Gisteren een bericht op www.wijlimburg.nl dat Alfa dealer Leo Martens in Tegelen failliet zou zijn.
http://www.wijlimburg.nl/nieuws-overzic ... oPcdvk8Ak0
Ooit begonnen als Allers (onderdeel van de DAF trucks dealer Allers) waar dhr. Martens werkte en ook al weer heel lang geleden (1998) de zaak overnam.
Wens dhr. Martens en zijn medewerkers veel sterkte toe.
Er blijven er geen over..
-
thomfr
- Advanced Member
- Berichten: 912
- Lid geworden op: zo jan 02, 2005 22:36
- Locatie: Helden (L)
- Contacteer: Website
Leo Martens Tegelen Failliet?!
It all started with a very popular coupé that was winning everything without having anything particularly special.
Carlo Chiti
1973 Giulia 1750 Super
1990 75 TS
1965 Volvo Duett
1967 Volvo Amazon 123GT
2015 Volvo V70
Carlo Chiti
1973 Giulia 1750 Super
1990 75 TS
1965 Volvo Duett
1967 Volvo Amazon 123GT
2015 Volvo V70
RE: Leo Martens Tegelen Failliet?!
Oei, toch wel een bekende naam in het Limburgse. Blijft inderdaad niet veel over zo. 
Sterkte voor Leo en zijn medewerkers, hopelijk kunnen ze een doorstart maken.
Sterkte voor Leo en zijn medewerkers, hopelijk kunnen ze een doorstart maken.
'65 Giulia 1600 Super
'67 GT 1300 Junior
'86 Spider 2.0 Veloce
'20 Giulia 2.0T
http://www.alfa-giulia.com
'67 GT 1300 Junior
'86 Spider 2.0 Veloce
'20 Giulia 2.0T
http://www.alfa-giulia.com
Re: Leo Martens Tegelen Failliet?!
Triest bericht over dat faillissement, weer een oude dealer weg.Ooit begonnen als Allers (onderdeel van de DAF trucks dealer Allers) waar dhr. Martens werkte en ook al weer heel lang geleden (1998) de zaak overnam.
Die zaak bestond volgens mij niet sinds 1998 maar al veel eerder, ik vermoed dan sinds 1988? Want ik kocht mijn eerste Alfa (een gebruikte van een particulier) in 1991 en ik heb toen bij hun een aankoopkeuring laten doen. Toen was en heette het bedrijf al Leo Martens.
Het beste gewenst voor de eigenaar en de medewerkers...
.
-
thomfr
- Advanced Member
- Berichten: 912
- Lid geworden op: zo jan 02, 2005 22:36
- Locatie: Helden (L)
- Contacteer: Website
RE: Leo Martens Tegelen Failliet?!
Ik weet niet wanneer de naamsverandering geweest is. Op de website over het Fallissement stond dat de inschrijving van 1998 was vandaar dat ik van die datum uitgegaan ben. Ik weet wel dat de GTV 2000L die mijn ouders begin jaren 80 reden (b.j. 1980) al als nieuwe auto een demo van Allers geweest was dus echt al een heel oud Alfa bedrijf.
Thom
Thom
It all started with a very popular coupé that was winning everything without having anything particularly special.
Carlo Chiti
1973 Giulia 1750 Super
1990 75 TS
1965 Volvo Duett
1967 Volvo Amazon 123GT
2015 Volvo V70
Carlo Chiti
1973 Giulia 1750 Super
1990 75 TS
1965 Volvo Duett
1967 Volvo Amazon 123GT
2015 Volvo V70
-
ChickenBoy
- Member
- Berichten: 101
- Lid geworden op: ma jan 03, 2005 10:41
- Locatie: Heerhugowaard
RE: Leo Martens Tegelen Failliet?!
1995 Alfa 155, 2011 Fiat 500, 2010 Mitsubishi ASX
(Ooit: 1976 X-1/9, 1985 Uno, 1988 Celica, 1990 Uno, 1994 MR2, 1996 Bravo, 1997 V70, 2001 Cherokee, 2001 barchetta, 2003 Alfa 147, 2006 Panda, 2007 Colt, 2008 Grande Punto, 2008 Mazda 5)
(Ooit: 1976 X-1/9, 1985 Uno, 1988 Celica, 1990 Uno, 1994 MR2, 1996 Bravo, 1997 V70, 2001 Cherokee, 2001 barchetta, 2003 Alfa 147, 2006 Panda, 2007 Colt, 2008 Grande Punto, 2008 Mazda 5)
-
Frank Lony
- Newbie
- Berichten: 1
- Lid geworden op: do jan 29, 2009 22:39
- Locatie: Venlo
RE: Leo Martens Tegelen Failliet?!
Leo Martens, een klein bedrijf met persoonlijke service, was al heel lang Alfa dealer. Ik ben er zelf 15 jaar klant, eerst met een 156 en nu met een 159 Q4 TI. ook mijn familieleden zijn er (al veel langer) klant.
