Alfa Romeo 4C Coupe en Spider

[Sergio]

Inderdaad best stil hier...

Filmpje dan maar

https://www.facebook.com/photo.php?v=80 ... _video_set

Wat is een 4C in het zwart toch mooi! Ik heb de 4Cnog niet in het echt in deze kleur gezien.

[Coniglio]

De eerste gewrapte 4C?

Yep, wrapje.

http://www.autopareri.com/forum/alfa-ro ... e-847.html

Staat goed in daglicht. Maar waarom moet ik nou hieraan denken ?

[Sergio]

Inderdaad, gesmurft.

Ik zie verderop in het topic van Autopareri oa de gesloten 4C met 'gewone' koplampen, in dit geval bij Brembo in Michigan:




Doet de 4C naar mijn mening goed.

De US 4C zou wel zo'n 170kg zwaarder dan de EU versie geworden zijn, door veiligheidseisen waardoor de carbon kuip dikker gemaakt moest worden en oa zij-airbags.

[Coniglio]

Niet slecht. Moest er een versie komen zonder die blinkie stukken (dus zwart) en met een wat gerookte cover zou het imho perfect zijn.

[Veloce]

Vandaag officieel gepresenteerd, de US-spec van de 4C:

Gaat daat $53.000 kosten, maar is wel 155kg(!) zwaarder!

Tipping the scales at 2,315 lbs (1,050 kg), the U.S.-spec 4C is a hefty 155 kg (342 lbs) heavier than in Europe, where it has a dry weight of just 895kg (1,973lbs). As Fiat’s European product development head, Mauro Pierallini,*said last year, the added weight is due to the addition of aluminum inserts into the carbon fiber chassis in order to comply with federal crash test regulations and rules covering the gasoline tank, fuel lines and emissions.

Alle tekst, detail en heeeel veel foto's: http://www.carscoops.com/2014/06/2015-a ... 00-in.html

Érg gaaf met die "gewone" koplampen, lijkt van voren wel een mini-8C.

[ebbr]

Wel erg 'gewone' koplampen; doe mij die andere aparte maar... maar ja ik val ook op de rubberen-spoiler-spiders ofwel juist op dat wat het apart maakt

[Dinky Boy]

Vandaag officieel gepresenteerd, de US-spec van de 4C:
Gaat daat $53.000 kosten, maar is wel 155kg(!) zwaarder!

Daar is een verklaring voor...

[Pietro Originale]

The 2015 Alfa Romeo 4C Is Worth The Weight

[Alfa-Corazon]

Oeps...

[Sergio]

Video:

http://www.autojunk.nl/2014/06/alfa-rom ... speed-2014

[Pietro Originale]

Beetje duct tape en weer rijden met dat ding

[B-lee]

Wel erg 'gewone' koplampen; doe mij die andere aparte maar... maar ja ik val ook op de rubberen-spoiler-spiders ofwel juist op dat wat het apart maakt

Voor mij net andersom ,als ze toch zo graag de vergelijking maken met de 33stradale in hun reklame.
Mag er net rond de plexi koplampen een chromen randje en ook suptiel rondom de scudetto zoals een alfa hartje moet zijn volgens mij en dan nog zoals bij giulietta sprint langs weers zijden van de scudetto een chromen lijstje.
Dat zou volgens mij de 4C meer alfa style geven en minder plastiek kitcar.
Maar dat is mijn mening en meningen kunnen op dit forum nogal verschillen
Wie is de foto schopper op dit forum ?

[Coniglio]

Mijn mening zal wel gekleurd zijn maar de hele koplampdiscussie is zinloos als je alleen op foto kunt vergelijken.
Vond zelf die hella's er niet uitzien op een grijze en Alfa rode IRL, maar dan weer wel op een competizione rode en een rode LE (matched mooi met die zwarte velgen)

Kleuren en smaken...

De "spider" koplampen vallen me nog meer tegen dan de eerste poging. Ik had één van de -er zijn er meerdere- prototype versies verwacht : iets meer fun en futuristisch.

[BugAlfa]

Ik begin ook te wennen aan de produktieversie Bi-led koplampen : ik verkies ze wel in groffe kunstof boven het shiny carbon . Carbon vind ik mooier ruw en mat maar voor het chassis is dat geen logische krasvrije keuze dan weer ; je neemt wel matten over de vloer maar de deuralk en dergelijke is snel bekrast .
De Akrapõvic centrale uitlaten van de Spider in Genève vind ik wel de max evenals de matte titanium spaakvelgen .

[Performa]

Video:

http://www.autojunk.nl/2014/06/alfa-rom ... speed-2014

En de auto die erachter kwam en evengoed en iets harder crashte. Kunnen we het iig niet op het alfaatje zijn rijkwaliteiten steken.
https://www.youtube.com/watch?v=DzvzZyq9zoE