Garages-Intresse-peiling ! DMmotorsport

[kdh039]

Hellow iedereen Ik ben Kristof (ARTC324), sommige kenne mij hier wel, maar ben vooral actief op het 155 forum een een beetje op het 164 forum omdat dit de modelle zijn waar ik zelf in rijd/reed.

Ik ben net afgestuurd (nog 1 specialisatie jaartje: Diesel/LPG), en heb als eindwerk motortuning gedaan, ik heb op enkele jaren heel wat geleerd, ik heb me dan eigelijk enkel bezig gehouden met Italiaanse wagens omdat daar ook men passie in ligt. Ik Kart sinds men 6 jaar! 14 Jaar nu dus... vandaar het onderwerp motortuning enzoverder. Ik ben via via in de karting gerold, dit alles samen met men ouders (dankzij hun steun natuurlijk !). Op een bepaald moment hebben wij iemand leren kennen (een PC-specialist) die jaren voordien actief was in de RC-wereld en Moto-wereld... Toen hij onze pc kwam installeren kwam het hierover te pas dat dee persoon in onze straat woonde en opzoek was naar een nieuwe uitdaging, zo is er een team ontstaan: DMmotorsport ! Na successen van me zelf in de Karting hebben we een vrij grote naam opgebouwd.
Ondertussen doen we een beetje vanalles: vooral 2takt sporten dus met vooral karting als koploper.

Waarom nu precies dit topic: Ik heb de plannen om als zelfstandige een garage te openen, of als bijberoep(klein beginnen/begonnen althans-). Aangezien ik vanuit mijn standpunt denk dat er gebrek is aan alfa-garages die worden uitgebaat door liefhebbers. Een officiele garage doen geen motorconverties, restauratie of preparatie (tenzij tege SUPER hoge tarieven!!). En Als je dan je dierbare (recente/oldtimer) alfa binnesteekt krijg je koffiekoekjes en een koffie om je koek en rekening door te spoelen(want die betaal je er dubbel en dik bij).Of als je als doe-het zelver om stukken gaat knoeien ze met prijzen of geven ze fouten dingen om je toch maar niet te doen terugkeren. En als je dan liefhebbers tegekomt zijn het mensen die enkel afbraak doen (onderdelen dus). Ondertussen heb ik wel al heel wat ervaring met die dingen, en je leert natuurlijk met de dag bij. Men vader, Steve (onze vriend) en ik staan dan ook op het punt ons enkel te gaan toelichten op Alfa Romeo en karting. Hiermee bedoel ik niet enkel onderhoud en herstelling maar ook bevoorbeeld het ombouwen van motoren!, het opzetten van Racewagens, noem maar op.

Ik wil dit niet gaan gebruiken als reclame O.I.d. maar als intresse peiling... Zijn er werkelijk mensen die opzoek zijn naar een liefhebber die hun alfa onderhoud, of zijn er werkelijk mensen die in hun 156 2.5 v6 een 3.0 v6 willen...... of noem maar op.Dus gewoon op een heerlijke/eerlijke manier je alfa laten doen. Van old-timer tot race-GTA...
Hierbij weet ik ook dat dit groottendeels Nederlands is, en dat er in Nederland genoeg bedrijven zijn.... Maar in de omgeving die ik bespreek alvast niet. Het gaat erom dat er intresse moet zijn vooralleer iemand iets op pootjes kan gaan zetten.

Ik hoop dat ik niet tegen de kar rijd van sommige mensen en dat dit topic niet in de weg staat van andere Algemen berichten, anders hoor ik dit graag.

Met vriendelijke groeten, Kristof en de rest van DMmotorsport

[elio]

Ha die Kristof,

ik heb uiteraard interesse (en ik ben al klant )
Je hebt naar mijn gevoel gelijk dat er in België nog een serieus gat in de markt is voor het onderhoud van "oudere" (>5 jaar) Alfa's aan betaalbare prijzen.
Het officiële netwerk interesseert zich vooral in recentere Alfa's (ik ben zelf na een aantal jaren buitengebonjourd met mijn 75 in de garage waar ik hem gekocht had, en zelfs eenvoudige zaken als een benzinefilter voor de 155 of een oliefilter voor de Giulia kan ik niet krijgen via de dealer), en de specialisten die ik ken, zijn zeker niet goedkoper dan de officiële dealers.

