Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Vandaag de junior bij Wassink in velp bekeken.

Beetje saaie kleur en uitvoering moet ik eerlijk bekennen. Het uiterlijk is best wel okay, maar het interieur doet erg goedkoop aan. Wanneer mogelijk ga ik er nog eens mee rijden, maar het maakt verder niet begeerlijk. Geef nog een update als ik ermee gereden heb.

Wassink als Alfa dealer doet me ook weinig, stonden 3 alfa’s in de showroom. Tussen alle andere Franse meuk + tafeltje met wat ingedroogde hapjes en that’s it. Vroeger kocht mijn vader zijn Alfa’s bij Aalbers in Oosterbeek, dat was nog een echte dealer. De verkoper in Velp wist niet eens wat een 105 coupe of bertone was….

De verkoper in Velp wist niet eens wat een 105 coupe of bertone was….

Zoiets is helaas meer regel dan uitzondering. En niet sinds kort, al jarenlang....
Toen ik in 2011 net mijn nieuwe 940-Giulietta bij de dealer in Amsterdam had gehaald, reed ik daar op een zaterdag
eens langs voor de lol en een kopje koffie. In mijn klassieke Giulia Super was dat. De verkoper herkende mij natuurlijk wel
en vroeg: "Meneer, wat voor een Alfa is dat?" ....


.

Herkenbaar, ik ben vanmiddag ook in Velp geweest. De verkoper was het bekende IVA-type...

Ik vond het wel leuk dat er een mooie Spider IV binnen bij de entree stond. Verder stonden er een Giulia, Stelvio, Tonale en nu dus (voor een dag) de Junior. Ik moet zeggen dat ik het in het echt een mooi ontwerp vind. De vrees dat het een hoog en ielig model zou zijn kwam zeker niet uit. Wat me negatief opviel was de zijdelingse steun van de stoelen. Als je fatsoenlijke stoelen wilt zul je vermoedelijk dus voor de optionele Sabelts moeten kiezen.

Qua interieurruimte is het een typische B-segmenter. De beenruimte achter is dus niet royaal. Wel is er genoeg hoofdruimte beschikbaar en de kofferruimte is absoluut prima. Ben na afloop weer blij in m'n QV gestapt, dat doet me duidelijk meer dan een gloednieuw model.

Ik heb de giulia gek genoeg niet zien staan.. De spider was inderdaad een positieve begroeting bij de entree. Erg mooi exemplaar ook.

Wel stond er een nieuwe hele dikke giulia gta in de garage, nog even naar staan kijken.

Vroeger was Kien de alfa dealer en daar zit zelfs nu nog wat meer beleving in de showroom. Ool even heen gelopen en daar stond een Spider aerodynamica buiten en binnen een grijze bertone. Ook een groene nieuwe guilia gta + een oude maserati.

Deze week eens terug geweest. Junior heeft vertraging wss niet eind augustus bij de dealers

Deze week eens terug geweest. Junior heeft vertraging wss niet eind augustus bij de dealers

Het blijft ook opvallend stil rond de Junior Ibrida. Ik had verwacht dat de NL prijs daarvan zo langzamerhand weleens bekend zou zijn. Vooral omdat de Belgische prijzen inmiddels al 3 maanden(!) geleden gepubliceerd zijn.

Deze week eens terug geweest. Junior heeft vertraging wss niet eind augustus bij de dealers

Bij onze rit vanuit Gent (De Vlaamse Heuvelrit) zal de Junior Veloce te zien zijn, met dank aan de dealer Gent Motors.

Deze week eens terug geweest. Junior heeft vertraging wss niet eind augustus bij de dealers

Het blijft ook opvallend stil rond de Junior Ibrida. Ik had verwacht dat de NL prijs daarvan zo langzamerhand weleens bekend zou zijn. Vooral omdat de Belgische prijzen inmiddels al 3 maanden(!) geleden gepubliceerd zijn.

Start rond de 34K, heb zitten samenstellen met bijna alle opties (geen open dak) rond de 41,500 Euro.

Kon me gister inschrijven voor een proefrit, ben benieuwd wanneer ze bellen.

Leuk, heb me nu ook ingeschreven. Ben benieuwd.

Nou ik kreeg gister dus een telefoontje van Wassink. Auto is helemaal niet beschikbaar en hopelijk pas december te rijden.

Mail gestuurd naar Alfa wat dit nu voor een onzin is??? Kijken of er reactie komt. Beetje met de franse slag allemaal

Franse slag? dit is anders ook behoorlijk Italiaanse slag Sterker nog, als er één merk is wat goed is om modellen maar uit te stellen of niet fatsoenlijk te introduceren is het wel Alfa Romeo. Ach, ergens wel deel van de charme toch?

Ik dacht meer aan de huidige stelantis achtergrond. Sleutel komt zou bij Peugeot vandaan…

Wat een vreemde situatie weer. Eerst is overal te lezen dat de auto rond september bij de dealer staat en nu we enkele maanden verder zijn is het opeens drie maanden naar achteren geschoven. Ook heeft de NL importeur maanden getalmd met de bekendmaking van de prijzen van de Ibrida. M.i. allesbehalve een verstandige strategie, want zo gaat al snel het nieuwe van het model af. De eerste testverslagen dateren immers alweer van afgelopen juli.

Het lijkt wel of het men niet interesseert hoeveel ervan verkocht worden. En dat is opmerkelijk, want als één merk qua verkoopcijfers nu (eens) moet presteren is het Alfa Romeo wel.

Ik heb een dealer in de buurt aangeklikt, werd teruggebeld door een onbekend nummer uit Amsterdam. Als ik de proefrit aan kon vragen via de gekozen dealer zou de auto daar moeten staan. Dus rit is gepland, nu wachten op de bevestiging keep you posted.