Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Alfa Romeo's gouden jaren: 24 HP t/m 6C 2500
(Voorheen: Pre-1952 Alfa Romeo's. Een topic.)

Wat is de link tussen Alfa Romeo en Ferrari? Vele Alfisti zullen direct weten te melden dat Enzo Ferrari zijn carriere is begonnen als coureur bij Alfa Romeo en vervolgens lange tijd de Alfa Corse, Alfa's race afdeling, heeft geleid. Op het laatst zelfs als zelfstandig bedrijf. Inderdaad, maar er is nog een link. Een link van een heel andere orde, maar toch. Alfa Romeo nam namelijk voor de oorlog, met name in de jaren 30, de positie in die Ferrari vandaag de dag heeft. Die van de peperdure, supersnelle en zeer exclusieve sportwagens, met als hoogtepunt de 8C 2900. Ik vind dit persoonlijk de interessantste periode uit de geschiedenis van Alfa Romeo en ik hoop met dit topic het enthousiasme ervoor op dit forum wat aan te wakkeren.

Omdat je ergens een grens moet leggen, heb ik ervoor gekozen alles in dit topic mee te nemen t/m de 6C 2500. Alles eigenlijk dus, met vooroorlogse roots. We hebben het dan over de volgende families:

• 24 HP, 15 HP, 12 HP, 20-30 HP, 40-60 HP
  G1
  RL, RM
  6C 1500
  6C 1750
  6C 1900
  8C 2300 / 8C 2600
  8C 2900
  6C 2300
  6C 2500

En natuurlijk de racers uit deze periode. Deels afgeleid van of basis voor de bovengenoemde straatmodellen, deels ook specifiek voor het racen ontwikkeld:

• Grand Prix
  Tipo A
  P1
  P2
  P3 (Tipo B)
  8C/35 (Tipo C)
  12C/36
  12C/37
  308
  312
  316
  Bimotore
  Alfetta 158 en 159
  en de prototypes, bijvoorbeeld 512, 160 t/m 163

Ben ik wat vergeten?


Het topic is bewust ruim opgezet, zowel in onderwerp als in doelstellingen. Het is bedoeld om foto's te posten, allerlei verhalen, weetjes en nieuwsfeiten kwijt te kunnen, discussies te voeren, vragen te stellen, etc. etc.
Deze eerste post bevat bovendien een index, die zal worden bijgehouden. In eerste instantie blijft deze beperkt tot foto's, later wordt hij misschien uitgebreid naar andere soorten posts.

De credit voor het initiatief voor deze topic gaat naar Rudolph, die mij heeft gevraagd het roer over te nemen. Dit kan alleen wanneer ik de topic zelf opnieuw start. Bij deze dus. De reacties in zijn oorspronkelijke topic heb ik ingekopieerd.

Tot slot: Ik weet best het een en andere over deze periode en daarnaast heb ik het nodige aan boeken staan met de informatie erover, maar ik zou mezelf beslist geen expert willen noemen. Dus betrap je me op foutjes, laat het dan alsjeblieft weten.
Ik zal zelf proberen met enige regelmaat content aan dit topic toe te voegen. Ik hoop dat goed voorbeeld zal doen volgen.


INDEX


6c 1750
1931 Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato
1931 Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato van Munsterhuis, Hengelo

P2
1930 P2 in de Targa Florio

8c 2300 / 8C 2600
1932 8C 2300 Coupe Touring
1932 8C 2300 Coupe Viotti
1932 8C 2300 Spider Touring
1932 8C 2600 Monza straatversie
1933 8C 2300 Cabriolet Castagna
1933 8C 2300 Cabriolet Figoni
1933 8C 2300 Roadster Figoni
1934 8C 2300 Spider Touring
1935 8C 2300 Coupe Pinin Farina
1937 8C 2300 Spider Zagato "Carenato"

6c 2300
1934 Alfa Romeo 6C Spyder Corsa / (2)
1938 Alfa Romeo 6C 2300B Mille Miglia Touring

6c 2500
1940 Alfa Romeo 6C 2500 Cabriolet Pinin Farina
1941 Alfa Romeo 6C 2500 S Cabriolet 2 posti Pinin Farina
1942 Alfa Romeo 6C 2500 S Cabriolet Touring
1946 Alfa Romeo 6C 2500 SS Cabriolet Pinin Farina Pietro Frua
1947 Alfa Romeo 6C 2500 S Cabriolet Pinin Farina
1948 Alfa Romeo 6C 2500 S Cabriolet Ghia 'Rudi Crespi'
1951 Alfa Romeo 6C 2500 Sport "Freccia d'Oro" van Luc

Alfa Romeo 6C 2500 Panoramica Zagato
Alfa Romeo 6C 2500 SS Le Mans Touring
Alfa Romeo 6C 2500 SS Spider De Mola
Alfa Romeo 6C 2500 T Castagna

Registri
Il "Registro Internazionale Alfa Romeo 6C 2500" voor de 6c 2300B en 6c2500
6C 2500 Sport "Freccia d'Oro" Register, topic op alfaclub.nl
The 6C 2500 Sport “Freccia d’Oro” Register van Luc

Prossimi Eventi
5-6-7- juni 2009: 12° Raduno Internazionale 6C 2500, Genova, Riviera Ligure

Door Rudolph
Geplaatst: 24 Jan 2009 21:12


Foto: Alfa 6C 2300B, gevonden op een Spaanse website doch met een link naar een Duitse website.

