Fiat 2300S Coupe

[Veloce]

Is inderdaad een bekende site. En neem ook aan de de gemiddelde 2300-rijder die site wel kent. Doet ook veel met de Fiat 130 geloof ik.

[Zaagauto]

Als je info en/of onderdelen zoekt voor je 2300 coupe, dan heb ik een adres voor je: http://www.classicpassion.nl/

Dat is Cock Ooms, een GROOT Fiat 6-cylinder liefhebber.

Zeker de moeite waard.

[Elentinos]

En weer een late reactie van mij...

Inmiddels rij ik alweer 2 jaar met de 2300S. Het interieur is inmiddels bekleed met nieuw skai en er is enig laswerk aan de dorpels uitgevoerd. Verder rijdt de auto onvoorstelbaar fijn.
De 504 Cabrio is eruit. Een prachtige auto (uiteraard: Pininfarina), maar de Franse techniek ging me toch tegenstaan (de tractor-motoren en softe vering). Het Fiat-virus is verder uitgebreid met een 850 Coupe 1e serie en een 130 3200 Berlina die ik dagelijks gebruik.

Hier wat fotootjes http://members.home.nl/erwin.lentink/auto/

Wellicht ga ik volgend jaar weer shoppen voor een cabrio en dat gaat dan vrijwel zeker een Alfa Spider worden. Ik ben ook alweer 3 jaar Alfa-loos en dat bevalt niet zo... .

Scuzi voor dit Fiat gefap op het Alfaforum...

[Paliri]

mooie auto en apart! In die 130 zie ik de paus al zitten

[Elentinos]

Of Charles Bronson...

[MarcoAzzurro]

die eindigt alleen niet zo goed

[KAS]

Die 2300 is erg mooi maar deze vind ik zelf persoonlijk schitterend. En dan ook nog als dagelijks vervoer. Goed hoor. Lijkt mij geweldig zoiets. Een tijdsbeeld die geen duitse auto kan evenaren. Een Fiat met Alfa uitstraling.

[Zaagauto]

Nog even wat meer Fiatfapsel... aka forumvervuiling.... (hoor het wel als het out of line is...)

Zoals zovelen vind ik het leuk om modelletjes te verzamelen van "mijn" auto's... Helaas weet ik altijd IRL auto's te kiezen die niet bijster interessant zijn voor de heren modellenfabrikanten maar dat maakt de jacht weer des te leuker...

Een paar highlights aangaande de 2300S Coupe:


Een grote blikken Ichiko... ca. 30 cm lang, gemaakt in Japan in de jaren 60 / 70. Deze werden in Nederland geimporteerd door de Hema...
Er zijn verschillende uitvoeringen, allen met batterijaandrijving en vaak met verlichte bordjes op het dak of "zwaailichten" en soms met een verlicht vak op het kofferdeksel. Ik heb er verschillende maar de ster uit deze reeks voor mij is toch wel de hierboven getoonde met "Schiphol Technische Dienst"... Een Japans model... van een Italiaanse auto en dan zo door en door Nederlands... HEERLIJK!

Een tweede best wel bijzonder model is deze:

Ook al een FORS model, iets kleiner dan de Ichiko en gemaakt van kunststof door "Ites" in voormalig Tsjechoslovakije, waarschijnlijk in de jaren 70...
Ook hiervan heb ik er meerdere (allen afkomstig van een verkoper in de USA...). De eerste paar die ik van hem kocht waren puur het model op zich... Wel leken de voorwielen stuurbaar te zijn maar die mechaniekjes ontbraken altijd... Ook de doos van dit model kon ik nooit vinden... totdat diezelfde verkoper weer contact opnam met de mededeling dat ie eindelijk een complete had... dus inclusief de "cable remote control" die tevens de batterijen bevat EN... de DOOS! Ik hoefde er ondanks de forse prijs niet lang over na te denken... Ik ken ze eigenlijk alleen maar in het zwart maar ik heb er ook eentje die meer een prototype lijkt en die rood is...

Het zou te ver voeren om hier ALLE modellen te tonen maar deze reeks wil ik nog wel even laten zien, ook weer omdat het zo leuk is om te zien, vooral hoe deze modellen zich in de loop der jaren ontwikkeld hebben...

In de jaren 60 was er in de UK de fabrikant Lone Star die een reeks modelletjes (speelgoed eigenlijk) op de markt bracht onder de naam "Impy" in de nogal merkwaardige schaal van 1:59... de autootjes zijn dus maar een paar cm lang... Om precies te zijn heette deze reeks de "Lone Star Impy Roadmaster Super Cars". Voorwaar een redelijke mond vol... Als 21e in die reeks werd de 2300S Coupe uitgebracht... Eigenlijk uitsluitend in het mintgroen maar wel met verschillende kleurtjes (rudimentair) interieur. Dit is zo'n Impy met z'n vensterdoosje...



