Biechtstoel; jouw Alfa blunders, deel ze hier met ons

[MartijnGTA]

En dan hier nog eentje...
Meestal ben ik nogal echt verstrooid, ik wil vertrekken met de 159 en stap achteraan in!



( stond geparkeerd aan een terras met heel veel volk )

Gewoon hard roepen "waar is mijn chauffeur nú weer gebleven?!? Ik ben die vent ook altijd kwijt als ik 'm nodig heb!!"

[stof]

als je zoveel pintjes op hebt dat je dat overkomt is het misschien maar beter als je achterin blijft zitten dan!

[Trenta3]

Het zou kunnen dat de "pintjes" er ook een heel klein beetje mee te maken had

(Dat van die chauffeur moet ik onthouden voor de volgende keer )

[Engine]

Tja, het overstappen van de ene auto in de andere geeft leuke effecten ja.
Meestal als ik de 164 thuis van de oprit afdraai achteruit gaat dat met behoorlijke snelheid en gelukkig tot nu toe zonder ongelukken....
(gaspedaal is stukken gevoeliger als bij een JTD, die heeft een vrije slag, en stuurbekrachtiging is veel lichter dus daar draai je veel te hard aan. Andersom zou het wel een probleem zijn)

[Joel]

1-Trots over je Alfa Guilia vertellen op een Alfa forum.

2-De ochtend na een uit de hand gelopen BBQ waarbij de 75 slachtoffer geworden was van een currygewurtz gevecht, door de wasstraat omdat ik zo echt niet op m'n stage adres aan kon komen. Maatje uit laten stappen om te kijken of het goed ging met de uitlaat over dat opstaande randje.... Ging goed, no worries, achteruit hoefde hij dan niet meer te kijken.... en was ingestapt.
Hij was niet groot maar deed wel aan rugby en dat deed dus wel wat met de wagenhoogte. Enfin, kostte me een spruitstuk.

3-Ondanks een brandstofmeter die linksonderin hangt bij de Giulia die je nog niet zo lang hebt, je vriendin wijsmaken dat je nog makkelijk 80km kunt rijden omdat het lampje nog niet brandt. Lampje deed het dus niet, lekker begin van de vakantie.

4-M'n 145TD volgooien en bij het afrekenen pas zien dat je toch wel erg veel moet afrekenen. En het werd nog veel duurder: Lidmaatschap ANWB die vakkundig de RON95 eruit pompte (en meenam), en toen natuurlijk alsnog een volle tank diesel.

5-Zoeken naar de sleutels van je Spider en ze uiteindelijk vinden in het contactslot. Op zich niet zo heel raar, maar wel als je bedenkt dat ie zo voor de deur gestaan heeft terwijl je zelf een weekendje weg was.

6-En deze ochtend nog: De straat uitrijden met de Bertone en halverwege door wat gebonk eraan herinnerd worden dat ik de wielmoeren van het rechter voorwiel dat ik er gister even afgehaald had, slechts met de hand vast gezet had...

[Dinky Boy]

Het halve forum eindeloos bezighouden met mysterieuze geluiden in mijn 33 SpookWagon, terwijl de juiste conclusie al in de 9e posting was getrokken...

Langer geleden, mijn eerste vehikel, een Fiat 127 1050 CL, overgenomen van mijn broer, maar moest nog 'optisch' APK waardig worden gemaakt. Ik zou de bodem in de tectyl zetten, mijn broer ging nog even boodschappen doen. "Het blik tectyl staat in de schuur, tot zo". Ik duik die schuur in en vind tussen 635 andere blikken een 2,5 liter blik: "Tectyl". Maak dat blik open en denk "Hm, ik dacht dat dat spul veel dikker was...". Kwast er bij gezocht, onder de auto gekropen en gaan kliederen, oppassend dat het niet in mijn gezicht zou druppen. Ben net klaar (ging wel lekker snel) als mijn broer terugkomt. "Van houtrot zal-ie geen last hebben, je hebt hem goed in de carbolineum gezet!"

[De Block]

Moet ik hier nu weer beginnen over mijn escaspades bij een Amsterdamse "specialist"....?

[Hylke]

Vertel vertel vertel, iets van een nota en schrijven met een vork, of was het een hark?

[giulia-tom]

Lang terug....Thuis met de spullen van de beurt van de 75QV (v6 dus)

Grabbelen in de plastic zak en met 4 bougies op de proppen komen Even terug naar de automaterialenzaak...


