Het *was,poets, polijst en glim* topic

[thomfr]

Een paar vragen aan de specialisten:

Ik wil bij mijn dagelijkse auto een paar krasjes bijwerken met een lakstift (2 delen set, de lack en de blanke lack zijn los geleverd). Nu heb ik gehoord dat je dit beter niet met een kwastje kunt doen maar deze beter "vol"kunt laten lopen.. Hoe werkt dit (foto van de krasjes volgt nog).

Bij mijn Super (10 jaar geleden gespoten in de uni kleur Verde Pino, Glasurit) beginnen wat matte plekken te komen (slijtage?) Wat is de beste manier om deze weer mooi glanzend te krijgen (en de rest van de lack ook).

Thom

[Boyd]

Hi Thom,

Bij het opvullen moet je zorgen dat de ondergrond goed ontvet is. Daarna pak je heel dun kwastje (te koop bij verf/schilder speciaal zaken) En vul je het op. Dunne laagjes, kan zomaar zijn 2 of 3 keer bijtippen. Dan als de lak bijna geleveld is doe je hetzelfde trucje met de blanke lak.

Zoals ik het hoor is je super in een Single Stage paint gespoten (zonder blanke lak, lekker old skool) De doffe plekken kan je eruit polijsten

[Rudolph]

PLOEF !

[Performa]

Na mijn vakantie ga ik voor de eerste keer aan de slag met een excentrisch toestel.
Ik heb em vandaag getest op een oude deur die ik nog had liggen met verweerde lakken en krassen. Een zeer mooi resultaat vond ik zelf(zonder tenniselleboog er aan over te houden).
Die deur was wel van een oude auto en zonder blanke lak is de werkwijze hiervoor verschillend?

[Boyd]

Vandaag een fijne 147 onderhanden genomen

























voor volledig verslag

http://autodetailing.nl/forum/showthread.php?t=665

[stennie]

En ik zaterdag deze:


voor:


na:

[Jurian]

Ik ben ook "ff" bezig geweest ....

Interieur weer ontdaan van voormalige ontbijtjes enz.



Glijbaan in de kofferbak gemonteerd



de achterkant



en the front...



En toen was er weer een zondag voorbij

[Zaagauto]

Ben een beetje met de Berlina aan het klooien om de voormalige luister enigszins te herstellen en ik hoop dat de heren experts me van een beetje advies kunnen voorzien...

Ben momenteel met de achterbumper bezig en die is van RVS (geen idee welke kwaliteit precies...).

Wel eens met chroompoets gedaan maar bleef toch altijd een beetje mattig en vol krasjes... bumpertje is tenslotte ook 39 jaar oud...

Ben nu bezig met een roterende poetsmachine (zo'n goedkoop ding) en Belgom... en dat geeft best een leuk resultaat moet ik zeggen!

Het enige is dat er toch wel een aantal diepere krassen in zitten die je op deze manier niet weg gepolijst krijgt...

Kun je hier HEEL fijn schuurpapier op zetten om ze weg te schuren en krijg je de schuursporen weer glad gepolijst op bovenstaande manier?

Zo ja, welk schuurpapier? Nat of droog gebruiken?

Zijn er andere manieren?

Foto's volgen!

BVD!

[@lfa@lgra]

Belgom gaat uitstekend zelfs dikke krassen is een lastig verhaal. Natuurlijk kun je zw wegpolisten, maar dat duurt een eeuwigheid. Slijpen met 1200 heb ik ook wel eens gedaan, maar dat is echt veel (teveel) werk.
Nadeel van Belgom is het uitpoetsen. Echt 100% schone poetsdoeken en regelmatig een nieuwe pakken anders hou je een grijze waas.

[Zaagauto]

Heb in ruil voor het stallen van de Saab 96 een ENORME doos flanel gekregen... daar kan ik nog 100 jaar mee poetsen...

Na de Belgom poets ik nog na met Autoglym, dat haalt ook de resten (waas) Belgom weg gelukkig.

Ik zal het wel eens proberen met 1200... kijken wat het resultaat is...

Plaatje, work-in-progress:

[Boyd]

Dat is al een heel mooi resultaat. Wel zeker van zijn dat het rvs is. Chroom schuur je er namelijk af. Dan nog eerst een klein stukje testen voordat je het in zn geheel doet.

Je zou kunnen proberen met 2500 nat schuren, vervolgens omhoog naar 3000 en 4000 Zelf gebruik ik veel All Metal Polish van de Meguiars Marine lijn

Mijn relaas van vandaag

Vorige week vrijdag bij Johnny setje recaro opgehaald voor de Evo :W :7 Dus gelijk maar grote schoonmaak/onderhoud ingepland

To do listje
- Interieur schoonmaken (Finished)
- Nieuwe binnenste ashoes (Finished)
- Wielkasten opnieuw in zinkspray + tectyl, gelijk beetje oppervlakte roest wegwerken
- Motorruim even opfrissen
- 155 cleanen (alle stickers eraf)
- Nieuwe doorzichtige zonneband voor monteren
- Buitenkant weer met Zymol Glasur toppen
- Wachten op nieuwe velgen :')

De producten .O.


Inspectie, ziet goed dat er bruine gloed over het interieur zit




Eerst maar eens uitzuigen


Fabric Clean op stoffen gedeelte laten inweken


Inwerken met een zachte borstel



Afnemen met droge doek


Van 1 keer wrijven van 1 zitting


Residu vocht wegzuigen

Paar 50/50's



Bijrijders stoel gedaan, bestuurdersstoel nog niet



:')


Met pluizendief kleine haaltjes verwijderen


Roosters en kieren uitstoffen


Interieur delen weer beschermen tegen UV



Finished




Zal dit topic updaten zodra ik verder ga

[m.brandon]

Ik heb van horen zeggen van ene Sieger d.H. dat er binnenkort door Boyd een rode Bertone onder handen genomen gaat worden. Ik ben benieuwd

[Boyd]

Tam Tam gaat snel

[kees artc6]

Proteo VMR gaat er eerder zijn

[m.brandon]

Tam Tam gaat snel

Komt omdat ik persoonlijk nogal reclame voor je heb gemaakt hem

Staat het al ingepland? Zo ja, misschien dat ik ff mee kom met de Juul. Daar valt niets aan te poetsen, maar ik wil je werk graag een keer in real life meemaken.