Het is ontzettend jammer, want Leo had altijd geweldige mensen in zijn werkplaats. Echte top-techneuten die meteen door hadden wat er aan de hand was. Nooit, helemaal nooit, ben ik in deze garage teleurgesteld geweest. En nu failliet Ongelooflijk
Alles door de slechte modellenpolitiek van de Alfa fabriek en hun FIAT directie die kans heeft gezien om een prachtig merk de nek om te draaien. Men belooft de mooiste modellen, maar er komt niets.
Ik was vorige week op Sicilie en in Palermo rijden de Alfa's, Mito's en Gulietta's af en aan! Het kan dus wel. Maar zelfs de standaard 159 2,4 Jtdm patrouillewagen van de Polizia en Carabinieri wordt daar vervangen door een BMW 520 touring zag ik. Ondenkbaar omdat de Italiaanse overheid altijd Italiaans reed en voor het snelle werk altijd Alfa had, naast de Fiat Punto's en Panda's.
En in NL stapt iedereen nu noodgedwongen in een Audi, Skoda, VW of BMW. Zodoende is Leo Martens wel 70% van zijn vaste Alfaklanten kwijt geraakt. Als er een behoorlijke middenklassesedan en -combi was kwamen ze m.i. meteen terug.En dat geldt voor heel veel collega's van hem denk ik. Als ze al niet hebben moeten sluiten kan dat niet lang meer duren. Bij Alfa moeten ze echt eens gaan nadenken! Heel jammer voor het bedrijf Leo Martens en de medewerkers. Ik hoop dat deze mensen goed onder dak komen, maar in deze tijd is dat niet gemakkelijk.
Het is ontzettend jammer, want Leo had altijd geweldige mensen in zijn werkplaats. Echte top-techneuten die meteen door hadden wat er aan de hand was. Nooit, helemaal nooit, ben ik in deze garage teleurgesteld geweest. En nu failliet Ongelooflijk
Alles door de slechte modellenpolitiek van de Alfa fabriek en hun FIAT directie die kans heeft gezien om een prachtig merk de nek om te draaien. Men belooft de mooiste modellen, maar er komt niets.
Ik was vorige week op Sicilie en in Palermo rijden de Alfa's, Mito's en Gulietta's af en aan! Het kan dus wel. Maar zelfs de standaard 159 2,4 Jtdm patrouillewagen van de Polizia en Carabinieri wordt daar vervangen door een BMW 520 touring zag ik. Ondenkbaar omdat de Italiaanse overheid altijd Italiaans reed en voor het snelle werk altijd Alfa had, naast de Fiat Punto's en Panda's.
En in NL stapt iedereen nu noodgedwongen in een Audi, Skoda, VW of BMW. Zodoende is Leo Martens wel 70% van zijn vaste Alfaklanten kwijt geraakt. Als er een behoorlijke middenklassesedan en -combi was kwamen ze m.i. meteen terug.En dat geldt voor heel veel collega's van hem denk ik. Als ze al niet hebben moeten sluiten kan dat niet lang meer duren. Bij Alfa moeten ze echt eens gaan nadenken! Heel jammer voor het bedrijf Leo Martens en de medewerkers. Ik hoop dat deze mensen goed onder dak komen, maar in deze tijd is dat niet gemakkelijk.
RE: Leo Martens Tegelen Failliet?!
Persoonlijk ben ik niet verbaasd dat hij failliet is:
Hij joeg klanten weg met het verlenen van geen énkele vorm van service ...... (persoonlijk geen ervaring mee, maar minstens één forum lid wél)
Hij joeg klanten weg met "help-Martens-de-crisis-door" spookposten op de facturen .....
Ik heb twee liter olie "mogen" betalen die ze zogenaamd bijgevuld hadden .... in een 156 die op jaarbasis geen enkele druppel lekte of verbruikte! Ze hadden zelfs kans gezien om de olie exact bij te vullen tot het niveau waarop hij al meer dan een jaar stond! En Fred Wagner (echt een top-monteur) zou niet gemerkt hebben dat het "kleppendeksel" los zat (de ANWB monteur had het deksel met twee schroeven losjes bevestigd na de diagnosestelling)? Maak mij maar wat anders wijs! Vanaf dát moment geen Martens meer voor mij!
Voordat Leo Martens in 1988 de scepter overnam en het nog Allers was nooit problemen gehad, ik kwam er niet voor niets al vanaf 1982.
Maar al vóór het faillissement is het Alfa-dealerschap overgegaan naar gargage Lennaerts, er gaat dus al met al geen dealer verloren.
Hij joeg klanten weg met het verlenen van geen énkele vorm van service ...... (persoonlijk geen ervaring mee, maar minstens één forum lid wél)
Hij joeg klanten weg met "help-Martens-de-crisis-door" spookposten op de facturen .....
