....... met een motor van Alfa Romeo

[bert308]

en een Alfa-eend http://www.cats-citroen.net/

Van die site:

Alfa Romeo 33 / Alfasud flat four
Although not a brilliant engine in any shape, it's a good alternative to a GSA engine.

Ik hoop dat die 2cv rijders met hun baard tussen de distributieriemen komen van een niet zo brilliante Sud boxer als ze kijken waarom het ding zo mooi loopt zonder trillingen en a-technische bijgeluiden!

[Vince]

Doe eens lief Bert...

[bert308]

Ok, ok, ieder zijn hobby en favoriete automerk. Er schijnen nog >10.000 2cv's hier rond te rijden en maar een paar 100 suds, dus hun zullen wel gelijk hebben...

[Vince]

Hahaha! Je draait snel bij!

[MarcoAzzurro]

In dit geval niet de motor maar de carosserie van alfa ik weet niet of mensen hier er al eens van gehoord hebben maar voor mij is dit nieuw.

de Kaiser Bergantin











1960/ 61 Kaiser Bergantin
This car was built in 1960/61 (Body and suspension were from
a 1955 Alfa Romeo, the engine was a Jeep IKA, or Super 6 engine from the Kaiser Carabela.

http://www.oldcarandtruckpictures.com/A ... ajamc.html

heel apart waarom zou je zo'n fijne motor vervangen voor zoiets.. slooms

nog wat info:

http://blog.360.yahoo.com/blog-j93z0Icw ... ?cq=1&p=30

[Kurp]

Ik meen dat er al iets van de Kaiser Bergantin op het oude forum of in het KB had gestaan.

Hier nog een paar bijzondere creaties. Hier gevonden: topic des amateurs et constructeurs de répliques - Anciennes Répliques op www.forum-auto.com

Alfa Monza replica, niet op Kever-basis (zoals die op het SS van 2005) maar met een Alfetta-motor.
Desondanks nog een echte neppert..





Alfa Giulia TZ replica ???
Met transaxle:






Deze tipo 159 replica staat ook in het topic, mooi gemaakt, maar heeft geen Alfamotor en is op Keverbasis



Beetje stoffig?

[Vince]

Deze tipo 159 replica staat ook in het topic, mooi gemaakt, maar heeft geen Alfamotor en is op Keverbasis

Dat snap je toch echt niet he? Als je ziet met hoeveel aandacht en vakmanschap die carrosserie wordt opgebouwd dat zorg je toch dat dat ding op een Alfabodem komt te staan met een mooi Alfablokje er in? Behoorlijk kansloos dit...

[berlinista]

was het de mijne dan deed ik er een 2600 motor voorin. bij voorkeur met een compressor erop.
En andere, hele grote remtrommels, gewoon van een yank of zo. Dit lijkt nergens op. De body is idd prachtig gemaakt, de rest is

[Kurp]

The 158 replica, based on Alfetta mechanical bits.

[Vince]

aan het kapsel van de bestuurder te zien gaat ie wel hard iig...

[Dinky Boy]

Ik meen dat er al iets van de Kaiser Bergantin op het oude forum of in het KB had gestaan.

Klopt, op het oude forum heb ik daar eens een boel info over verzameld. Ik heb nog geprobeerd contact te leggen met de IKA-club, maar die lijkt te zijn opgeheven.


Knap stukkie huisvlijt, die 159 replica. Gezien het uit het midden staande ruitje is het een tweezitter

Een keverblokkie koop je natuurlijk voor een habbekrats en is voor een 'timmerman' makkelijker te onderhouden dan een Alfettablok

Bovendien kan je dan de hele aandrijflijn in één keer overzetten, hoef je daar geen ingewikkelde oplossingen voor te verzinnen.

Alleen het geluid hè, als je 'm start... wat een anticlimax

[Vince]

Ik blijf het kansloos vinden Dinky...

Echt zonde van al het werk. Er had dan net zo goed een electromotor in kunnen zitten...

[Dinky Boy]

De eigenaar heeft dat apparaat voor zich zelf gebouwd, niet voor anderen. Met Alfa-blok had ik 'm ook leuker gevonden maar 'kansloos' en 'zonde' slaan nergens op.

[Vince]

De eigenaar heeft dat apparaat voor zich zelf gebouwd, niet voor anderen. Met Alfa-blok had ik 'm ook leuker gevonden maar 'kansloos' en 'zonde' slaan nergens op.

Zo kijk ik er tegenaan, het spijt me. Als ik het ding had gebouwd had er zeker een Alfablok uit de bijbehorende periode in gelegen.
Maar goed, smaken verschillen, dat is duidelijk.

Deze man bouwt met name op het uiterlijk, dat is zijn goed recht.

En ik heb nog steeds enorm veel respect voor het vakmanschap wat hij hiermee etaleert. Werkelijk schitterend.

[berlinista]

100% met Vince eens.
Ik zou best met deze man een project willen doen. Gaan we een TZ bouwen, of een 33 Stradale. Dan regel ik de techniek wel, anders rijdt er plots een stradale met een kever blok.....


Vwb de body is deze man een HELD.