De nieuwe Alfa Romeo Giulia

[yuri 75 V6]

Even, ter mogelijke geruststelling, ik rijd ook veel maar ik zie de nieuwe A4 ook nauwelijks rijden

Daar heb je gelijk in, die zie je ook opvallend weinig.

[frankalfa]

Wellicht dat ook het verkruimelde dealer netwerk hier niet echt aan bijdraagt?

Als ik bv op de site van Alfa NL bij dealers zoeken 'Terneuzen' ingeef (ff voor deze hoek van NL) zit de dichtstbijzijnde in omgeving Rotterdam.
Of Breda, wat wellicht gevoelsmatig dichterbij is maar met ook +1,xx uur rijden zeker niet uitnodigt om eens even aan te wippen in een verloren uurtje...
'Even de Alfa wegbrengen voor zn service beurt hoor'. - 'Is goed schat, heb je je boterhammen mee? Tot vanavond!'

Meen het al eerder geventileerd te hebben vóór introductie van de Giulia; stel dat t een auto wordt die mensen graag willen, wie gaat ze uitleveren en servicen...?

Weet niet hoe het met het dealernetwerk in BE gesteld is, zouden die evt NL (lease)auto's mogen servicen?

Grtz,fRank

[Coniglio]

Wellicht dat ook het verkruimelde dealer netwerk hier niet echt aan bijdraagt?

Als ik bv op de site van Alfa NL bij dealers zoeken 'Terneuzen' ingeef (ff voor deze hoek van NL) zit de dichtstbijzijnde in omgeving Rotterdam.
Of Breda, wat wellicht gevoelsmatig dichterbij is maar met ook +1,xx uur rijden zeker niet uitnodigt om eens even aan te wippen in een verloren uurtje...
'Even de Alfa wegbrengen voor zn service beurt hoor'. - 'Is goed schat, heb je je boterhammen mee? Tot vanavond!'

Meen het al eerder geventileerd te hebben vóór introductie van de Giulia; stel dat t een auto wordt die mensen graag willen, wie gaat ze uitleveren en servicen...?

Weet niet hoe het met het dealernetwerk in BE gesteld is, zouden die evt NL (lease)auto's mogen servicen?

Grtz,fRank

Valt idd wel op hier dat niemand in NL ze ziet terwijl er hier in B best wel wat rijden. Kwam een zwarte tegen tijdens mijn testrit met een Volvo

Euro wetgeving verplicht dealers in B (of NL, of D, of...) om je auto aangekocht in de unie te onderhouden, mogen ze niet weigeren. Het levert ze trouwens geld op dus...

Dat is bij de Jannis!
Volgens mij verkoopt die goed want ik heb er in Noord-...Mol al verschillende zien rijden.

Klopt als een bus. Die rode heeft naar het schijnt ook al een baasje.

[frankalfa]

Vergeet ook niet dat eenzelfde auto in NL een pak duurder is dan in omringende landen (dankzij de door Brussel verboden bpm)
Zo even vlot gekeken zit er op de instap giulia's in BE resp NL 10000 (!) euro verschil.
Bij een Q loopt dat op naar zo'n 36 mille...

Tel daar de andere bijkomende narigheid op zoals motorrijtuigenbelasting en de hoger geprijsde brandstof en t zal duidelijk worden waarom hier ten lande zoveel ecotrutteschudders rondbollen..

Grtz,fRank

[Hylke]

Staat tegenover dat je in BE weer BIV verschuldigd bent bij aankoop van een willekeurige auto.
Of is dat niet van toepassing bij een nieuwe?

[boessie]

Staat tegenover dat je in BE weer BIV verschuldigd bent bij aankoop van een willekeurige auto.
Of is dat niet van toepassing bij een nieuwe?

Tarieven voor particulieren in Vlaanderen:
Diesel 136, 150 en 180 PK: €569 aan BIV en €565 jaarlijkse verkeersbelastingen
Benzina 200 PK: €368 en 371
Benzina 280 PK: € 594 en 389
QV 510 PK: €10728 aan BIV en jaarlijks 1276

Valt nog mee (behalve QV) vind ik.

Groeten Gunther

[Hylke]

Dat is nog wel een fors verschil inderdaad

Wegenbelasting op de diesels zal zo'n EUR 150 per maand zijn.
De BPM nog even buiten beschouwing gelaten...

[frankalfa]

Dat bedoel ik.

Grtz,fRank

[FO]

Wat hier, in deze hoek van Nederland, opvalt is dat de dealers vaak 'vreemdmerk'dealers zijn. Dichtstbijzijnde voor mij is in Zwolle, is een half uurtje rijden, maar is eigenlijk Peugeotdealer. En dat voel je! Daarnaast is er iedere keer dat ik er kom een nieuwe verkoper op het Alfastukje, dat werkt ook niet echt mee. Dus stap ik in de Alfa naar de andere kant van Nederland om bij het Autohuis in Koog aan de Zaan een andere te kopen of het onderhoud te laten doen. Mind you, dik 160 kilometer enkele reis , maar word daar door Jan en Joost altijd zeeeeer prettig geholpen en zij zijn nog ware Alfisten

Enne fRank, in een Alfa een flink stukje bollen is geen straf, toch?

