Centro Stile: Egger > Stephenson > Reitz > Diaz

[Dinky Boy]

Het werd al gemeld in de '149 vertraagd'-topic, maar het is wel een eigen topic waard.



De naar Audi afgezwaaide Wolfgang Egger wordt opgevolgd door Frank Stephenson.

In mei verbaasden wij er ons over dat Frank Stephenson aan de kant was gezet als designchef bij de Fiat Groep. Hij verdwijnt echter niet bij het Italiaanse concern, want hij wordt de nieuwe designchef van Alfa Romeo.

Bij de ontwerpstudio van Alfa Romeo komt zodoende de man die verantwoordelijk is voor het ontwerp van de New Mini aan het roer te staan. Ook de Fiat Bravo en de Grande Punto zijn onder verantwoordelijkheid van Stephenson op papier gezet.
Vorige maand moest Stephenson zijn plek als designchef bij de Fiat Groep afstaan aan Lorenzo Romaciotti. In zijn nieuwe functie moet Frank Stephenson verantwoording afleggen aan Romaciotti. Bij Alfa Romeo volgt Stephenson op zijn beurt Joseph Egger op, die naar Audi vertrok.

bron: www.autoweek.nl

[Dinky Boy]

En weer foetsie...

According to an article in AutoWeek Stephenson is leaving Alfa Romeo of his own choice: "I have a few things I am looking at now, but I don't want to go into them, but it's something that I have instigated," the publication reported him as saying this week.

Hm. Als managers opstappen met de bewering dat ze 'elders een nieuwe uitdaging hebben gevonden', is er vaak veel meer aan de hand. De waarheid komt voor de buitenwereld toch nooit aan het licht.

We zullen zien wat zijn opvolger Christopher Reitz ervan gaat bakken.

[Pietro Originale]

Ik geef het je te doen hoor: hoofdontwerper bij AR. Zit je in een permanente sandwich tussen de FIAT Groep hoofdontwerper en de designhuizen...

[Dinky Boy]

Ik geef het je te doen hoor: hoofdontwerper bij AR. Zit je in een permanente sandwich tussen de FIAT Groep hoofdontwerper en de designhuizen...

Erger: tussen marketeers/NCAPsterrenfetisjisten/boekhouders/windtunneldictators enerzijds en Alfisti anderzijds....

[il biscione]

Als ik goed gelezen heb is hij in 2002 bij ferrari design hoofd geweest ...heeft dan toch ervaring met de italiaanse mentaliteit
Moet toch een pluspunt zijn denk ik

[Dinky Boy]

Dus daar is meneer Stephenson gebleven....

[Rudolph]

PLOEF!

[Zaagauto]

Is Marcello Gandini niet beschikbaar? Of Ercole Spada?

Deze twee design goden, respectievelijk verantwoordelijk voor de mooiste vierdeurs aller tijden en de mooiste tweedeurs aller tijden, werken beiden reeds jaren free-lance met hun eigen design studios...

Geen idee of die dat leven zouden opgeven om weer "voor een baas" te werken....

[Dinky Boy]

(...) verantwoordelijk voor (...) de mooiste tweedeurs aller tijden (...)

Die beste man is op 19 juni 1993 al overleden...

[Zaagauto]

(...) verantwoordelijk voor (...) de mooiste tweedeurs aller tijden (...)

Die beste man is op 19 juni 1993 al overleden...

Welnee... die van de ECHT allermooiste tweedeurs is very alive & kicking...

[Dinky Boy]

Jij bedoelt de mooiste driedeurs. Voor een hatchback issie best mooi, dat moet ik toegeven

[Zaagauto]

Jij bedoelt de mooiste driedeurs. Voor een hatchback issie best mooi, dat moet ik toegeven

Alles wat boven de heuplijn open gaat kan niet als deur betiteld worden.... indien wel ben ik benieuwd naar je behuizing... TWEEdeurs dus! Coupe mag ook hoor... ik ben niet zo moeilijk...

[Rudolph]

PLOEF!

[Zaagauto]

Deze twee design goden, respectievelijk verantwoordelijk voor de mooiste vierdeurs aller tijden en de mooiste tweedeurs aller tijden, werken beiden reeds jaren free-lance met hun eigen design studios...

uitstekende opmerking Zaag: vierdeurs is de mytische Alfa 155 (Spada) en tweedeurs moet dan de Lamborghini Miura zijn (Gandini)

Nu zit je toch helemaal fout hoor.... Kijk op de site van Spada en zie hoeveel aandacht ie aan de 155 geeft... zou ie zich er misschien voor schamen?

Een Miura is best een leuke gadget... maar als het werkelijk zo'n fantastisch ontwerp geweest was... had Lambo er wel 101.879 stuks van verkocht (zoals van Gandini's echte Coup de Grace) ipv een miezerige 764... een aantal dat zelfs nog met meer dan 44% overtroffen wordt door Spada's meesterwerk...

[GiuliaCorse]

De 4-deurs word dus de Berlina en de coupe moet dan wel de JZ zijn, hoewel ik het daar niet helemaal mee eens kan zijn aangezien de TZ1 & 2 ook voor zijn verantwoording komen