OK, dan stel ik me ook maar even voor!

[Dottore M]

WimS, ter hoogte van de RAI? Afhankelijk van het tijdstip kan ik dat geweest zijn, ja.

Maarten Bijlsma: verklaar je nader...?

Van G, prachtige wagen heb je! Jouw velgen zijn nét ietsje gaver. Da's donkerblauw, toch? De mijne is "Blue Ontario", een beetje blauwgrijsgroenig.

Zag dat je bij een grote bank werkte. Vandaar !

[Coldfire]

Aaaaah, OK. Ja, klopt.

[wims]

Het was +/- 10.30 uur, woensdagmorgen. Moest ff graven in het geheugen hoe het nou zat, maar kweet het weer. Ik stond links voor stoplicht te wachten om de parkeergarage van de rai in te duiken toen mijn vrouw opperde dat zo'n grote Alfa niet verkeerd is. Toen zag ik nog net een donkerblauwe 166 richting die rotonde schieten, kenteken ehh, geen idee. Maar zag wel dat ie mooi is!

[Coldfire]

Nee, dat was ik dan toch niet. Toen was ik al aan het werk, elders in de stad.

Je vrouw heeft wel gelijk: 't is zeker niet verkeerd!

[Jorioni Cooperini]

Hey Coldfire,

dat is een serieus fraaie bak, en een historie met citroens...ken er nog 1 hier... ik zie dat jij en Maarten ook uit Amsterdam komen, als jullie een keertje zin hebben ik weet hier in de Jordaan (marnixstraat) een leuke alfa kroeg. Eigenaar is helemaal leip met Alfa's en de kroeg hangt vol met vingerwijzingen naar onze Bella's (logo's, type aanduidingen etcetc) hij heeft zelf een meesterlijke Spider V6. Zin om eens te komen buurten/pimpelen? Wel op het fietsie dan he...want de cops zitten er tegenover...

Ciao
Jorik

[van G]

Van G, prachtige wagen heb je! Jouw velgen zijn nét ietsje gaver. Da's donkerblauw, toch? De mijne is "Blue Ontario", een beetje blauwgrijsgroenig.

Dank je Coldfire

Volgens mij is het idd donkerblauw, maar met de zon erop lijkt er wel paars in te zitten

Die wielen staan er goed onder hè.

Volgens mij heb jij er nog tractioncontol en memorie stoelen in, en navigatie moet ik ook missen.

Waar is dat 3e knopje voor, links naast de versnellingspook

[Coldfire]

Van links naar rechts, de tankdop, ASR (traction control dus) en STR, Sport Throttle Response.

Nog niet gebruikt, ik moest het googlen.

Zal het eens proberen morgen...

[van G]

Van links naar rechts, de tankdop, ASR (traction control dus) en STR, Sport Throttle Response.

Nog niet gebruikt, ik moest het googlen.

Zal het eens proberen morgen...

Sport Throttle Response......is dat engels voor "brandstof verbruik logaritmisch opvoeren"

Zit er bij ook al niet op, Laat je het resultaat ff weten

[Coldfire]

Zoiets zal het wel betekenen ja.

Vanochtend in alle sufheid vergeten het knopje te proberen. Ik houd jullie op de hoogte.

[Coldfire]

OK, op weg naar huis maar even aangezet. Lukt trouwens alleen met ASR off. Je kunt daarna wel weer de ASR áán zetten, maar om de STR in te schakelen moet de ASR eerst off.

Kan allemaal alleen bij stilstand, en niet tijdens het rijden.

Resultaat?

Tja, hij hangt veel meer aan het gas. De "respons" zit zeg maar vooraan in het pedaal, ten opzichte van het wat slome karakter van de 2.5 bij de normale setting. Nadeel is dan wel weer een veel nerveuzer gedrag, dus voor het rijden in de stad en in de spits is het niet ideaal. Als je even rap wilt wegsprinten of een stukje ongegeneerd wilt hoeken lijkt het me ideaal: hij is ineens een stuk feller zonder dat het pedaal tot op de bodem moet (waarbij je altijd dat idee hebt van waar blijven die 190 pk's nou, lekker, dat maximale koppel zo hoog in de toerenband).

[van G]

Ik mis dus niks met mijn instapversie

[MadMets]

Schitterende hoe.. ik bedoel MAFIASLEE! Hij is echt smetteloos. Veel plezier en vele kilometers toegewenst!