Als je nou gek bent van je Fiatje... dan dien je natuurlijk ook het modellen gebeuren behoorlijk uit te diepen vind ik... dus als je dan een groothandelsverpakking van die Impy Fiats vindt... kun je die niet laten lopen...

Let u ook op het stempel op het deksel met "Fiat 2300"...

Nu deed Impy in die jaren ook aan diversificatie... en bracht een aantal accessoires uit in diezelfde vreemde schaal van 1:59... zoals deze hefbrug met benzinepomp... tsja... je wilt je Fiatje wel fatsoenlijk kunnen onderhouden natuurlijk... dus doe die dan ook maar...


Langzaam naderde het einde van de jaren 60 en dat smeekte natuurlijk om een "update"... niet zo zeer van het model zelf... alswel van de verpakking en zo introduceerde Impy de blister card... nog steeds met exact hetzelfde modelletje... nog steeds in mintgroen... Wel werd de toevoeging "Roadmaster" achterwege gelaten zodat het nu nog maar een "Lone Star Impy Super Car" was...


Begin jaren 70 was het wederom tijd voor een update en ditmaal was het vrij grondig... het model werd zowaar voorzien van een metallic laklaagje en racestrepen (niet zichtbaar in deze foto) en een compleet nieuw doosje... Ook was het model nu voorzien van "Race Wheels" waardoor hij volgens de tekst op het doosje "BETTER! FASTER!" was... Deze update was een reactie op de Hotwheels van Mattel die zo'n beetje deze hele markt verzwolgen... Bij deze gelegenheid werd de naam "Impy" gedropt en ging de serie voortaan door het leven als "Lone Star Flyers"... Het Flyers staat overigens alleen op het doosje... op de bodemplaat van het autootje staat nog steeds Impy...


Mattel bracht intussen de Hotwheels track sets op de markt die gretig aftrek vonden en Lone Star kon niet achterblijven... in allerijl werd de "Lone Star Flyers Flyway Set" ontwikkeld... eigenlijk een rechtstreekse kopie van Mattel... Een fraaie doos met daarin een paar meter opgerolde baan, wat steuntjes, een instructiepapiertje en ondanks de Chevrolet Corvette die op de doos staat... 1 Fiat 2300 S Coupe....


Ook dit "evolutiemodel" werd in blister card op de markt gebracht maar intussen was de naam Impy ook van de bodemplaat verdwenen...


Tegen het midden van de jaren 70 moest Lone Star, zoals zovele kleinere fabrikanten, het definitief afleggen tegen gigant Mattel maar niet voordat ze nog een laatste up/downgrade van dit model op de markt gebracht hadden... Het is wederom voorzien van nieuwe wielen... ERG a la Hotwheels... en om de kosten te drukken werden de modellen geleverd in een blanco doosje met slechts swarte tekst om de inhoud aan te duiden... Wel was de bodemplaat nu voorzien dan de merknaam Flyers maar het mocht niet meer baten... dit was definitief de laatste versie van dit model waarvan Lone Star er toch wel enkele honderdduizenden verkocht moet hebben in de 8 a 10 jaar dat het in productie was....

[bert]

Martin Buckley schrijft veel en vaak over de FIAT 130 Coupe/Berlina voor wie geinteresseerd is.

[Elentinos]

Ik heb beide Starline 2300 cabrio modellen (dicht en open) en dit Solido modelletje:



Ook ben ik al een tijdje bezig met een Gamma 1:43 kit, maar door al het werk aan mijn echte auto's heb ik daar geen tijd voor. Misschien aankomende winter.
Ik speur ook al een tijdje naar het Starline model van de dichte 2300, maar die kan ik niet vinden...
De Starline modelletjes van de 130 berlina en coupe heb ik ook. Leuk spul.

Martin Buckley van C&SC is inderdaad een groot 130 liefhebber. Hij heeft zelf in ieder geval een Berlina...

[Dinky Boy]

Ik speur ook al een tijdje naar het Starline model van de dichte 2300, maar die kan ik niet vinden...

Straks op Auto Moto Italia (1 en 2 november, Houten) is er vast wel aanbod.

[MarcoAzzurro]

Hmm die starline werd laatst nog op marktplaats aangeboden maar die is blijkbaar alweer weg want ik kan hem nu niet meer vinden..
Deze zijn ook leuk trouwens:



in t heel klein van Brekina


En nostalgie van Mercury

[Zaagauto]

Wat Dink al schrijft, de Starline zal op Houten wel te vinden zijn.

