Vintage Nederlandse Alfa Romeo foto's.

[frankalfa]

Ik heb nog even gegoogeld (het intrigeerde me dermate) => los van bouwjaren en jaar van foto: Een rio met breed hart heeft rvs/ chrome bumpers met rubber strips en knipperlichten op halve hoogte. Dat zie ik hier toch echt niet terug. Ook is de neus langer en het stuk bumper om de hoek ook..... ook het front onder de bumper komt verder naar voren. Maar misschien het meest in het oog springend zijn de snorharen in de gril... ik zie ze echt niet.

Back to the last photo's: Renault 12 ESTATE (of hoe het ook moge heten), toen al een zeldzaamheid, volgens mij, nu zeker! (terecht overigens )

Hm, jij weer een punt... Beetje raar dan dat er 3 alfetta sedans staan, waarvan 2 identieke (of is de 1600 ook met dubbele koplampen geleverd?)

Grtz,fRank

[bert308]

Onderstaand plaatje is Turijn 1958 Lijkt me hetzelfde gebouw.

[alfasud1972]

Het is de Turijnse autosalon, vermoedelijk 1978.

[Alfetta72]

Ik heb nog even gegoogeld (het intrigeerde me dermate) => los van bouwjaren en jaar van foto: Een rio met breed hart heeft rvs/ chrome bumpers met rubber strips en knipperlichten op halve hoogte. Dat zie ik hier toch echt niet terug. Ook is de neus langer en het stuk bumper om de hoek ook..... ook het front onder de bumper komt verder naar voren. Maar misschien het meest in het oog springend zijn de snorharen in de gril... ik zie ze echt niet.

Back to the last photo's: Renault 12 ESTATE (of hoe het ook moge heten), toen al een zeldzaamheid, volgens mij, nu zeker! (terecht overigens )

Hm, jij weer een punt... Beetje raar dan dat er 3 alfetta sedans staan, waarvan 2 identieke (of is de 1600 ook met dubbele koplampen geleverd?)

Grtz,fRank

Klopt 1600 is vanaf 1977 geleverd met dubbele koplampen,dus op het plaatje lijken ze hetzelfde.

[frankalfa]

Ik heb nog even gegoogeld (het intrigeerde me dermate) => los van bouwjaren en jaar van foto: Een rio met breed hart heeft rvs/ chrome bumpers met rubber strips en knipperlichten op halve hoogte. Dat zie ik hier toch echt niet terug. Ook is de neus langer en het stuk bumper om de hoek ook..... ook het front onder de bumper komt verder naar voren. Maar misschien het meest in het oog springend zijn de snorharen in de gril... ik zie ze echt niet.

Back to the last photo's: Renault 12 ESTATE (of hoe het ook moge heten), toen al een zeldzaamheid, volgens mij, nu zeker! (terecht overigens )

Hm, jij weer een punt... Beetje raar dan dat er 3 alfetta sedans staan, waarvan 2 identieke (of is de 1600 ook met dubbele koplampen geleverd?)

Grtz,fRank

Klopt 1600 is vanaf 1977 geleverd met dubbele koplampen,dus op het plaatje lijken ze hetzelfde.

Aha, in dat geval, helder!

Grtz,fRank

[wim V8]

Taunus coupe is wel een beetje anders

http://dayerses.com/photos/ford-taunus-coup%C3%A9/03/

Is niet erg, mooi topic

Ja die coupé is wel even anders idd en veel mooier, ik had geleerd,

4 deurs kofferbak= sedan
2 deurs kofferbak= coupé(ongeacht de vorm)
2 of 4 deurs met 3e(5e) deur= hatchback(niet verwarren met het coupémodel)

Gr. Wim.

[Corrado]

Wellicht is de meest rechtse Alfetta een diesel, dat ie daarom apart staat?

[wim V8]

Taunus coupe is wel een beetje anders

http://dayerses.com/photos/ford-taunus-coup%C3%A9/03/

Is niet erg, mooi topic

Ja die coupé is wel even anders idd en veel mooier, ik had geleerd,

4 deurs kofferbak= sedan
2 deurs kofferbak= coupé(ongeacht de vorm)
2 of 4 deurs met 3e(5e) deur= hatchback(niet verwarren met het coupémodel)

Gr. Wim.

Toch nog even gezocht wat coupé inhoud:
Wikipedia:

http://nl.wikipedia.org/wiki/Coup%C3%A9_(auto)

[Alessandro]

Wellicht is de meest rechtse Alfetta een diesel, dat ie daarom apart staat?

Dat kan dan , volgens mij, weer niet... (weet ik zo uit het hoofd niet 100% zeker) Zover ik weet heeft de Alfetta TD altijd zo'n vierkante, zeg maar 2 liter, neus.

Het verhaal van de 1.6 klopt natuurlijk wel. En gezien het eerder door anderen vastgestelde jaar van de foto, zal het dat wel zijn, denk ik zo....

Heerlijke discussie trouwens!

[Pericoloso]

Klopt, de diesel had een 2.0 neus met vierkante koplampen idd en is volgens mij pas vanaf 1980 geleverd. De 1600 en 1800 werden vanaf modeljaar 78 uiterlijk identiek.

[paul veloce]

De Suds zijn Supers (te zien aan de brede stootrand op de bumpers), die werden geintroduceerd in december '77. De Sprint werd in mei '78 gewijzigd, herkenbaar aan de zwarte B-stijl (die deze nog niet heeft).

We zitten dus in het vroege voorjaar van 1978. Volgens mij werd de Turin Motorshow altijd in april gehouden. Wat ook weer klopt met de giulietta: introductie november 1977

Vraagstuk dus weer opgelost

[alfasud1972]

De Suds zijn Supers (te zien aan de brede stootrand op de bumpers), die werden geintroduceerd in december '77. De Sprint werd in mei '78 gewijzigd, herkenbaar aan de zwarte B-stijl (die deze nog niet heeft).

We zitten dus in het vroege voorjaar van 1978. Volgens mij werd de Turin Motorshow altijd in april gehouden. Wat ook weer klopt met de giulietta: introductie november 1977

Vraagstuk dus weer opgelost

Het is raar dat er maar zo weinig plaatjes te vinden zijn via google van de Turijnse salon van 1978, of informatie uberhaubt. Kan ook niet vinden op welke datum deze in 1978 werd gehouden... ik kan wel in mijn verzameling Quattruote's duiken en het achterhalen maar die liggen nu net even op een lastig bij te komen plek ....

[bert308]

Van Turijn 1971 heb ik wel iets in mijn analoge archief...

[Alfetta72]

Wat leuk,je ziet op de foto van de stand nog een stukje van een 2 deurs alfasud ,die is nooit in serieproductie gegaan.

[alfadragon]

Er zijn er toch zat dacht ik met 2 portieren... De 33 daarentegen......... Die is niet als 3-deurs genaakt.