Fiat 2300S Coupe

[Elentinos]

Ja, schitterend. Ik was afgelopen zaterdag in Lier bij Guy Moerenhout, die heeft een bruine staan. Prachtig mooi ding.

[Zaagauto]

Ik zou hem gewoon verkopen en een deel de opbrengst investeren in een Abarth setje met 2 Zeniths voor een Fiat 1400.....

[CC]

Gespot..... het Fiatje on its way.....to....Het Saeghuys ....!!!!!!

[Veloce]

Is dat dezelfde lakkleur als die 166?

[Zaagauto]

Neeeeeeeee! Het Fiatje is strontloos! Wel stoffig... maar strontloos!

[Zaagauto]

Wasbeurtje doet wonderen...

[Harrybertone]

Schitterende auto!

[Matteomeubel]

Oeioeikes tochghhh wat fraai!!

[Elentinos]

Erg fraai. Wat zijn het toch verschrikkelijk mooie auto's. Ik mis de mijne zo nu en dan wel....

[hoornstra]

Oei, dat is wel heel erg mooi!

[Zaagauto]

Het stomme is, dat deze echt verre van perfect is... had eigenlijk al 3 x door de shredder moeten gaan sinds 1964... maar leeft nog steeds...

Heb in de afgelopen jaren best vaak naar andere 2300's gekeken die beter en mooier zijn dan deze... maar toen Tazio voor kwam rijden met deze op de trailer, wist ik het gewoon meteen weer zeker... DIT is MIJN 2300... met alle makken, imperfecties en noem maar op... Mijn god, wat heb ik dit karretje gemist!

[RoyvdStad]

Schitterende automobiel

[wim V8]

Nou had ik deze al eens elders in mijn oude foto's-topic geplaatst, een tijdsoriginale foto van de 2300 met donkerblauw dak
en bagagerek en het sumiere chroomwerk aan de zijkant, dus een enkel streepje chroom in de luchtsleuven op de voorschermen,
de andere duurdere optie was een luchtsleuf met drie chroomstrips waarvan er een over de gehele zijkant van de wagen naar achteren
toe doorgetrokken was. Deze uitvoeringen hadden dan ook altijd een chroom beklede dorpel. De zaagfiat heeft volgens mij die drie strips op de luchtsleuf wel maar mist die aan de zijkant en dorpel weer.(vind ze maar eens)


Maar nu vond ik ook deze. Genomen in '69. Met die lange strip dus en dorpelchroom, ghia emblemen achter, een luikje??in de voorschermen, vouwdak, De knik van de zijkant bodywerk loopt door over de kofferbakrand, deurgrepen op de knik ipv ver daarboven, dus wat is dit in godsnaam?
Let ook even op de spatlappen, dezelfde prijken ook op de 600, de antenne al in de snelle stand, en hoe groot de mobiele telefoons toen waren, ze waren zelfs zo zwaar en groot dat men ze klakkeloos op de stoep liet staan, en je kon er ook gewoon in!

[Zaagauto]

Goed gezien, Wim!

Het verschil in zijdecoratie, luchtklepje en deurgreepplaatsing is geen kwestie van duurder oid (er waren maar 2 versies: de "gewone" en de "S") maar simpelweg de verschillen tussen de diverse Series. Er zijn er in totaal 4! meen ik, maar heb ze zelf nooit echt op een rijtje gezet.

Verschillen zitten ook in o.a. de dashboards (hout vs staal, wel / geen "holy-shit!" handgreep voor de passagier) en zo moet er nog veel meer zijn.

[Alessandro]

"holy-shit!" handgreep voor de passagier

On-topic: mooie spots Wim, je moet het maar zo 1, 2, 3 zien!