Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ze hebben de voorste kentekenplaat van de Spider gejat!
Terwijl hij in de stalling stond, dat is een parkeergarage onder een appartementencomplex waar iedereen die in dat complex woont een vaste parkeerplaats krijgt. Maar ook de SNS bank heeft daan een 15-tal plaatsen voor bezoekers. Maaar geen camerabewaking ofzo, en er kan ook een buitenstannder zo naar binnen zijn geglipt door de elektrische garagepoort.
Is al de 2e keer in 1,5 jaar dat zoiets gebeurd! De vorige keer had iemand (ook een buitenstannder) er tegenop gereden met als gevolg dat de hele bumper en motorkap onder de gele(!) krassen zat, de bumper schuin zat en de motorkap een beetje verwrongen was zodat er bij de koplamp een schreurtje in de lak zit.
Maar echt ongeloofelijk, die plaat zal wel weer op een gejatte Golf of Kadett richting Polen eindigen ofzo.
Dat betekent dus rondrijden met zo'n lelijke 1 op de plaat !

Da's lullig. Vandalisme of heb je een aparte lettercombinatie of zo? Hadden ze niet anders ook de tweede plaat gejat?

Wel ff aangifte doen, je weet nooit waar het goed voor is!

Ja, aangifte gaat ook zo spoedig mogelijk gebeuren.
Kan verder nu toch niet rijden. 1,5 week geleden is 30min voor de aftrap van NL-Servië een slang losgeschoten en allemaal koelvloeistof weggelopen. Wel zelf kunnen repareren. Maar een week later zat 't blok wéér aan de kook, je horde 't gewoon borrelen. Mischien toch even de garage naar laten kijken, mischien thermostaat kapot ofzo?

En de lettercombinatie was ook niet bijzonder: JR-ZV-**


Voertuigsoort Personenauto
Merk ALFA ROMEO
Handelsbenaming SPIDER 2.0
Kleur(en) Zwart
Brandstof Benzine
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1962 cm3
Aantal zitplaatsen 0
Aantal staanplaatsen N.v.t.

Massa ledig voertuig 1.080 kg
Maximum massa voertuig 1.360 kg
Massa rijklaar 0 kg
Laadvermogen N.v.t.

Maximum massa te trekken indien aanhangwagen:
- ongeremd 400 kg
- geremd 800 kg
- oplegger geremd N.v.t.
- autonoom geremd N.v.t.
- middenas geremd N.v.t.

Datum eerste afgifte Nederland 22 november 1994
Datum eerste toelating 28 februari 1986
Datum aanvang tenaamstelling 31 mei 1995

Vervaldatum APK 17 maart 2007

Heb je hem wel goed ontlucht? Misschien is er een luchtbel blijven zitten..

In de catagorie "stomme vragen":

Hoe doe je dat?

En de lettercombinatie was ook niet bijzonder: JR-ZV-**

Da's inderdaad niet superhilarisch

Op het moment dat je nieuwe koelvloeistof in je blok kiepert moet de lucht er uit kunnen. Bij een oud Nord blok zit er geloof ik een ontluchtings plugje boven de thermostaat, een messing kleurig boutje. Die moet je even los draaien net zo lang tot er koelvloeistof komt. Je kan ook gewoon de slangklem even oplossen en een beetje in de slang knijpen. Als je na vullen de motor voor het eerst start, moet de kachel open staan zodat daar ook de lucht uit gaat, en je kunt af en toe even gas geven om de luchtbelletjes er uit te laten "schieten". Deze gaan naar je hoogste punt, het tankje dus. Dop er dus even af laten, en af en toe in de slangen knijpen, tot de fan aan slaat. Daarna (of de volgende dag) af laten koelen en het tankje bij vullen.

Dat was het wel ongeveer.

Maarre, je thermostaat zou inderdaad best eens kapot kunnen zijn...

Nou kij, dáár kunnen we wat mee. Bedankt!