Succes alvast!

[kdh039]

Heeeey, ja alvast bedankt. En zoals ik zei, het betreft ook de sprotiviteit rond AlfaRomeo. Als je hier de mensen spraakt over alfa, is het altijd ahja mooi, maar een alfa is ook snel, dat hoort ook zo te zijn. Dus het preparen/opzetten van auto's ook he, van een setje sportschokdempers tot een lederen interieurtje, tot een complete race motor, en noem maar op...


greatz

[BugAlfa]

Niet alle Belgen over dezelfde kam scheren hè

[juultje]

He jullie vergeten volgens mij The 105 workshop in Rijsbergen (vlak bij Hazeldonk). Wij doen redelijk veel voor Belgische klanten met name met Giulia's Bertones en spiders. Maar ook alle andere modellen waar een dealer liever niet meer aan werkt of kan werken.

www.giuliaweb.nl

[BugAlfa]

Er zit meer kennis in 't Belgische dealernet dan je misschien op't eerste zicht lijkt :

Van Steenkiste is wereldwijd de langst bestaande Alfadealer ter wereld, wij (Buga Westerlo-Berchem-Wijnegem) zijn ook al sinds '73 Alfa-dealer .
Misschien moet je de juiste contactpersoon op de juiste plaats kennen : als je een 20-jarige in't magazijn aantreft kan je moeilijk verwachten dat hij tussen de Giulia's e.d. is groot geworden, maar er zit misschien wel een verkoper die daartussen opgegroeid is .

Ik zal niet ontkennen dat we ons op de nieuwe wagens concentreren, met reden : als we ons cijfer (verkoopsquota) niet halen kunnen we naar eindejaarsbonificaties fluiten ... Daarom zijn we niet onwetend over minder recente modellen . Courante onderdelen heeft eenieder op voorraad,
een ouder type waar je geen vast klienteel in hebt kan je moeilijk filters voor gaan stockeren wél voor die trouwe klanten die periodiek onderhoud
plannen . Wie occasioneel langskomt en daarvoor geen vaste dealer gebruikt kan moeilijk gaan verwachten dat van alle oudere types alle filters,
remblokken, etc. zomaar op voorraad zijn, zéker als ze dan nog eens regelmatig van dealer wisselen .

Er is in Belgïe echt wel know-how voor Racepreparatie ook onder het officiele dealernetwerk :
-Didi motors in Verviers (misschien zegt de naam Didi(Jean-Marie Cols) je wel iets of tenminste zoon Larry...)
-Stefaan Van Moerbeke in Ieper was meca bij Luigi voor hij z'n eigen Alfa-agentschap begonnen is en die weet nog steeds waar Abraham de mosterd haalt...
-Zelf hebben we bij Buga meerdere Alfaracers geprepareerd, waarvan de eigen 156 een exponent is die door het beperkte budget niet verder evolueert . Achter de schermen hebben we voor andere Raceteams Alfa's geprepareerd of kits geleverd, we hebben er geen moeite mee dat
anderen met de pluimen gaan lopen .

Tuning is als officiele dealer verboden terrein als je geen garantieperikelen wil . Dat neemt niet weg dat we wel weten welke Leveranciers vakwerk leveren en welke gebakken lucht verkopen... Als een klant Motormanagementoptimalisatie of mechanische ingrepen overweegt zullen we advies geven wie wel te vertrouwen is en wie niet . Bij Alfa's die buiten hun garantieperiode vallen ligt dit verhaal enigszins anders maar we gaan niet gewetenloos te werk om de klant te laten vallen van zodra er complicaties optreden o.w.v. de tuning .

We zijn allemaal gepassioneerd door Alfa Roméo é gli altri Italiani maar als officiele dealer zijn er regels opgelegd en soms moet je keuzes maken die zelfs tegen je passie indruisen !

Een tip tenslotte : Als je je intentie wereldkundig wil maken in een schrijven vermijd dan een overvloed aan spelfouten...

