Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Mijn Duetto Spider staat als ik hem niet gebruik veilig in een garage opgeborgen. Maar als hij naar buiten mag heb ik eigenlijk weinig mogelijkheden om hem veilig onbeheerd achter te laten. Heeft een van jullie enige ervaring met een antidiefstal systeem. Ik weet dat je nooit 100% veilig bent maar het moet ook niet al te gemakkelijk zijn om hem mee te nemen. Ik hoor graag jullie ervaringen.

Ik heb op mijn Spider IV een 'normaal' alarmsysteem, klasse II met startblokkering, sensoren op de deuren, motorruimte en kofferbak en een radartje in het interieur zodat je hem (bv. bij terrasjes) even open kan neerzetten.

Er zijn stuurnaven in de handel die d.m.v. een snelsluitsysteem losgenomen kunnen worden.

Hoofdschakelaar in de kabel vanaf de accu.

Hoofdschakelaar in de kabel vanaf de accu.

die systemen hebben toch allemaal dezelfde "sleutel"? goed, niet dat ik standaard zo'n sleutel aan mn bos heb zitten, maar ik zou het daar niet voor doen..

idd een alarmsysteem of een extern stuurslot (of hoe noem je zo'n ding op je stuur dat je m niet kunt draaien?)

of een extern stuurslot (of hoe noem je zo'n ding op je stuur dat je m niet kunt draaien?)

Da`s niks. Een autodief zaagt het stuur gewoon doormidden. Net zo makkelijk.

Deze kost de geoefende autokraker wat meer tijd, in ieder geval zoveel dat hij SCM3 keurmerk heeft, hetgeen voor de verzekering voldoende is om niet een complete alarminstallatie in te hoeven bouwen.

Dieven willen geen Alfa stelen. Dit is een feit dat verzekeraars ook best wel weten, die houden dat bij.
Liever je golf 4 of Benz, BMW....
En zelfs een goedkoop stuurslot helpt tegen joyriden , omdat als de auto ernaast NIET zo'n ding heeft, de gelegenheidsdief die liever pikt dan diegene waar hij vijf minuten langer bezig is m te jatten.

In Albanie bestaat het wagenpark voor meer dan 80% uit MB's...kies een startonderbreker voor de gemoedsrust.

In Albanie bestaat het wagenpark voor meer dan 80% uit MB's...

De levensstandaard is daar dan ook erg hoog

Ik kan me zo voorstellen dat je in een duetto geen modern alarmsysteem wilt. Misschien kun je zelf een soort startonderbreker fabrieken (accukabel, bobine, brandstofcircuit) die je met een onopvallende (dashboardkastje, onder stoel, of integreren in een andere schakelaar) schakelaar kunt bedienen. Zo tast je de auto het minst aan.

Wil je het echt goed doen, dan een klasse 5 alarm monteren, bijvoorbeeld via Retreever of AVL. Met deze systemen kunnen ze altijd je auto traceren. Klasse 4 doet dit ook, alleen met klasse 5 wordt de meldkamer automatisch gewaarschuwd en bij klasse 4 zal je het zelf moeten doen.

Maar kost wel wat....

Ik kan me zo voorstellen dat je in een duetto geen modern alarmsysteem wilt.

Waarom niet?
Het enige wat je ziet is het led-je/connectortje waar je noodsleuteltje in kan prikken. Dat zou je ook nog netjes kunnen wegwerken.
Ik heb zelfs - alle puristen ter wereld verenigt u - een centrale deurvergrendeling laten inbouwen, omdat ik steeds de passagiersdeur vergat op slot te doen, maar daar zie je toch ook niks van?