[alfadragon]

Wat hier, in deze hoek van Nederland, opvalt is dat de dealers vaak 'vreemdmerk'dealers zijn. Dichtstbijzijnde voor mij is in Zwolle, is een half uurtje rijden, maar is eigenlijk Peugeotdealer. En dat voel je! Daarnaast is er iedere keer dat ik er kom een nieuwe verkoper op het Alfastukje, dat werkt ook niet echt mee. Dus stap ik in de Alfa naar de andere kant van Nederland om bij het Autohuis in Koog aan de Zaan een andere te kopen of het onderhoud te laten doen. Mind you, dik 160 kilometer enkele reis , maar word daar door Jan en Joost altijd zeeeeer prettig geholpen en zij zijn nog ware Alfisten

Enne fRank, in een Alfa een flink stukje bollen is geen straf, toch?

Aan deze kant van het land zijn de dealers ook wat dikker gezaaid.

Even uit mijn hoofd zit er in alkmaar, koog a/d zaan dus, purmerend en hoofddorp een dealer. De verste max. 45 minuten afstand.

[Veloce]

Hiet in Maastricht is de dealer (Biermans) ook pleite en 30km verderop gaan zitten in Heerlen. In Maastricht kun je wel nog terecht voor onderhoud, maar de verkoop is alleen maar Fiat. Dichtstbijzijnde showroom is voor mij nu Luik.

In Heerlen/Landgraaf e.o. had je voorheen ook Kozole en Creusen, maar die zijn tijdje terug gestopt met het dealerschap.
Biermans is ook niet mijn favoriete tent, dan ga ik liever naar Coumans in Geleen of Creemers in Roermond.

[DAVE]

Een college wist mij vandaag te vertellen dat hij tot zijn verbazing gezien had dat er dit weekend 2 vrachtwagens vol AUDI A4's bij de lokale Alfa-dealer gelost werden.....

[Ron Gta]

Staat tegenover dat je in BE weer BIV verschuldigd bent bij aankoop van een willekeurige auto.
Of is dat niet van toepassing bij een nieuwe?

Tarieven voor particulieren in Vlaanderen:
Diesel 136, 150 en 180 PK: €569 aan BIV en €565 jaarlijkse verkeersbelastingen
Benzina 200 PK: €368 en 371
Benzina 280 PK: € 594 en 389
QV 510 PK: €10728 aan BIV en jaarlijks 1276

Valt nog mee (behalve QV) vind ik.

Groeten Gunther

Volgens mijn berekening is de BIV op de QV 2419 euro...

[frankalfa]

Wat hier, in deze hoek van Nederland, opvalt is dat de dealers vaak 'vreemdmerk'dealers zijn. Dichtstbijzijnde voor mij is in Zwolle, is een half uurtje rijden, maar is eigenlijk Peugeotdealer. En dat voel je! Daarnaast is er iedere keer dat ik er kom een nieuwe verkoper op het Alfastukje, dat werkt ook niet echt mee. Dus stap ik in de Alfa naar de andere kant van Nederland om bij het Autohuis in Koog aan de Zaan een andere te kopen of het onderhoud te laten doen. Mind you, dik 160 kilometer enkele reis , maar word daar door Jan en Joost altijd zeeeeer prettig geholpen en zij zijn nog ware Alfisten

Enne fRank, in een Alfa een flink stukje bollen is geen straf, toch?

Nee zeker niet. Aankoop is dan nog een ander verhaal, dat is eenmalig een bezoek aan zo'n vent 'ver weg', dat zullen de meeste nog wel zien zitten.
Maar ik redeneer meer richting de 'gewone' mensch die gewoon een mooie auto die wil hebben die lekker rijdt, en, indien niet, t ding binnen een half uur rijden gebracht/opgehaald kan worden voor diagnose en/of reparatie.
Onderhoud zelfde verhaal, je gelooft toch zeker niet dat de gemiddelde huisvader pakweg anderhalf uur enkele reis gaat doen om zn auto te laten servicen bij de dealer? Wanneer? Op zn vrije zaterdag? Of halfje snipperen maar??

Dat jij en ik en wellicht de meeste hier op t forum dat nou een minder groot probleem zouden vinden soit, we zijn nu eenmaal zo gek Maar die lui waar we de verkoopcijfers van moeten hebben> die uit een A4, 3serie of noemeenrijstland'se sw getrokken moeten worden, die gaan daar niet aan beginnen, geloof ik niks van.

Grtz,fRank

[Peternijmegen]

Even, ter mogelijke geruststelling, ik rijd ook veel maar ik zie de nieuwe A4 ook nauwelijks rijden

is er een nieuwe A4?