Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

do 24 sep 2009, 15:02

"Alfa laat Chrysler topmodel bouwen"

AMSTERDAM - De opvolger van de Alfa 166 zal in de Verenigde Staten het levenslicht zien. Vervolgens wordt de wagen vanuit Amerika naar Europa geëxporteerd. Dat berichten Amerikaanse media.

Verwonderlijk is het nieuws niet. De Italiaanse autobouwer besloot onlangs nog dat de nieuwe grote Alfa-sedan op het platform van de Chrysler 300C komt te staan. Bovendien moet de Verenigde Staten de grootste afzetmarkt voor het topmodel vormen. Naar verluidt is de fabriek in het Canadese Brampton gekozen voor de bouw. In de faciliteit vervaardigt Chrysler, waarin Alfa's moederconcern Fiat een aandeel in heeft.

De nieuwe Alfa Romeo krijgt achterwielaandrijving. Aandrijving op de vier wielen zal optioneel verkrijgbaar zijn en standaard op de luxere types. Het model moet in 2012 op de markt verschijnen. De nieuwkomer stond officieel voor 2009 gepland, maar de autobouwer kon geen geschikte bodemsectie voor de vierdeurs sedan vinden. Door de deelneming van Fiat in Chrysler kreeg het concern voor de grote sedan een platform in de schoot geworpen. Het platform van twee Mercedes E-Klasse terug dient nu als basis voor de nieuwkomer. Eerder werd gedacht aan een aangepaste bodemsectie van de Maserati Quattroporte, maar dat werd te kostbaar voor Alfa Romeo. De wagen wordt om en nabij de 4,90 meter lang. Enkele jaren geleden liet Alfa weten tussen de 20.000 en 30.000 stuks op jaarbasis van de 166-vervanger te willen verkopen.

Ben benieuwd of doet Alfa Romeo nu teveel water bij de wijn ?

Bron: De Telegraaf.

Ben benieuwd of doet Alfa Romeo nu teveel water bij de wijn ?

Dat ze in de USA gaan worden gebouwd, okee. Dat een oud Mercedes platform wordt gebruikt vind ik al wat minder geslaagd, maar dat zou op zich nog wel goed moeten kunnen komen (hoewel, hoe zwaar is dat platform? *mompelt wat over fouten uit het verleden*). Waar ik me echt zorgen om maak is dat de USA als primaire afzetmarkt wordt gezien. Ik vrees dat dit zijn weerslag zal hebben op veel aspecten van het ontwerp, en niet in de laatste plaats op het weggedrag, en dat de auto daar nou niet bepaald meer "Alfa" van zal worden.

Mercedes-Benz en BMW doen toch ook niet anders? Is er bij de M(L) en Z3 (en ook X5) water bij de wijn gedaan?

Ik ben heel benieuwd of ze em fatsoenlijk rijdend kunnen krijgen. Aangezien zowel dat type E-klasse als de 300C nou niet bepaald goed rijden.

Ik las het zojuist op de telegraaf.nl

De opvolger van de Alfa 166 zal in de Verenigde Staten het levenslicht zien.

De nieuwe Alfa Romeo krijgt achterwielaandrijving.

Ben benieuwd of doet Alfa Romeo nu teveel water bij de wijn ?

Dat de nieuwe "166" gebouwd zal worden op een 300C platform is prima. Ik heb met enige regelmaat een 300C SRT aan de tand gevoeld
en moet zeggen, dat zou mijn auto kunnen zijn.
@Robkg, ga daar eerst eens in rijden voor dat je een oordeel geeft.
Mercedes E moet "je ding zijn", maar je kunt niet zeggen dat zo'n ding beroerd rijdt.

De tweede regel is waar het allemaal om gaat, de nieuwe "166" krijgt achterwielaandrijving, de enige juiste keuze.

Water bij de wijn? Het is en blijft een kwestie van overleven.

Patrick.

De opvolger van de Alfa 166 zal in de Verenigde Staten het levenslicht zien.

De nieuwe Alfa Romeo krijgt achterwielaandrijving.

Ben benieuwd of doet Alfa Romeo nu teveel water bij de wijn ?

Dat de nieuwe "166" gebouwd zal worden op een 300C platform is prima. Ik heb met enige regelmaat een 300C SRT aan de tand gevoeld
en moet zeggen, dat zou mijn auto kunnen zijn.
@Robkg, ga daar eerst eens in rijden voor dat je een oordeel geeft.
Mercedes E moet "je ding zijn", maar je kunt niet zeggen dat zo'n ding beroerd rijdt.

De tweede regel is waar het allemaal om gaat, de nieuwe "166" krijgt achterwielaandrijving, de enige juiste keuze.

Water bij de wijn? Het is en blijft een kwestie van overleven.

Patrick.

In beide auto's meer als 30k gereden, dus ik weet wel waar ik over praat. In de E320cdi en de 300C 5.7H

Mercedes-Benz en BMW doen toch ook niet anders? Is er bij de M(L) en Z3 (en ook X5) water bij de wijn gedaan?

Ja, dweilen van auto's. Niet anders dan een Jeep...

Iemand al tekeningen van de 170 gezien?

Een 300C SRT kan je toch niet vergelijken met de gemiddelde vertegenwoordigers 300C.
Dat is hetzelfde als een proefrit maken in een 500F1 met 185 pk en dan beweren dat die kleine fiatjes nog verdraaid goed rijden.

Chrysler staat iig bekend om gedurfde ontwerpen of je ze nu mooi vind of niet. PT cruiser, de 300 zelf, de nieuwe challenger, prowler, evoque of epoque of wat het ook was. Denk dat Chrysler bijvoorbeeld de Brera ongewijzigd in productie had genomen. ben erg benieuwd wat het gaat worden.

Chrysler staat iig bekend om gedurfde ontwerpen of je ze nu mooi vind of niet. PT cruiser, de 300 zelf, de nieuwe challenger, prowler, evoque of epoque of wat het ook was. Denk dat Chrysler bijvoorbeeld de Brera ongewijzigd in productie had genomen. ben erg benieuwd wat het gaat worden.

Produceren is wat anders dan ontwerpen, ontwerp kan goed grotendeels in Italiaanse handen blijven.

Chrysler staat iig bekend om gedurfde ontwerpen of je ze nu mooi vind of niet. PT cruiser, de 300 zelf, de nieuwe challenger, prowler, evoque of epoque of wat het ook was. Denk dat Chrysler bijvoorbeeld de Brera ongewijzigd in productie had genomen. ben erg benieuwd wat het gaat worden.

Produceren is wat anders dan ontwerpen, ontwerp kan goed grotendeels in Italiaanse handen blijven.

En cosmetisch ontwerpen is anders dan technisch ontwerpen. Als 't een g**le auto is om te zien, maar rijdt als een dweil schieten we d'r nog niet veel mee op!

Hopen dat de goede eigenschappen van Alfa (uiterlijk en rijgedrag) blijven (of terug komen), en gecombineerd worden met de lef die het gedurfde modellen programma van Chrysler tot stand heeft gebracht.