Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Nogmaals gefeliciteerd paps

Ik zal hem/haar volgende week wel ff komen bewonderen!!!

coda tronca was das nu?
maar ja dan maar internet op en het heeft met de achterkant te maken (ik moet nog alles leren op spider gebied)

Iedereen bedankt voor de leuke reakties.
Ik ben er superwijs mee, zodra ze er is volgen er foto`s van de werkelijke staat na een flinke poetsbeurt

en er volgt vanzelf wel een projekt topic

Dat deze orgineel blijft lijkt mij wel duidelijk
we zullen er maar geen racer van maken

alhoewel die heb ik nog niet gezien bij de squadra .....................

anyway wordt vervolgd


grt rogeralfa

Geweldig verhaal!

Mooi verhaal, mooie spider! Gefeliciteerd, maar jij liever dan ik, hier geen tijd en/of zin en/of kunde voor een dergelijk project. Om over de financiën maar te zwijgen....

Veul skik d'r mee

Gefeliciteerd Rogier,
Heeft dat kleine ritje een aantal maanden gelden vlak voor Viva Italia bijgedragen aan je keuze ?
Ik denk te weten waar je deze gevonden hebt. Staat de Spider hier in de buurt en dan bedoel ik in Ane?

Proficiat Rogier! Erg gaaf zo'n schuurvondst!
Check wel even na of het ook origineel een 1600 is. De Coda Tronca is officieel pas vanaf '72 met een 1600 geleverd, in dat jaar wel nog met exact hetzelfde uiterlijk als de 1300 (opgelegde handgrepen, stalen dash etc). Niet dat het wat boeit, maar voor de documentatie wel handig.

p.s. een 1300 heeft nog chassisnr AR105, een 1600 heeft AR115

Dat ritje is goed bevallen Stefan
maar ik hoorde dat jij je spider niet meer hebt

en plannen zijn er om te wijzigen
Het was de bedoeling om een sud body aan te schaffen, deze klaar te maken, te voorzien van 33 onderdelen en dan lekker in te gaan rijden.(vandaar de 33)
Ik was al in onderhandeling met Martijnsud om te gaan kijken naar de sudsuper, tot dit er zomaar tussendoor kwam.
Dan is dit ook een prachtige aanvulling, het lijkt straks wel een mini SSar bij ons in de werkplaats met een boxerende overhand
Vandaar dat de 33 nu eraan gaat, jammer maar de plek raakt op, bij geen belangstelling sla ik alle technische delen op, ik kom er echt niet aan toe voorlopig.
voor diegene die tijd heeft is het de moeite nog echt waard.
misschien ga ik de zwarte sprint in de toekomst van de injektiemotor voorzien samen met de versnellingsbak, is die ook gelijk weer ok.
Het wordt mijn dagelijkse driver voor zover nodig.
Ze zal altijd droog onder de carport staan maar een buitje zal ze een keer vaker te verduren krijgen, vandaar eerst de zaak nog eens goed na behandelen.
ze mag pas in het voorjaar de weg op.
De winter komen we door met Twingo en kreidler.

Veloce: op de achterkant links staat echt 1600 met dezelfde letters als alfa romeo rechts

grt rogeralfa

Ik denk te weten waar je deze gevonden hebt. Staat de Spider hier in de buurt en dan bedoel ik in Ane?

Klopt dit?
Want dan heb ik deze ook al eens gezien en heb misschien nog wel wat meer info.
Als ik de goede in gedachten heb, dan klopt het verhaal van die laatste 164 van schoonva niet helemaal.
Hij heeft die 164 vrij lang gehad en daana heeft de zoon er nog een tijd mee gereden. Het was een bordeaux-rode164 Super TD.
Die heb je in Gramsbergen vast wel eens gezien.

Machtig mooi verhaal!

Zo zie je maar dat zelft een twingo ergens goed voor ken weze!

Ciaooo Wout.

Die 164 ken ik natuurlijk nog wel

grt rogeralfa

het lijkt straks wel een mini SSar bij ons in de werkplaats met een boxerende overhand

Ruik ik wat???

4 x GTV
2 x Sprint
2 x 166
1 x Spider
1 x 155
1 x 145
1 x Giulia

en dat al in / rond Hardenberg.
Nordjes liggen op kop
Ik heb koffie en ruimte en een wiplift , roggel maar wat

Oja op kop? je vergeet 2 x 33 en nog 2 x sud ,
kom maar kijken

grt rogeralfa

Losse blokkies in de stelling liggen ??

nee tel maar in de hal bij ons :wink
en dan natuurlijk nog minstens 3 losse blokjes

grt rogeralfa

Okeee, ik geef het voorlopig op.
Als jij jou spidertje 1 x bent gaan waarderen komen er binnen de kortste keren nog een Jet, Juul, 75 en Fetta bij om te beginnen