De nieuwe Alfa Romeo Giulia

[Marley164]

Nogmaals , ik wil echt niemand voor z'n kop stoten hoor en gelukkig : smaken verschillen

Ik vind het gewoon niet mooi , al vind ik het dashboard van de onderste foto ook niet mooi.

Dat lichte onder nog wel maar dan had het bovenste zwart moeten zijn vindt ik , zoals te vinden is in sommige 166ers.

[dirk stegeman]

Er mag geen echt hout meer gebruikt worden in een interieur in
verband met versprinteren?
Daar geloof ik echt helemaal niks van.
Dan hebben Rolls Royce en Bentley echt een probleem.
En zij gebruiken echt geen nep hout.

[Robkg]

Het is wel zo dat hout in Jaguars, Bentleys, Rolls Royce etc gelamineerd is, dus geen balk/plank, maar meestal is het dik genoeg om wel te kunnen splinteren dus dat lijkt mij ook sterk.

[Sergio]

.... geen hout gebruikt worden in het interieur van een moderne auto (of camper) tenzij het "splintervrij" is gemaakt ....

Waarom las ik hier 'glutenvrij'?

Overigens, op de introductiepagina voor de Stelvio First Edition staat het volgende:

'Voor de cockpit van de First Edition selecteerde Alfa Romeo enkel superieure kwaliteitsmaterialen: zwart Pieno Fiore-leder voor de zetels en echt hout voor de sierinleg. '

Toch echt hout?

[Coniglio]

Ben er redelijk zeker van dat hout in auto's geregulariseerd is. Ga even in je (recente) auto zitten, ogen dicht en probeer iets aan te raken dat niet zacht is. Ogen open en kijk of er ergens iets uitsteekt. Nee dus. Dat heeft een reden. Of anders gezegd: ik zit liever niet met mijn gezin in een splinterregen als mijn auto begint te plooien.
Maar kan het mis hebben daar niet van.

[yuri 75 V6]

Toch is hout an sich niet geregulariseerd. Wel is het zo dat er op een dashboard niks mag zitten met een radius kleiner dan (uit het hoofd) 6 millimeter. En airbagdeurtjes mogen niet klemmen of splinteren bij -40 t/m 80 graden Celsius. En nog wat dingetjes, maar specifiek eisen voor hout? Neen.

[Coniglio]

Toch is hout an sich niet geregulariseerd. Wel is het zo dat er op een dashboard niks mag zitten met een radius kleiner dan (uit het hoofd) 6 millimeter. En airbagdeurtjes mogen niet klemmen of splinteren bij -40 t/m 80 graden Celsius. En nog wat dingetjes, maar specifiek eisen voor hout? Neen.

Kan niet lang meer duren denk ik dan. Vraag me ook af hoeveel punten voor passenger safety er worden afgehouden voor elke splinter die uit het voorhoofd van de dummy getrokken kan worden

Wat dat betreft : score 98, not too shabby:

http://www.euroncap.com/en/results/alfa ... ulia/24849

https://www.youtube.com/watch?v=eaUU-VEbVNY

[Marley164]

En hup , zo terug de DTM in.... (Helaas een photoshop)

[Pietro Originale]

De BMW logos zitten nog aan de zijkant

[tommaso]

En de winnaar Best car of the Year 2017 van Auto Motor und Sport is:



Verkiezing door de lezers van het blad.
Mooi vooruitzicht in Duitsland dus.

correctie; nummer 8 van de mittelklasse (boven Passat achter Mercedes en BMW en Audi modellen) maar dus winnaar
van de import klasse voor wat het waard is voor Jaguar en Skoda.

[Coniglio]

Wow. Is dat al ooit gebeurt?

Dat biedt dus inderdaad perspectieven. DTM is de enige race series die me ooit op de sofa heeft doen op en neer springen. Zie Alfa veel liever daar rijden dan als Ferrari knechtje in de F1.

Nog wel een paar ps'jes gevonden.












Die eerste keer toen de Alfa Corse 155 met oorlogsverf Zolder op rolden en Mercedes kompleet impakten. Dat geluid van een Busso in full attack mode versus de AMG koffiemolens ...rillingen.

[red66]

Die eerste keer toen de Alfa Corse 155 met oorlogsverf Zolder op rolden en Mercedes kompleet impakten. Dat geluid van een Busso in full attack mode versus de AMG koffiemolens ...rillingen.

dacht niet dat de dtm moteren busso's waren...

maar ik was er ook bij op zolder, 2 jaar op rij, en we hebben het er nog over het geluid zoek ik nog regelmatig op.
Waanzinig gaaf.

wordt tijd dat dit nog eens gaat gebeuren voor Alfa

ook ik heb overigens nog geen verse guilia gezien hier in de buurt. wel jammer.

[Veloce]

Was inderdaad geen Busso, maar stiekem een Montreal/T33 V8 met 2 afgehakte cyllinders.

(Net als de nieuwe Giulia Q die een Ferrari V8 minus 2 cylinders heeft)

[Pibri]

Wij waren er ook... Op Zolder.. Reden ook n 155

https://www.youtube.com/watch?v=W0WpjPiMRbE

Voor diegene die het geluid nog even willen ervaren.. Inderdaad kippevel...

[Blackie]

De motor die er tijdens het filmpje in gaat is toch duidelijk een V van 60°, zou me doen denken dat dat een afgeleide is van de Busso. Dacht dat de latere versie een V6 hadden onder een hoek van 90°, wat dan wel op een V8 als "donor" zou kunnen wijzen.