[yuri 75 V6]

Verkijk je niet op de potentiële markt of juist het ontbreken daarvan. Bedenk dat veel liefhebbers al veel zelf doen. Bedenk dat er 'onder de oppervlakte' al een flink aantal gekende en gerespecteerde bedrijven is dat wel degelijk met oudere Alfa's overweg kan. Misschien is het netwerk van deze bedrijven niet zo dicht, maar hoe veel oudere Alfa's zijn er nou helemaal?

[kdh039]

Ik wijzig even men bericht....

Ik ga er niet verder op in, ik weet dat men topic nu reeds meer dan 150 keer bekeken is, en dat de positieve reacties ook langs pb, gsm en msn komen.

Er werd dan ook niet gevraagd wie jullie de beste vonden of eender wat.... Intresse peiling..... Geen intresse => geen antwoord aub!

greatz

['t gouden zeemvel]

Hoi Kristof,succes met je toekomstplannen.Als je graag iets wilt.........GO FOR IT,dat je later niet hoeft te zeggen van had ik het TOEN maar gedaan.Dus wie weet in de toekomst.....als ik ook eens wat stukken of advies nodig heb

[yuri 75 V6]

Ik wijzig even men bericht....

Ik ga er niet verder op in, ik weet dat men topic nu reeds meer dan 150 keer bekeken is, en dat de positieve reacties ook langs pb, gsm en msn komen.

Er werd dan ook niet gevraagd wie jullie de beste vonden of eender wat.... Intresse peiling..... Geen intresse => geen antwoord aub!

greatz

Nou wordt-ie helemaal leuk! We mogen dus alleen op dit topic reageren als we voornemens zijn jou een opdracht te gunnen?

Je opent een topic dat je voornemens bent een eigen zaak te beginnen gespecialiseerd in werkzaamheden aan de oudere Alfa Romeo. Ik quote uit het openingsbericht:

Ik wil dit niet gaan gebruiken als reclame O.I.d. maar als intresse peiling... Zijn er werkelijk mensen die opzoek zijn naar een liefhebber die hun alfa onderhoud, of zijn er werkelijk mensen die in hun 156 2.5 v6 een 3.0 v6 willen...... of noem maar op.Dus gewoon op een heerlijke/eerlijke manier je alfa laten doen. Van old-timer tot race-GTA...

Het is misschien niet direct reclame, maar wel dan toch op zijn minst een soort open sollicitatie naar opdrachten. Zeker als er dan alleen 'met interesse' gereageerd MAG worden.

Je stelt dat:

Aangezien ik vanuit mijn standpunt denk dat er gebrek is aan alfa-garages die worden uitgebaat door liefhebbers. Een officiele garage doen geen motorconverties, restauratie of preparatie (tenzij tege SUPER hoge tarieven!!). En Als je dan je dierbare (recente/oldtimer) alfa binnesteekt krijg je koffiekoekjes en een koffie om je koek en rekening door te spoelen(want die betaal je er dubbel en dik bij).Of als je als doe-het zelver om stukken gaat knoeien ze met prijzen of geven ze fouten dingen om je toch maar niet te doen terugkeren. En als je dan liefhebbers tegekomt zijn het mensen die enkel afbraak doen (onderdelen dus).

Dus dat jij dat DENKT. Vervolgens komt er een keurige reactie van iemand die kennelijk van de hoed en de rand weet, waarin uitgelegd wordt hoe dingen in een dealerorganisatie werken. En dat mag dan niet omdat hierin geen interesse wordt getoond in jouw eventuele zaak? Je stelt ook dat er gebrek is aan Alfa-garages waar liefhebbers werken en waar race-preparatie gedaan wordt. Het is niet meer dan normaal dat er dan iemand opstaat die het tegendeel beweert, als het tegendeel (deels) het geval is!

En verder schreef je in je inmiddels gewijzigde bericht 'klanten zijn er altijd'. Als je dat al zo zeker weet, waarom dan nog een interesse-peiling?

Persoonlijk denk ik dat je juist blij mag zijn dat er mensen serieus reageren en dat er niet een paar vage antwoorden komen in de trant van 'ja, echt, ik wil ook wel een 24v in mijn 155' waar je dan vervolgens niks meer van zou vernemen.

Veel wijsheid en succes gewenst!

