Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Iemand ervaring gehad met een Aprilia RS125
Ben van plan mij één te kopen vandaar...

mijn maat heeft er 1 gehad, is niet super...
slijten als de rave (maken nog al wat toeren) en echt gang zit er niet in (een 250cc is al 10x leuker)

maar je koopt ze soms voor onder de 1000 euro, en dan heb je wel een leuk model... wil je echter een beetje leuk rijden, koop het dan niet

mijn maat heeft er 1 gehad, is niet super...
slijten als de rave (maken nog al wat toeren) en echt gang zit er niet in (een 250cc is al 10x leuker)

maar je koopt ze soms voor onder de 1000 euro, en dan heb je wel een leuk model... wil je echter een beetje leuk rijden, koop het dan niet

Heb ik ook al gehoord, en die nieuwe modelleren kosten tweedehands nog 3000€ ...uitkijken naar iets anders dan

gewoon een iets oudere racemotor kopen:

Suzuki GSXR, Kawasaki ZXR, Honda CBR, Yamaha YZF koo je in NL vanaf 1500 euro tot 3500 euro en dan kan je echt al iets heel leuks hebben

of gewoon een dikke schakel cart

met een appie RS 125 moet je elke 8-10duizend kilometer je zuigertje vervangen,omdat het een 2takt is,en flink toeren maakt.

Iemand ervaring gehad met een Aprilia RS125
Ben van plan mij één te kopen vandaar...

Heel Cool !! en soms gevaarlijker dan een R1..

Vespa Boxer 2x

Vespa SI 1x
Puch Maxi heel veel
Vepsa PK 50 2x (nu nog steeds 1)

Vespa Boxer:

de echte Alfa rijder kan niet zonder (classic) Honda 4-takt
* Honda Amigo
* Eitank (C310)
* CD50
* C50
* SS50
Vliegwiel vastzetten, snelle nokkenas, 20 mm carburateur, kop afgevlakt, uitlaat zonder demper, voor het snellere sprintwerk klein tandwiel voor, groot achter.
De eerste (illegale) fabuleuze honda dagen, verzamelen op het Domplein en daarna op de Utrechtseweg langs Hessing De Bilt full speed etc etc Wie waren er toen ook bij?

Ja hoor, eindelijk op de vierde pagina de eerste viertakt Maar helemaal met Michael eend, de ECHTE Alfa rijder had vroeger een viertakt. Heb gehad, C50, daarna SS50, om tenslotte weer terug te vallen op de C50. Ding verscheten zodra ik mijn rijbewijs had. Nu spijt van.... Maar klinkt allemaal heel herkenbaar: onderdelen scoren bij Leertouwer in Soest, of Matton (??) in de buurt van Houten. En meer mijn kant op: Rietveld in Bussum. Hele mooie tijd...

4takt was NIET cool destijds...Janken moest ie,niet pruttelen...



Grtz,fRank

4takt was NIET cool destijds...Janken moest ie,niet pruttelen...



Grtz,fRank

Nonkel Frank, hier was dat toch echt andersom.... mannen reden viertakt, watjes op de FS1 of MT5. sorry... En die lekkere zware slag in zo´n viertaktblok; zeg nou zelf, das toch net een Giulia die je net start?

4takt was NIET cool destijds...Janken moest ie,niet pruttelen...



Grtz,fRank

Nonkel Frank, hier was dat toch echt andersom.... mannen reden viertakt, watjes op de FS1 of MT5. sorry... En die lekkere zware slag in zo´n viertaktblok; zeg nou zelf, das toch net een Giulia die je net start?

Nee zie je verkeerd ; mannen reden Zundapp en Kreidler, evt een Honda Mtx,maar die 4takten was maar kneuzenspul....
4takt moet toch minimaal een 4 cil zijn om leuk te klinken ( ok triumph speed triple daargelaten), waarom denk je dat ik geen Stukgaatie heb?

Grtz,fRank

4takt was NIET cool destijds...Janken moest ie,niet pruttelen...



Grtz,fRank

Nonkel Frank, hier was dat toch echt andersom.... mannen reden viertakt, watjes op de FS1 of MT5. sorry... En die lekkere zware slag in zo´n viertaktblok; zeg nou zelf, das toch net een Giulia die je net start?

Nee zie je verkeerd ; mannen reden Zundapp en Kreidler, evt een Honda Mtx,maar die 4takten was maar kneuzenspul....
4takt moet toch minimaal een 4 cil zijn om leuk te klinken ( ok triumph speed triple daargelaten), waarom denk je dat ik geen Stukgaatie heb?

Grtz,fRank

Haha, ik laat het hier maar bij . Michael, spring eens bij

de echte Alfa rijder kan niet zonder (classic) Honda 4-takt
* Honda Amigo
* Eitank (C310)
* CD50
* C50
* SS50
Vliegwiel vastzetten, snelle nokkenas, 20 mm carburateur, kop afgevlakt, uitlaat zonder demper, voor het snellere sprintwerk klein tandwiel voor, groot achter.
De eerste (illegale) fabuleuze honda dagen, verzamelen op het Domplein en daarna op de Utrechtseweg langs Hessing De Bilt full speed etc etc Wie waren er toen ook bij?

Ikke! Alle viertakts van Honda zo'n beetje gehad, van Novio tot C90. Die laatste ligt overigens bij de politie te Hilversum... Was overigens bromfetsmonteur in die tijd bij Schouten in Hilversum...Ooit iemand daar langs geweest met zijn kleppenstep?

4-takt klinkt wel leuk maar is nooit snel genoeg te krijgen...

Oude klasgenoot van mij had een Aprilia RS 125, zo'n racer, alleen dan met en stickersetje van een RS 50 erop en een bromfietsverzekering...

Heeft hij twee jaar mee gereden en is nooit aangehouden, hij reed dan ook wel netjes met het ding, niet teveel achterlijke capriolen. Hij is 1 keer achterna gezeten door een politie offroad motor, zo'n 400cc 4-takt maar die hield hem niet bij toen hij de snelweg opging. Daarna heeft hij geloof ik wel 2 maanden gefietst, zo bang was hij dat ze hem zouden herkennen.

125 cc schakelkart is leuk! mijn neef handelt een beetje in die dingen en onderdelen ervan en met hem heb ik regelmatig gereden. getunede 125cc met handbak. Is maar goed dat ik er zelf geen heb, ik ben wel het type dat dat ding even in de straat gaat uitproberen... kun je leuk mee driften trouwens zo'n kart.