Lang geleden reed ik in mijn studerende tijd als vervanging voor de in restauratie zijnde Giulia - een 2cv....(rest van het budget was voor bier) Al een paar keer de apkman laten zweten dat de handrem echt op de voorwielen zat....Wel even wachten tot de achterwielen los zijn.

[B-lex]

Ik heb al gebiecht maar ben m'n voornaamste zonde vergeten: ik heb een tijd geleden een 155 2.0 16V gekocht

Een groene nog al liefst

[elio]

Nog eentje om het af te leren: ik wou de zwarte speedline stellares van mijn ex-155 op mijn 75 monteren. Allebei Alfa's, allebei 4x98, dus paste perfect. Dacht ik.
Na de bouten goed vast te draaien, vertrek ik ermee. Na een paar km hoor ik een verdacht gerammel, ik stop en merk dat alle bouten losgetrild waren. Had er even niet bij stilgestaan dat het naafgat van de velgen iets te klein was, de wielen stonden dus gewoon los

[alfaqv75]

aandrijfasje wisselen 33:

eerste poging:
alles los gemaakt en dan erachter komen dat je dop36 niet in de buurt hebt liggen

tweede poging:
je draait als eerst moer 36 los (want dop36 lag nu al klaar natuurlijk), kom je erachter dat een ABS as (natuurlijk) anders is als een gewone (deuheu)

stom natuurlijk, daarom de tip: eerst nadenken, dan pas doen

[De Block]

Tja, het overstappen van de ene auto in de andere geeft leuke effecten ja.
Meestal als ik de 164 thuis van de oprit afdraai achteruit gaat dat met behoorlijke snelheid en gelukkig tot nu toe zonder ongelukken....
(gaspedaal is stukken gevoeliger als bij een JTD, die heeft een vrije slag, en stuurbekrachtiging is veel lichter dus daar draai je veel te hard aan. Andersom zou het wel een probleem zijn)

Overtapen vanuit de Bert of de 33 (laaste met logekoppelde stuurbekrachtegings pomp) naar de 147 resulteerd bij mij altijd in extreme "overstuur" bij de eerste bocht.... Heb al eens midden op een rotonde (gelukkig ook bestraat) gestaan...

[GTV42.0]

Samen met een vriend de 75 opgeknapt en als een van de laatste dingen de velgen er onder gezet.Toen snel elkaar even helpen met iets anders!!!
Daarna de 75 weer voor het eerst naar buiten gereden.Hij wou graag in de 75 naar de wasserette rijden en ik in m'nandere Alfa achter hem aan.
Bij de wasserette gekomen klaagde mijn vriend dat de auto zo verschrikkelijk trilde Hij tegen mij "jij hebt de wielbouten toch wel goed vast gedraaid?"
Ik zo van " Ik heb geen wiel moer vast gedraaid,alleen even met de hand.Jij had dat toch gedaan? Hij " nee ik ook alleen met de hand"
We hebben dus 5km met lossen wielmoeren gereden ,maar er geen een verloren.

[NoFear Creations]

En dan hier nog eentje...
Meestal ben ik nogal echt verstrooid, ik wil vertrekken met de 159 en stap achteraan in!



( stond geparkeerd aan een terras met heel veel volk )

Afgelopen week nog een keer gebeurt, krijg je wel eens als je van een 2-deur golf naar een 4-deurs 155 over gaat.
De eerste deur die je tegenkomt is niet automatisch de goede

Samen met een vriend de 75 opgeknapt en als een van de laatste dingen de velgen er onder gezet.Toen snel elkaar even helpen met iets anders!!!
Daarna de 75 weer voor het eerst naar buiten gereden.Hij wou graag in de 75 naar de wasserette rijden en ik in m'nandere Alfa achter hem aan.
Bij de wasserette gekomen klaagde mijn vriend dat de auto zo verschrikkelijk trilde Hij tegen mij "jij hebt de wielbouten toch wel goed vast gedraaid?"
Ik zo van " Ik heb geen wiel moer vast gedraaid,alleen even met de hand.Jij had dat toch gedaan? Hij " nee ik ook alleen met de hand"
We hebben dus 5km met lossen wielmoeren gereden ,maar er geen een verloren.

Afgelopen donderdag nog, ff een van m'n nieuwe 17" wielen passen, en daarna met alleen de ratel snel het originele wiel terug plaatsen.
Toch de hele vrijdag mee gereden, merkte pas aan het eind van de avond dat er wat los zat