[kdh039]

iemand die de bevoegdheid heeft dit topic te sluiten? Was niet een goed gedacht dit te plaatsen..Te veel uiteenlopende reacties denk ik, Dan word het weer zo'n ik weet het beter - spelletjes.. moderators, zo snel mogelijk PLZ...

greatz

[KAS]

Wel jammer. Net als het leuk begint te worden moet er weer een slot op. Kritiek moet men tegen kunnen vind ik. Zeker als er zinnige dingen in staan.

[Alessandro]

Een forum is om te discussieren. Dat gebeurt dus ook gewoon. Er wordt (tot nu toe athans) door niemand onheus gereageerd, alle reacties zijn netjes en fair, in mijn optiek. Zowel positief, als wat behoudender. Is logisch ook. Je doet in je openingspost enkele zeer stigmatiserende, generalisernde boude uitspraken. Dat màg natuurlijk wel, maar wie kaatst kan de bal verwachten. Niks mis mee!

Ik zou je één advies mee willen geven: volg je hart, preek voor je eigen parohie, maar doe dat, zonder anderen zwart te maken.

Succes met het oprichten van je eigen zaak!

[kdh039]

Ik val geen mensen aan, ik zeg de waarheid, en wat mensen mij vertellen: Wat ik bedoel met klanten zijn er altijd is:; Als de mensen blij zijn met wat ze terug krijgen voor hun geld zijn ze klant: ik werk zelf in een alfagarage, een officiele, de rekeningen die ik daar te zien krijg val ik van achterover voor het geen wat de doorsnee mekanieker er voor krijgt.

Vanaf 3 september begin ik bij een FerrariSpecialist, ook daar worden dingen aangerekend die niet normaal zijn, Maar dan wel uit passie van de uitbater. Ik ken bevoorbeeld een ervaring volle Alfa-Kenner, om maar niet te zeggen DE MAN in Vlaanderen, hij is geen officieel alfaverdeler maar voor een forum als dit de koning op aarde!!! en als hij zijn mening zou zeggen kom je net op de zelfde conclusie als die ik maak. Ik wou eerst dit topic laten sluiten omdat ik reactie kreeg van mensen die ik tegen de kar had gereden, en daardoor wordt er dan ook negatief op mij gereageerd.

Hierbij wil ik nog even zeggen dat ik me niet verder in de kaarten laat kijken: ik had enkele gehoopt dat de 150 mensen die dit topic bekeken hebben allemaal hun gedacht hadden gezegd in het topic in plaats van via pb of msn.... Omdat ik weet dat nu enkele mensen gereageerd hebben die me meteen aanvallen omdat ik als concurrent aanzien word, en das goed ook, klanten win je enkel als je beste bent,

BV: Als je als kartpiloot de uitnodiging hebt een jaar Fiat 500 Abarth te gaan rijden, of in de ARChallenge potten te gaan breken met een eigen gebouwde auto. Ik doe nu grote uitspraken maar zo hoord het ook, en de mensen die dat niet kunnen appreciere mogen dat ook laten weten. Daar heb ik nx op tegen.

Maar de mensen die dan toch ten volle kennis hebben van de garage wereld in België mogen van mij hier hun functie binne garage even vermelden. Ik denk dat sommige alles door een te roze bril bekijken.

Ik weet zelf ook hoe een onderhoud gebeurd in de garage, of hoe remblokken gestoken worden. Wanneer je dan bekijkt hoe ik het zou doen als het voor eigen rekening was, Tja, dan weet ik het wel

ik weet dat er nu enkele gaan reageren met: '' dat is bullshit Maar dat is het NIET...

Het komt er opneer dat een racewagen verhuren zonder passie nergens op lijkt, net als een lijst klanten van 500 stuks. Dat is ook te begrijpen, de grote officiele dealers zijn dan ook Supermarkten !! Maar ik ben liever de kruidenier...

groeten kristof

[Michel]

Op verzoek van de topic starter (wat zijn goed recht is) slotje.

Verder wil ik er aan toe voegen dat, naar mijn mening, een goede discussie nooit kwaad kan. Maar op de man spelen lijkt me niet wenselijk.

Jammer dat het weer zo moet aflopen.