Heb van de Starline alleen een paar gesloten exemplaren in het donkerblauw. Dat waren de eerste die op de markt kwamen via Hong-Kong. Toen er ontelbare kleurtjes kwamen ten teken dat de productie echt op gang kwam, ben ik gestopt met kopen.

De Solido cabriolet is al in Maart 1964 uitgebracht... Bijna simultaan met de productie van de Coupe dus en dat was in die tijd al HEEL zeldzaam...
De meest voorkomende is die in het beige met grijs dak:


Zo stond ie in 1964 afgebeeld in de Solido catalogus:


Solido heeft later de mallen verkocht aan het Spaanse Dalia die dit model ook nog korte tijd gemaakt hebben. Ditmaal in 1 kleur gespoten en met spaakwielen... Mooier is het model er niet op geworden... zeldzamer wel:


De Brekina's heb ik nog niet gekocht maar zien er voor hun schaal ERG goed uit.

De "vintage" Mercury is een juweeltje van Italiaanse modelmakerij uit de jaren 60...
Het zilveren model dat MarcoAzzurro laat zien is een hele vroege... goed te zien aan de pasnaden etc.

De mallen hadden niet het eeuwige leven en later in de productie was dit ongeveer de kwaliteit die je mag verwachten:

Let U ook op de plastic golftas en laarzen die er bij horen te zitten (ook ik heb maar 1 laars helaas). In 99,9% van de gevallen ontbreken deze...

Mercury heeft dit model ook als "Scatola di montaggio" oftewel "bouwdoos" uitgebracht...
ERG zeldzaam... ik ben hem maar 1 x tegengekomen..
Heb in ongeveer 1998 een scan van het deksel gemaakt... zit nu weggestopt in de verhuiszooi... als ik hem tegenkom zal ik de inhoud nog wel eens fotograferen.


Norev heeft de Coupe ook uitgebracht in het voor hen zo typerende plastic... Is erg slecht bestand tegen warmte en veroudering en bijna elk model dat je tegenkomt is wel doorgezakt, krom of anderszins vervormd:


Bovenstaande modellen zijn allemaal in schaal 1:43 (de standaard modellenschaal kun je bijna zeggen).

Afwijkend hiervan bracht Polytoys een coupe uit in schaal 1:41... Net als de Norev, is dit een plastic model.


Voor zo ver mij bekend is, hebben we nu alle vintage modellen gehad... maar ik laat me graag verrassen...

In recente jaren heeft Barnini een kitje uitgebracht van de Coupe.


maar tevens een versie van de Abarth record wagen van Monza:


De Barnini kitjes (iig die van de Record wagen) worden al sinds het eind van de jaren 90 van de vorige eeuw niet meer gemaakt en beginnen schaars te worden en daarmee ook steeds duurder...

Als iemand nog afweet van andere modellen, hoor ik dat GRAAG!

[Zaagauto]

Nog even een heel kleintje dan...

Van de productie van de 2300S Coupe zijn erg weinig foto's te vinden... Fiat bouwde ze niet zelf maar had dit uitbesteeds aan OSI (hebben zelf ook auto's gebouwd).

OSI was in principe een bedrijf dat gespecialiseerd was in het produceren van geperste blik delen (Officine Stampaggi Industriali) en was in staat om relatief kleine series te maken van specifieke delen.

De deal tussen Fiat en Osi werd rap gesloten en werd de 2300S grotendeels bij OSI geproduceerd (het blik) en in elkaar geschroefd (Fiat leverde uiteraard zelf de techniek).

Van de Fiat productie vind je nog regelematig foto's, vooral van onafzienbare rijen 500 & 600's die geproduceerd worden maar van de productie bij Osi? Nada...

TOTDAT... ik in de USA dit foldertje vond... aan de buitenkant vrij onspectaculair maar het is een soort company profile / reclame folder van Osi zelf om hun bedrijf en activiteiten te produceren en daarin heeft de 2300S een redelijk prominente plaats...



Ik heb de relevante plaatjes even achter elkaar geplakt in een gifje:

[MarcoAzzurro]

Solido heeft later de mallen verkocht aan het Spaanse Dalia die dit model ook nog korte tijd gemaakt hebben. Ditmaal in 1 kleur gespoten en met spaakwielen... Mooier is het model er niet op geworden... zeldzamer wel:

Apart, die wielen lijken verdomd veel op wielen die Politoys soms hanteerde op de Politoys-M serie.
Mijn Politoys-M 2600 SZ heeft vrijwel dezelfde velgjes (evenals de "normale" 2600 sprint Bertone)


Overigens is dit model ook nog als Verem gemaakt.

De Brekina's heb ik nog niet gekocht maar zien er voor hun schaal ERG goed uit.

Die Brekina's zijn zeker mooi Kheb er zelf twee Giulia's van en die zijn ook heel mooi qua verhoudingen en afwerking.