MiTo: facelift(je) 2013

[hoornstra]

Alfa Romeo start in maart van het volgende jaar met de levering van de Mito 1.3 JTDm Eco. Die diesel valt met zijn uitstoot van 95 gr/km in de klasse van auto’s waarover geen wegenbelasting en BPM hoeft worden betaald en die zakelijk met veertien procent bijtelling kunnen worden gereden.

De rest van het artikel.

Ik wacht met spanning t moment af waarop de Fa. den haag beslist dat er toch wel wat te weinig mrb binnenkomt nu en die wegenbelastingvrije maatregel terugdraait...
Is eerder gebeurd (afschaffing grijs kenteken)

Grtz,fRank

Of dat de niet wegenbelastingvrije weer meer moeten betalen om dat gat op te vullen.

[Andretti Molletti]

Alfa Romeo start in maart van het volgende jaar met de levering van de Mito 1.3 JTDm Eco. Die diesel valt met zijn uitstoot van 95 gr/km in de klasse van auto’s waarover geen wegenbelasting en BPM hoeft worden betaald en die zakelijk met veertien procent bijtelling kunnen worden gereden.

De rest van het artikel.

Autoweekend is niet zo bij de les geloof ik??
Wegenbelasting?? De houderschapsbelasting zal men bedoelen?

De firma den haag snapt het ook niet: door deze auto te houden vervuil je niet minder dan een andere auto te houden... dus dit slaat nergens op.
Wat betreft diesels is het politieke drama helemaal kompleet: dieselrijders rijden meer dan twee keer zoveel dus is de uitstoot 2 keer zo hoog. Uiteraard ABSOLUUT gezien niet in grammetjes per kilometer, dat was om auto's te vergelijken...
Dan komt zo'n mallotig geknepen jip en janneke dieseltje natuurlijk met een roetfilter... tja dat gaat niet werken in deze context: geen houderschapsbelasting dus ook mensen die korte stukjes rijden of veel stadsverkeer... na een paar 100km is het roetfilter voor eeuwig verstopt en krijg je het petroleumstelletje niet meer van zijn plek... geen garantie, want: verkeerd gebruik. Na 3 jaar verkopen omdat je niet door de APK komt. Tot die tijd meer vervuild dan de SZ van Ffrank

Politiek...... daar zit geen greintje technisch verstand op of aan.... dus bemoei je er niet meermee Den Haag aub

[Alfa-Corazon]

Alfa Romeo start in maart van het volgende jaar met de levering van de Mito 1.3 JTDm Eco. Die diesel valt met zijn uitstoot van 95 gr/km in de klasse van auto’s waarover geen wegenbelasting en BPM hoeft worden betaald en die zakelijk met veertien procent bijtelling kunnen worden gereden.

Tot die tijd meer vervuild dan de SZ van Ffrank
roll:

Héééé'... pas op hè! De SZ van Ffrank is een schone wagen.
Welke van de twee bedoel je eigenlijk?

[Hylke]

Autoweekend is niet zo bij de les geloof ik??
Wegenbelasting?? De houderschapsbelasting zal men bedoelen?

Om op een lijn te blijven, jij werkt kennelijk ook met gedateerde informatie, tegenwoordig heet het Motorrijtuigenbelasting.

[Andretti Molletti]

Autoweekend is niet zo bij de les geloof ik??
Wegenbelasting?? De houderschapsbelasting zal men bedoelen?

Om op een lijn te blijven, jij werkt kennelijk ook met gedateerde informatie, tegenwoordig heet het Motorrijtuigenbelasting.

Hylke: http://www.belastingdienst.nl/organisat ... st-05.html

Het heet houderschapsbelastingen en wordt geint door het Centraal Bureau Motorrijtuigenbelasting .... leuker kunnen we het niet maken, onduidelijker wel

Als we het gewoon diefstal noemen snapt iedereen het

[Hylke]

Je hebt helemaal gelijk, ik ga even in een hoekje staan

[Andretti Molletti]

Je hebt helemaal gelijk, ik ga even in een hoekje staan

Wist het ook niet precies hoor, maar naar aanleiding van jouw opmerking ben ik gaan zoeken, vandaar

[Hylke]

Idem hier

[tommaso]

Zag bericht ergens staan dat de Mito in 2012 de 2 cylinder Fiat motor gaat krijgen met 105 pk.

Qua vermogen zit je dan in de buurt van de 33 met 1.7 ie motor dus niet heel verkeerd.

[Dinky Boy]

Alfa Romeo stoft een oude naam af: van de MiTo verschijnt een uitvoering onder de naam Super.



Ten opzichte van de Progression heeft de Super als extra's:

16 duims lichtmetalen velgen
Blue & Me mediaspeler, voorbereid op iPd en iPhone
HiFi installatie met CD/MP3 dual tuner en 8 speakers
Sportieve bumpers (???)
Titanium grijze spiegelkappen
Met leer bekleed stuur met bediening voor radio en telefoon

Of dit uitrustingsniveau ook naar Nederland komt is nog niet bekend.

[Carlo Abarth]

Zo, vorige week een MiTo besteld, het moest maar eens gebeuren met de huidige brandstofprijzen!

Het is de volgende geworden:

MiTo 1.3 Mjet Eco
Biancospino
Hele riedel aan pakketten die neerkomen op:

17" antraciete wielen
antraciete lampringen en spiegels
Naturel leder
Glazen klap/schuifdak
DNA, Cruisecontrol, Blue&Me, gescheiden Climate, blablabla

Motor is natuurlijk niet erg sterk maar tijdens een test met een Punto Evo met die motor (test van 5.000 km) beviel hij uitstekend. En gemiddeld tijdens die test 1 op 23 gereden! paar weekjes geduld en dan tuffen maar!

Pretkilometers kunnen nog gewoon met de Giulia en barchetta dus door de week lekker relaxed kilometervreten!

[Maxtor]

Bodykit eronder van de MiTo Savali en voila, hij oogt meteen een stuk agressiever!

[RalfUittenhout]

vooral lamborghini is goed met speciale edities, hoop dat dit wel een serieuze extra editie is, en niet alleen een oude naam van zolder halen,
Hoevaak zie je een Fiat 500 Diesel rijden, en dan diesel als in het kledingmerk..

[Carlo Abarth]

Squadra Tuning heeft het voor elkaar!

http://www.lamacchina.nl/?p=1684

[RoyvdStad]

Beste forum leden,

Ik heb een vraag over de MiTo en ben benieuwd wat jullie ervaringen er mee zijn.

Gister avond heb ik de MiTo ( is inmiddels van mijn vriendin) grondig gewassen van binnen en buiten. Na het wassen natuurlijk weer als nieuw behalve dat de MiTo vol met steenslag zit, er wordt nauwelijks mee gereden staat bijna altijd onder de carpoort en toch helemaal vol ( dit in tegenstelling met de Jags die nergens last van hebben en ik daar ongeveer 30 a 40 duizend KM per jaar mee rij).

Voornamelijk de motorkap en bij de achterwielen helemaal vol, de verf er voledig af zodat je gewoon een blanke metaal kleur ziet

Ik ben benieuwd wat jullie ervaring met steenslag / slechte lak etc is met de MiTo.

Gr Roy