RE: Wat vind ik sniffpetrol.com toch cool
ff doorgemailt naar m'n schonenbroer
nu Fiat 500 Opening Edition, CLS350
vroegah: MV Agusta F4, Seicento Hobby, clk 230 kompressor, Cagiva Mito evo, 156JTSWAGON, 166V6, 155TS18L16V, THEMA16VTURBO, 33 16V, TIPO17D, ABARTH130TC, 323i, ABARTH105TC FZR1000EXUP, FZR600
ooit ? DELTAintergraleEVO
vroegah: MV Agusta F4, Seicento Hobby, clk 230 kompressor, Cagiva Mito evo, 156JTSWAGON, 166V6, 155TS18L16V, THEMA16VTURBO, 33 16V, TIPO17D, ABARTH130TC, 323i, ABARTH105TC FZR1000EXUP, FZR600
ooit ? DELTAintergraleEVO
-
yuri 75 V6
- Guru Quintuplo
- Berichten: 8903
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 20:03
- Locatie: Eindhoven
Re: RE: Wat vind ik sniffpetrol.com toch cool
P'cies! Zo had onze SD1een sidepipe... het vetste geluid van de hele circuitdag! Die SD1 deed ons trouwens denken aan een 280ZX met achterdeuren. schaal 1.2 op 1Sommige auto's zou men nog eens moeten maken en wel goed zoals bijv. SD1. Met het waarom van SD wil ik niemand vermoeien maar ook de Alfetta had een best-seller kunnen worden en met name transaxle principe.De SD1 is cool alsook de Alfetta. Wat geeft het dat er zaken voor verbetering vatbaar zijn? Dan verbeteren we die toch gewoon!
Veel te veel Alfa-onderdelen in mijn schuur. Wie maakt me los?
RE: Wat vind ik sniffpetrol.com toch cool
Als het maar goed roffelt, bromt, gromt etc. Vandaar de twee 75's V6 in het onderschrift??