Door Schaapm
Geplaatst: 26 Jan 2009 12:48

En hij rijdt de Mille Miglia in Italia, hoe internationaal

Door Rudolph
Geplaatst: 18 Mrt 2009 19:24

Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport.


Bron: www.passioneauto.it.


Bron: www.passioneauto.it.


Bron: www.passioneauto.it.


Bron: www.passioneauto.it.


Bron: www.passioneauto.it.


Bron: www.passioneauto.it.


Bron: www.passioneauto.it.


Bron: www.passioneauto.it.


Bron: www.passioneauto.it.


Bron: www.passioneauto.it.

L'Alfa Romeo 1750 fu progettata dall'ingegnere Vittorio Jano e prodotta in serie dal 1929 al 1933, in molte versioni: 6C 1750 turismo (con o senza compressore), 6C 1750 Super Sport e Gran Sport. Il successo incontrato dall'Alfa Romeo 1750 era la sintesi di vari punti di forza: la tenuta di strada, un sistema di frenatura efficace, un motore sovralimentato, perfettamente affidabile, ed una carrozzeria aristocratica, dovuta al talento di Zagato. Il primo successo sportivo della 1750 cc. fu ottenuto nel 1929, in occasione della terza edizione della "Mille Miglia", con al volante il pilota Campari. In seguito, queste auto confermarono la loro superiorità cercando di battere vari records in Inghilterra (Brooklands) ed in Francia (Montlhery). I più grandi piloti del tempo ebbero l'occasione di guidarle in grandi competizioni; tra essi ricordiamo Nuvolari, Ferrari, Guidotto, Scarfiotti e Cortese. (Bron: www.passioneauto.it)

P.S. indeed, geen 2300 of 2500 maar om daar een apart topic voor te starten. Laten we eerst maar eens afwachten, wat de animo - lees: stemming - hier is voor dit soort Alfa Romeo's.

Door Freccia
Geplaatst: 18 Mrt 2009 22:31

Het "Registro Internazionale Alfa Romeo 6C 2500/2300" houdt dit jaar zijn XII Raduno tijdens het eerste weekend van juni.
Op vrijdagnamiddag zijn de wagens te bezichtigen op de Via Garibaldi in Genova, zaterdag op de Piazetta van het mooie Portofino... Je weet maar nooit of je toevallig in de buurt bent....

groeten,

Luc Colemont

Door Alessandro
Geplaatst: 18 Mrt 2009 22:57

Wat een geweldig mooie staat! (en een geweldig mooie auto)

Door Veloce
Geplaatst: 18 Mrt 2009 23:25

Moeten alle eigenaren zich ook hier in dit topic melden?

Door Corrado
Geplaatst: 19 Mrt 2009 13:59

Goed initiatief! Een beetje balans ten opzichte van de modellen die je hier het meest tegenkomt is nooit weg

Door Alfavaganza
Geplaatst: 20 Mrt 2009 13:47

Laten we dit mooie topic niet laten doodbloeden.
Is het trouwens een idee, aangezien er ook al een 6C 1750 bijstaat, om er een topic over pre-50's Alfa's van te maken?

Hierbij een kleine bijdrage in de vorm van enkele mooie en/of minder bekende Alfa's. Te beginnen met enkele van de zeer vele (alleen van Pinin Farina zijn er al meer dan 50!) 6C 2500's.

6C 2500 S Cabriolet Touring 1942


6C 2500 S Cabriolet Ghia 1948 'Rudi Crespi'


6C 2500 T Castagna


6C 2500 Cabriolet Pinin Farina 1940


6C 2500 S Cabriolet 2 posti Pinin Farina 1941


6C 2500 SS Cabriolet Pinin Farina 1946 Pietro Frua


6C 2500 S Cabriolet Pinin Farina 1947


6C 2500 SS Le Mans Touring


6C 2500 SS Spider De Mola


6C 2500 Panoramica Zagato

Door Rudolph
Geplaatst: 20 Mrt 2009 14:40

Michiel,

Wat een verzameling onwaarschijnlijk prachtige auto's. Hoogtepunt vind ik de 6c 2500SS Le Mans Touring. Doet me qua design vaag denken aan Cisitalia. Ok, totdat je er goed na kijkt. Hoe dan ook, erg mooi. Bedankt!

Titel topic aangepast.

Ciao,
R

Door Gtvco
Geplaatst: 20 Mrt 2009 16:28

Hier nog een mooie uit Alfa's rijke race-historie.Ex-Nuvolari 6c 2300 Spyder Corsa.

Door Rudolph
Geplaatst: 20 Mrt 2009 16:35

Zeer fraaie 6c 2300 (1934).

Door Alfagek
Geplaatst: 20 Mrt 2009 16:40

Door Rudolph
Geplaatst: 20 Mrt 2009 16:45

320,000.00 Sterling (Dec, 2007)

Door Gtvco
Geplaatst: 20 Mrt 2009 16:49

Iemand een idee waar ie nu gebleven is?Ten tijde van het maken van mijn foto's was hij van een Engelsman en werd nog veelvuldig ingezet bij klassieke races enz.