Ik heb twee liter olie "mogen" betalen die ze zogenaamd bijgevuld hadden .... in een 156 die op jaarbasis geen enkele druppel lekte of verbruikte! Ze hadden zelfs kans gezien om de olie exact bij te vullen tot het niveau waarop hij al meer dan een jaar stond! En Fred Wagner (echt een top-monteur) zou niet gemerkt hebben dat het "kleppendeksel" los zat (de ANWB monteur had het deksel met twee schroeven losjes bevestigd na de diagnosestelling)? Maak mij maar wat anders wijs! Vanaf dát moment geen Martens meer voor mij!
Voordat Leo Martens in 1988 de scepter overnam en het nog Allers was nooit problemen gehad, ik kwam er niet voor niets al vanaf 1982.
Maar al vóór het faillissement is het Alfa-dealerschap overgegaan naar gargage Lennaerts, er gaat dus al met al geen dealer verloren.
heb: ALFA 156 1.8TS 16V ('05), Spider Junior 1600 ('76)
had: Berlina 2000 ('72), Alfetta 1.8GT ('75), Alfetta 2.0GTV ('79), Giulietta 1.6 ('85), 75 TS ('90), 75 Indy ('92),ALFA 156 1.8TS 16V ('99), ALFA 156 1.8 TS SW ('04)
had: Berlina 2000 ('72), Alfetta 1.8GT ('75), Alfetta 2.0GTV ('79), Giulietta 1.6 ('85), 75 TS ('90), 75 Indy ('92),ALFA 156 1.8TS 16V ('99), ALFA 156 1.8 TS SW ('04)
RE: Leo Martens Tegelen Failliet?!
En uiteraard zit vlakbij Creemers, ook Alfa dealer met ook kennis van zaken en goede service. Alsnog zonde dat de kleine dealers weggaan.. ben benieuwd hoelang Peka Zeist hier in de buurt nog het dealerschap mag dragen....
Re: RE: Leo Martens Tegelen Failliet?!
PEKA is al tijdje geen merkdealer meer. Wel AR servicepunt geweest.En uiteraard zit vlakbij Creemers, ook Alfa dealer met ook kennis van zaken en goede service. Alsnog zonde dat de kleine dealers weggaan.. ben benieuwd hoelang Peka Zeist hier in de buurt nog het dealerschap mag dragen....
En nu zijn ze een onafhankelijk bovag bedrijf (volgens de site)
Nu:
Giulia Super 1.3 ('73)
Gehad:
GT 1300 Junior (’72); Spider 1600 Junior ('73)
156 1.8 TS ('00); 159 1.8 ('09); Giulia 2.2 JTDm ('16)
Spider 2.2 JTS Exclusive ('07)
Fiat Stilo Abarth ('03); Abarth 500C 595 Turismo ('13)
Giulia Super 1.3 ('73)
Gehad:
GT 1300 Junior (’72); Spider 1600 Junior ('73)
156 1.8 TS ('00); 159 1.8 ('09); Giulia 2.2 JTDm ('16)
Spider 2.2 JTS Exclusive ('07)
Fiat Stilo Abarth ('03); Abarth 500C 595 Turismo ('13)
-
jan-willem
- Advanced Member
- Berichten: 507
- Lid geworden op: vr jan 30, 2009 16:45
- Contacteer: Website
Re: RE: Leo Martens Tegelen Failliet?!
Ik vind het ook niet zo raar dat hij Failliet is......Kom ik twee jaar terug samen met mijn vrouw om voor haar een nieuwe Giulietta QV uit te zoeken, word je gewoon af-gewipeld,.Persoonlijk ben ik niet verbaasd dat hij failliet is:
Hij joeg klanten weg met het verlenen van geen énkele vorm van service ...... (persoonlijk geen ervaring mee, maar minstens één forum lid wél)
Hij joeg klanten weg met "help-Martens-de-crisis-door" spookposten op de facturen .....
Ik heb twee liter olie "mogen" betalen die ze zogenaamd bijgevuld hadden .... in een 156 die op jaarbasis geen enkele druppel lekte of verbruikte! Ze hadden zelfs kans gezien om de olie exact bij te vullen tot het niveau waarop hij al meer dan een jaar stond! En Fred Wagner (echt een top-monteur) zou niet gemerkt hebben dat het "kleppendeksel" los zat (de ANWB monteur had het deksel met twee schroeven losjes bevestigd na de diagnosestelling)? Maak mij maar wat anders wijs! Vanaf dát moment geen Martens meer voor mij!
Voordat Leo Martens in 1988 de scepter overnam en het nog Allers was nooit problemen gehad, ik kwam er niet voor niets al vanaf 1982.
Maar al vóór het faillissement is het Alfa-dealerschap overgegaan naar gargage Lennaerts, er gaat dus al met al geen dealer verloren.
Omdat Leo de inruil van een avensis die een jaar oud was niet kon bepalen.......En wij kwamen daar vanaf de '90-er jaren met onze auto's.
Zijn we doorgereden naar Alfa Romeo Creemers in Roermond, worden we hartelijk ontvangen, proefrit gemaakt in een giulietta, en s'middags een gekocht, en klant geworden.
Als dit bij meer klanten gebeurd is........dan is het geen wonder toch??
JW