs demper en voor zitten vernieuwde flexibele buizen.
De distributie is het laatst vervangen in 2013 bij 228.000 km, maar er zijn ook al veel zaken vervangen en uiteraard is er regulier onderhoud gedaan door een Alfa specialist (facturen sinds 2001 zijn aanwezig):
• Accu 2016
• Bobines (2) 2016
• Fase sensor 2016
• Airco afgevuld 2015
• Nieuwe voorbanden 2015
• Koppelingscilinder 2014 en 2011 (hoofd- en hulpcilinder)
• Remblokken voor 2015
• Koelwater radiator 2015
• Distributie 2013 en 2008
• Powerflex achter 2012
• Thermostaat 2010
• Alfaholics rvs middendemper 2009
• Remschijven en blokken achter 2009
• Benzinepomp 2008
• Waterpomp 2008
• Voorbuizen uitlaat 2008
• Oliekoeler en slangen 2007
• Veren, origineel Alfa 2006
• Bilstein B6 schokbrekers 2006
• Ragazzon rvs einddemper 2006
• Draagarmen voor 2006
Enige minpunt van de Alfa is dat de dakhemel is losgekomen (bekende GTV kwaal). Is nu wel vastgemaakt en een vervangende hemel al wel gekocht (krijg je erbij uiteraard) maar nog niet bekleed en geplaatst.
Voor informatie neem graag contact op via gauchoV6 <apestaart> gmail <punt> com
