Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

ma 11 jan 2010, 19:42

Topman: Alfa Romeo verdient meer aandacht

Detroit - Fiat SpA-topman Sergio Marchionne is niet van plan om afscheid te nemen van Alfa Romeo, ondanks dat hij vindt dat het merk ondermaats opereert. “Alfa Romeo staat niet te koop. We zetten momenteel de strategische richting voor het merk uit.”

Het Italiaanse concern, dat een aandeel van 20% in Chrysler heeft, bekijkt op dit moment ook wanneer Alfa Romeo terugkeert op de Amerikaanse markt. De 8C Competizione en Spider waren de eerste nieuwe modellen die ook in de Verenigde Staten zijn geleverd. Het is de bedoeling dat meer types volgen.

"We moeten realistisch zijn met waar Alfa Romeo voor staat en wat goed is voor het merk,” aldus Marchionne in Detroit.”Alfa Romeo is actief in een zeer, zeer moeilijk marktsegment, aangezien het strategisch de ambitie heeft om de strijd aan te gaan met de Duitse merken. Kijk je naar de uitvoering, dan is dat zeer armoedig.”

Nou laat maar zien, daar kan ik geen bezwaar tegen hebben !

Bron: De Telegraaf.

"We moeten realistisch zijn met waar Alfa Romeo voor staat en wat goed is voor het merk,” aldus Marchionne in Detroit.”Alfa Romeo is actief in een zeer, zeer moeilijk marktsegment, aangezien het strategisch de ambitie heeft om de strijd aan te gaan met de Duitse merken. Kijk je naar de uitvoering, dan is dat zeer armoedig.”

Los van of het waar is of niet, het is geen slimme zet van meneer Marchionne om dit hardop te zeggen. In feite zegt hij tegen de bezitters van nieuwe Alfa's (misschien kochten ze net hun eerste): "Bij de Duitse concurrentie was u beter af geweest. Wij willen graag de concurrentie met hen aan, maar we zijn er niet toe in staat gebleken". En bedankt, hè...

Verder moet je niet 'de strijd aan willen gaan' als je zo'n achterstand hebt (en je zo in een underdog positie manouvreren), je moet uitgaan van je eigen kwaliteiten en kernwaarden, producten met een eigen identiteit leveren en zorgen dat op termijn 'die anderen' de concurrentie met joú willen aangaan.

Alfa moet niet de Italiaanse BMW proberen te worden, Alfa moet Alfa zijn, dat de 'oude Alfisti' aan zich bindt en dat een nieuwe clientèle aantrekt die deel willen uitmaken van dat wereldje.

En vergeet priemiejum niet he!

"We moeten realistisch zijn met waar Alfa Romeo voor staat en wat goed is voor het merk,” aldus Marchionne in Detroit.”Alfa Romeo is actief in een zeer, zeer moeilijk marktsegment, aangezien het strategisch de ambitie heeft om de strijd aan te gaan met de Duitse merken. Kijk je naar de uitvoering, dan is dat zeer armoedig.”

Los van of het waar is of niet, het is geen slimme zet van meneer Marchionne om dit hardop te zeggen. In feite zegt hij tegen de bezitters van nieuwe Alfa's (misschien kochten ze net hun eerste): "Bij de Duitse concurrentie was u beter af geweest. Wij willen graag de concurrentie met hen aan, maar we zijn er niet toe in staat gebleken". En bedankt, hè...

Ik denk eigenlijk niet dat je het zo moet lezen. Hij zal waarschijnlijk bedoelen dat de uitvoering van die ambitie armoedig is. En dan heb je het zeker niet perse over de kwaliteit van de auto's. Ook dan blijft natuurlijk wel staan dat het wat ongelukkig is geformuleerd en/of vertaald (!).

Ik bedoel inderdaad niet armoedige auto's, maar armoedige uitvoering van de ambities. En dat leidt 'dus' tot auto's die niet kunnen concurreren met de Duitse producten. Geen armoedige auto's, maar 'tweede plan' auto's. Niet priemiejum dus

Ach ik vind dat we BMW ed toch aardig vaak een enorm poepie hebben laten ruiken in de toerwagensport

Dus concureren ... dat zit wel goed, alleen die kantoorlui... die moeten weg!!
Techneuten met hart en ziel, die hebben we nodig!

Nou ik weet niet of meneer Marchionne nou echt nieuws gebracht heeft...laat staan zich zelf of het merk daarmee schade toegebracht heeft door dit te zeggen. Ik denk niet dat er veel Alfa bezitters op deze wereld zijn die in de veronderstelling waren dat ze met een Alfa een auto met een Duitse "Qualitäts Erlebnis" in bezit hebben. Ik vind het juist wel getuigen van zelfkennis en realiteitszin van de heer Marchionne, en eigenlijk het zinnigste wat hij de afgelopen tijd heeft gezegd.

Nu maar hopen dat er niet hetzelfde met Alfa gaat gebeuren als met de Lancia Delta, andere badge erop en verkopen als Dodge of Chrysler...is trouwens nog altijd te preferen boven een Dodge of Chrysler met Alfa badge voor de Europese markt. Ik blijf meneer Marchionne met wantrouwen gade slaan, voor zover het het behoud van het culturele erfgoed van Alfa Romeo betreft. En of de Amerikanen vallen voor Europese modellen met een Amerikaanse badge valt ook nog te bezien...en dat terwijl ik doorgaans toch een heel positief ingesteld persoon ben!

Dus concureren ... dat zit wel goed, alleen die kantoorlui... die moeten weg!!
Techneuten met hart en ziel, die hebben we nodig!

Zeg....nou mag ik een cijfern**ker zijn...maar ik heb minstens zoveel gevoel voor ons Nobele Merk als een techneut met hart en ziel. Die kunnen natuurlijk ook vooral de voorkeur voor de over-engineerd BMW's hebben, in plaats van de "armoedig" bij elkaar geknutselde Alfa's.

Dus concureren ... dat zit wel goed, alleen die kantoorlui... die moeten weg!!
Techneuten met hart en ziel, die hebben we nodig!

Zeg....nou mag ik een cijfern**ker zijn...maar ik heb minstens zoveel gevoel voor ons Nobele Merk als een techneut met hart en ziel. Die kunnen natuurlijk ook vooral de voorkeur voor de over-engineerd BMW's hebben, in plaats van de "armoedig" bij elkaar geknutselde Alfa's.

Uitzonderingen bevestigen de regel

Ik bedoel inderdaad niet armoedige auto's, maar armoedige uitvoering van de ambities. En dat leidt 'dus' tot auto's die niet kunnen concurreren met de Duitse producten. Geen armoedige auto's, maar 'tweede plan' auto's. Niet priemiejum dus

Of tweede plan marketing, of tweede plan management. Hij heeft al eerder commentaar gehad op het feit dat er in teveel verschillende richtingen tegelijk werd gedacht. Zou me niet verbazen als deze opmerking voor een goed deel daarop slaat. Als je BMW wilt beconcurreren, zul je er wel vol voor moeten gaan.

Overigens liggen BMW en Alfa qua doelgroep al dicht genoeg bij elkaar om te kunnen concurreren zonder elkaar na te willen maken. Van Alfa een Italiaanse BMW maken zou idd een heel slecht plan zijn.

Techneuten met hart en ziel, die hebben we nodig!

Amen

Helaas is daar steeds minder plaats voor in deze steeds commerciëlere wereld.

ma 11 jan 2010, 19:42

Topman: Alfa Romeo verdient meer aandacht

Marchionne verdient vast genoeg ...