V.A.G flirt met Alfa Romeo? De soap gaat verder...

[Alfissimo]

Niet lelijk maar wel vrij hoog Golf variant gehalte

[Tom VDW]

Ik vind hem wel iets hebben

Alfa zal trouwens altijd een wel hoog ????-gehalte hebben, want jammer genoeg zal Alfa altijd wel deel uitmaken van één of ander groot concern.

[Alfagek]

Als dat die auto er nu eens zou komen. Alleen op die manier, denk ik, is er nog leven is voor Alfa Romeo...

[GT]

Piech heeft nu toch de hoop opgegeven:

http://www.autoedizione.nl/ferdinand-pi ... -romeo-op/

[dickvdh]

De enige reden waarom V.A.G. Alfa wilde kopen is nu wel duidelijk geworden. Ze wilde de distributietechnologie van een nord -blokje toepassen op hun tsi motoren

[peppe]

De enige reden waarom V.A.G. Alfa wilde kopen is nu wel duidelijk geworden. Ze wilde de distributietechnologie van een nord -blokje toepassen op hun tsi motoren

10punten!

[Deltona]

En VAG gaat gewoon door:

http://www.telegraaf.nl/autovisie/autov ... meo__.html

http://www.autoweek.nl/autonieuws/20763 ... eeds-ruzie

Houding van VAG richting Fiat/Alfa Romeo is behoorlijk agressief en respectloos. Wordt tijd dat de Wolfsburgse Eenheidsworsten Fabriek eens een toontje lager zingt. Het lukt niet met Seat dan proberen we het maar met Alfa.

Het is niet te hopen dat Alfa wordt verkocht en bovendien; Fiat kan Alfa helemaal niet verkopen, Fiat heeft Alfa Romeo nodig om genoeg schaalgrootte te hebben om de ontwikkelingskosten van nieuwe motoren en platforms voor zowel Fiat, Lancia, Alfa Romeo en Maserati. te spreiden. Zou denk ik tevens de doodsteek voor Lancia betekenen.

[erwingta]

Ik heb niets met VAG producten maar die Winterkorn heeft gewoon gelijk.
Die eigenwijze Italiaan helpt Alfa Romeo om zeep en heeft het niet eens in de gaten.
Het zou geweldig zijn als Alfa verkocht zou worden, of gaan we nog 20 jaar door met een Giulietta en een Mito?

[Deltona]

Ik heb niets met VAG producten maar die Winterkorn heeft gewoon gelijk.
Die eigenwijze Italiaan helpt Alfa Romeo om zeep en heeft het niet eens in de gaten.
Het zou geweldig zijn als Alfa verkocht zou worden, of gaan we nog 20 jaar door met een Giulietta en een Mito?

Winterkorn/Poetsch gelijk; Nee, ik vind het nogal wat als je als CFO van een concurrerend bedrijf in de media gaat verkondigen dat een concurrent, die ook nog eens beursgenoteerd is, maar aan de staatssteun moet omdat ze dat nodig hebben. Dat is smaad en laster.

En nog 20 jaar doorgaan met 2 modellen lijkt me niet de bedoeling. Ik denk dat Marchionne tijd aan het kopen is en met de relatief weinige middelen die er zijn door/in de crisis gematigd investeert, om zo op middellange en lange termijn naar een volwaardig modelportfolio te groeien. Als we de berichten moeten geloven dan komt er een nieuwe Spider (in samenwerking met Mazda) een nieuwe 159, een nieuwe 166 (op basis van de nieuwe Ghibli) en een nieuwe SUV. Als het waar is dan lijkt me dat niet verkeerd.

Maar een overname door VAG lijkt me een drama; VAG design en dezelfde motoren, vage onderstellen en stuurinrichtingen als de rest v/d VAG groep. Daar wordt de autowereld niet kleurrijker van.

[GTV42.0]

+1. Beter dat het verkocht gaat worden naar een bedrijf dat zowel naar de toekomst als het rijke verleden kijkt van een merk. FIAT is gewoon klote. Lopen achter de feiten aan en heeft Alfa niets te bieden naar mijn mening. Kijk een snaar het museum hoe daar mee omgegaan wordt en we hebben maarkeuze uit TWEE modellen als we een nieuwe Alfa willen kopen. Alles wordt op de lange baan geschoven en uitgesteld. Snap ook heus wel dat het nu een moeilijke tijd is in het algemeen, maar zo raak je ook kopers kwijt aan andere merken en zie die maar weer eens in een Alfa te krijgen binnen een paar jaar als ze een nieuwe auto gekocht hebben van een ander merk. Ik zeg welkom VW of ander merk.

[Deltona]

Ja, wat betreft het negeren en laten verstoffen van het rijke verleden van Alfa (en Lancia) heb je gelijk. Zijn de Italianen over het algemeen trouwens goed in.

[Tonio]

Ik ben een Alfa liefhebber in hart en nieren maar ben erg sip over wat het merk momenteel te bieden heeft .
De Giulietta-voor-onder-werktijd bevalt prima, alleen jammer dat-ie er uitziet als een Opel Astra.
Op de Parijse autosalon is het enige nieuws nu een zwarte Mito met een rood dak. Een tot 200 stuks "gelimiteerde topversie". Volgens mij willen zelfs Bassie en Adriaan daar niet in gezien worden.

[Deltona]

En trouwens: de kans dat we in de toekomst weer een Alfa krijgen met achterwiel aandrijving acht ik groter als Fiat (met Maserati) de baas blijft. VAG heeft überhaupt geen auto's (op bentley en Lambo na) met achterwielaandrijving. En als ze dat al niet bij Cash Cow Audi leveren dan zeker niet bij Alfa.

[Deltona]

Ik ben een Alfa liefhebber in hart en nieren maar ben erg sip over wat het merk momenteel te bieden heeft .
De Giulietta-voor-onder-werktijd bevalt prima, alleen jammer dat-ie er uitziet als een Opel Astra.
Op de Parijse autosalon is het enige nieuws nu een zwarte Mito met een rood dak. Een tot 200 stuks "gelimiteerde topversie". Volgens mij willen zelfs Bassie en Adriaan daar niet in gezien worden.

Tja, als ik zo'n pasfoto had, dan zou ik m'n invloed toch wat meer laten gelden.......

[erwingta]

Alle ex-159 en 166 rijders zitten inmiddels met hun achterste in een Audi of BMW en eerlijk gezegd zie ik die niet snel meer terugkeren omdat het allemaal veelste lang duurt dankzij Sergio! (of iig. grotendeels dankzij hem)
Daarbij zitten mensen (ik ken er zeer veel) die hardstikke Alfagek waren en nog steeds zijn maar er is meer op aarde dan een Alfa alleen......
Ik vind het spijtig en ook spijtig dat ook ik met mijn achterste in een BMW zit maar het is niet anders, ook ik zal niet snel weer terugkeren want het is een heerlijke auto!