F1 2011 -> 2017

[Alfa-Corazon]

Onzin...rondenlang zat Bellof al links en rechts te prikken en was hij beduidend sneller dan Ickx. De ruimte was er aan de binnenkant en Ickx smeet hem gewoon naar links.

Het is nieuw voor me dat je iemand voorbij moet laten die achter je (of schuin naast je in dit geval) zit en sneller is, als jezelf niet op een ronde achterstand ligt.!
Nooit geweten!
Als je sneller bent moet je zorgen dat je er voorbij komt is volgens mij het spelletje wat racen heet.
Overigens intens triest dat Stefan het niet overleefd heeft, was een groot talent.......

Om dit toch aan dit topic te hangen:
- Grosjean heeft wel een straf gekregen terwijl Hamilton er ook niet helemaal naast zat.
- Waarom lukt het Schumacher wel om Raikkonen de ruimte te geven?

Blijft een heel gevoelig verhaal met veel emoties.

[Ron Gta]

Onzin...rondenlang zat Bellof al links en rechts te prikken en was hij beduidend sneller dan Ickx. De ruimte was er aan de binnenkant en Ickx smeet hem gewoon naar links. ickx heeft helemaal nks gedaan want op het moment van uitstappen was Bellof al overleden.

Was jij, net als Erwin, toen aanwezig?
Niemand wist na het ongeval dat het fataal was voor Bellof, inclusief Ickx.
Wil hier niet zinloos verder over discussieëren.

[BugAlfa]

Toch even relativeren, Schumacher kwam de Source uit met het nodige tractieverlies, daardoor kon Kimi ernaast en zelfs een stukje voor geraken bij het insturen van de Raidillon . Ze weten beiden nu dat er asfalt ligt naast de kerbstones voor als het fout gaat .
de move van Bellof moet ik thuis eens op youtube bekijken, maar toen lag er geen asfalt naast de kerbs alleszins dus destijds was het 'n levensgevaarlijk maneuver zeker met de vliegende brandbommen die die Group C wagens met Megagrote tank toen waren .
Ik kan me indenken dat Ickx overal behalve op de Raidillon zulk maneuver verwachtte ... en terwijl je de Raidillon opknalt kijk je best voor je wil je er niet afknallen .
Persoonlijk kijk ik nog in m'n spiegel net voor ik de Raidillon instuur om dan me 100% te concentreren op wat voor me gebeurt ... met de 156 bvb. gaat het net als alles juist zit (en ik m'n ballen bij mekaar schraap ) , maar ik mag geen gas lossen of afwijken dan gaat het fout . Huidige F1 gaan allemaal vol de Raidillon op met marge, maar group C Porsches lukte dat destijds enkel met frisse banden en niet al te volle tank .

Ickx zag veel van zichzelf in Bellof terug maar het lot heeft hem 2x op minder aangename wijze met Bellof geconfronteerd : ook in Monaco waar Ickx wedstrijdleider was en afvlagde terwijl Prost werd ingelopen door Senna tewijl deze op z'n beurt werd ingelopen door ... Bellof .
Ickx was de "master" tot de Wingcars hun intrede deden ... niemand was sneller op natte piste op de "Ring" of Spa, maar Lauda wist met welke gedrochten van Ferrari's Ickx toch snel kon gaan en dat hij met de 312 ook WK zou geworden zijn . Ickx zat op't verkeerde moment altijd bij't verkeerde topteam .

En zo zijn we weer bij de F1 aanbeland .

Ik vond trouwens de move van Webber op Alonso vorig jaar op Spa indrukwekkender dan deze van Kimi op Schumi dit jaar

[BugAlfa]

http://www.youtube.com/watch?v=AqaVqx9A ... re=related
blijkbaar enkel on board beelden vanuit Ickx Porsche of heeft iemand beelden van buitenaf ?
Ik vind dat Ickx nog weinig naar de linker kerbstone toereed, maar mogelijk was de hoek toen iets anders dan nu ...

[BugAlfa]

Hamilton heeft volgens Eddie Jordan voor 3 jaar bij Mercedes getekend.
Lotus heeft de dubbele DRS nu naar Japan verschoven ... spijtig : 't zou wel een wapen extra voor Jerommeke zijn .

[Veloce]

Dat had ik ook al ergens gelezen, over Hamilton.
Lijkt me wel een logische stap als hij weg gaat bij Mercedes.
Hij zou ook met Ferrari gepraat hebben, maar hij lijkt me geen geschikt persoon om bij dat team te gaan rijden. (dan zou mijn sympathie voor Ferrari ook gelijk weg zijn...)

[erwingta]

Heb het ook gelezen, in dat geval is het tjuss Schummi.
Reden van overstap zou zijn dat mijnheer Hamilton meer wilde verdienen.........

[BugAlfa]

en MSC teambaas doet al een tijdje de ronde + Mercedes zou AMG powered by Mercedes worden .
kan MSC weer op 'n AMG gesponsorde Ducati gaan platliggen, of is dat nu DucAudi of eer DucLambo

[BugAlfa]

McLaren, Ferrari, MGP lijken het sterkst . Jerommeke heeft zich op long runs geconcentreerd en blijft op 'n halve seconde van Kimi in de buurt van de RedBulls die dus niet zo super lijken .

[alfaqv75]

zo weer terug van vakantie, Spa gemist maar wel optijd terug voor Monza...
Ben nog in Maranello geweest en ook in het Ferrari museum, die Massa is toch wel een lievelingskindje van Ferrari hoor, dan denk je dat Alonso dat is omdat hij veel beter presteerd, maar er lagen veel meer spullen van Massa daar!

Als Hamilton naar MB zou gaan, wie is dan de kandidaat bij McLaren?

[BugAlfa]

Hamilton ontkent, maar als die vervangen moet worden gok ik op 'n jong talent (met een bescheiden loon) vb. Felipe Nasr en wie weet rijd d'Ambrosio zich in Monza in the picture .

[alfaqv75]

zou Paffett of Turvey dan niet een kans krijgen?

[BugAlfa]

Massa is in FP3 al aan't oefenen om Alonso de goede tow te geven en't werkt duidelijk
Ik zie het Button en Hamilton niet doen toch zeker niet in Q3 maar het is misschien wel de aangewezen manier om in Q3 te geraken .

[alfaqv75]

alonso is wel heel snel nu...

maar roepen ze nu niet bij Button om, re-grouping of verstond ik het verkeerd?

[BugAlfa]

di Resta krijgt 5 plaatsen penalty voor bakwissel . McLarens & Ferrari's blijven top en ook Force India en MGP . Jerommeke blijft logischerwijs wat achter op Kimi . RedBulls gaan moeten vechten voor Q3 te halen .