Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

[MOD-EDIT: de inhoud van dit topic is gekopieerd naar een nieuw topic. Dit gaat nu op slot en wordt binnenkort verwijderd.]


Pre-1952 Alfa Romeo's. Een topic.

Goed idee! Een topic speciaal over Alfa Romeo's van voor ca. 1952. Voor liefhebbers en niet-liefhebbers van deze elegante, sportieve, historische wagens.

Vetture

6c 1750
1934 Alfa Romeo 6c Spyder Corsa

6c 2300
1934 Alfa Romeo 6c Spyder Corsa
Alfa 6C 2300B

6c 2500
1940 Alfa Romeo 6C 2500 Cabriolet Pinin Farina
1941 Alfa Romeo 6C 2500 S Cabriolet 2 posti Pinin Farina
1942 Alfa Romeo 6C 2500 S Cabriolet Touring
1946 Alfa Romeo 6C 2500 SS Cabriolet Pinin Farina Pietro Frua
1947 Alfa Romeo 6C 2500 S Cabriolet Pinin Farina
1948 Alfa Romeo 6C 2500 S Cabriolet Ghia 'Rudi Crespi'
1951 Alfa Romeo 6C 2500 Sport "Freccia d'Oro" van Luc

Alfa Romeo 6C 2500 Panoramica Zagato
Alfa Romeo 6C 2500 SS Le Mans Touring
Alfa Romeo 6C 2500 SS Spider De Mola
Alfa Romeo 6C 2500 T Castagna

Registri
Il "Registro Internazionale Alfa Romeo 6C 2500" voor de 6c 2300B en 6c2500
6C 2500 Sport "Freccia d'Oro" Register, topic op alfaclub.nl
The 6C 2500 Sport “Freccia d’Oro” Register van Luc

Prossimi Eventi
5-6-7- juni 2009: 12° Raduno Internazionale 6C 2500, Genova, Riviera Ligure


Foto: Alfa 6C 2300B, gevonden op een Spaanse website doch met een link naar een Duitse website.

[MOD-EDIT: gesplitst uit het Freccia-topic]

En hij rijdt de Mille Miglia in Italia, hoe internationaal

Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport.


Bron: www.passioneauto.it.


Bron: www.passioneauto.it.


Bron: www.passioneauto.it.


Bron: www.passioneauto.it.


Bron: www.passioneauto.it.


Bron: www.passioneauto.it.


Bron: www.passioneauto.it.


Bron: www.passioneauto.it.


Bron: www.passioneauto.it.

L'Alfa Romeo 1750 fu progettata dall'ingegnere Vittorio Jano e prodotta in serie dal 1929 al 1933, in molte versioni: 6C 1750 turismo (con o senza compressore), 6C 1750 Super Sport e Gran Sport. Il successo incontrato dall'Alfa Romeo 1750 era la sintesi di vari punti di forza: la tenuta di strada, un sistema di frenatura efficace, un motore sovralimentato, perfettamente affidabile, ed una carrozzeria aristocratica, dovuta al talento di Zagato. Il primo successo sportivo della 1750 cc. fu ottenuto nel 1929, in occasione della terza edizione della "Mille Miglia", con al volante il pilota Campari. In seguito, queste auto confermarono la loro superiorità cercando di battere vari records in Inghilterra (Brooklands) ed in Francia (Montlhery). I più grandi piloti del tempo ebbero l'occasione di guidarle in grandi competizioni; tra essi ricordiamo Nuvolari, Ferrari, Guidotto, Scarfiotti e Cortese. (Bron: www.passioneauto.it)

P.S. indeed, geen 2300 of 2500 maar om daar een apart topic voor te starten. Laten we eerst maar eens afwachten, wat de animo - lees: stemming - hier is voor dit soort Alfa Romeo's.

Het "Registro Internazionale Alfa Romeo 6C 2500/2300" houdt dit jaar zijn XII Raduno tijdens het eerste weekend van juni.
Op vrijdagnamiddag zijn de wagens te bezichtigen op de Via Garibaldi in Genova, zaterdag op de Piazetta van het mooie Portofino... Je weet maar nooit of je toevallig in de buurt bent....

groeten,

Luc Colemont

Wat een geweldig mooie staat! (en een geweldig mooie auto)

Moeten alle eigenaren zich ook hier in dit topic melden?

Goed initiatief! Een beetje balans ten opzichte van de modellen die je hier het meest tegenkomt is nooit weg

Laten we dit mooie topic niet laten doodbloeden.
Is het trouwens een idee, aangezien er ook al een 6C 1750 bijstaat, om er een topic over pre-50's Alfa's van te maken?

Hierbij een kleine bijdrage in de vorm van enkele mooie en/of minder bekende Alfa's. Te beginnen met enkele van de zeer vele (alleen van Pinin Farina zijn er al meer dan 50!) 6C 2500's.

6C 2500 S Cabriolet Touring 1942


6C 2500 S Cabriolet Ghia 1948 'Rudi Crespi'


6C 2500 T Castagna


6C 2500 Cabriolet Pinin Farina 1940


6C 2500 S Cabriolet 2 posti Pinin Farina 1941


6C 2500 SS Cabriolet Pinin Farina 1946 Pietro Frua


6C 2500 S Cabriolet Pinin Farina 1947


6C 2500 SS Le Mans Touring


6C 2500 SS Spider De Mola


6C 2500 Panoramica Zagato

Michiel,

Wat een verzameling onwaarschijnlijk prachtige auto's. Hoogtepunt vind ik de 6c 2500SS Le Mans Touring. Doet me qua design vaag denken aan Cisitalia. Ok, totdat je er goed na kijkt. Hoe dan ook, erg mooi. Bedankt!

Titel topic aangepast.

Ciao,
R

Hier nog een mooie uit Alfa's rijke race-historie.Ex-Nuvolari 6c 2300 Spyder Corsa.

Zeer fraaie 6c 2300 (1934).

Iemand een idee waar ie nu gebleven is?Ten tijde van het maken van mijn foto's was hij van een Engelsman en werd nog veelvuldig ingezet bij klassieke races enz.

Dit topic gaat serieus de goede kant op. Met index en al.
De 2300 uit de openingspost is trouwens een 6C 2300B Mille Miglia Touring, volgens mij uit 1938.
En de 6C 1750 is een 6C 1750 GS Zagato, waarschijnlijk 1931 of daar in de buurt