Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik was wel benieuwd wat voor brommer jullie eerder hadden

Heb echt vele brommers gehad zelf's nu nog

Maar waar ik echt op gereden heb voor op de weg was


aprilla sonic gauw afgestapt en een leuke honda mb gekocht

en een puch racer gemaakt

En nog wel vele brommers




Is op nieuw gepoudercoat maar moet nog steeds weer afgebouwt worden

de 33 16v in slechtere tijden half gestript

DIe mb mist nog wat delen .. Ik heb puch kreidler MB5 Mt5 MTX en mbx gereden.. .. toen al aardig wat lopen tunen

Puch Maxi Rider Macho in top staat. (zwart met witte sterwielen en Leovinci uitlaat)

Man wat was ik daar zuinig op.

Helaas werd ie gestolen en nooit meer terug gezien.


Leo.

geen, ik had (en heb) een fiets

Ja ik ook

was er en ben er nog steeds heel zuinig op

Die mb zag er eerst niet uit

En die puch die was zart normale z-one met licht groene velgen geverfte

was van een meisje en hier en daar goed wat roest

En heb soms nog al last van een gat in de hand wat geld betreft

Dus maak ze op eigen smaak

waren super jaren toen zeker met me oude klas genoten


zeker niks meer liggen van honda mb mt ?

das 10 jaar geleden, nu alleen nog alfa onderdelen . ik kijk wel regelmatig even op MP.. staan vaak leuke wielen en andere onderdelen op voor honda.

als ik nu mocht kiezen zou ik best een stoere SS in de schuur willen hebben

Hahaa

Dan denk je het zelfde als mij

Is ook leuk mooi geluid en dan een leren helmpetje kopen met zoon duikbrilletje
En dan lekker zonder even rond tuffen haha

Maar wacht er even mee heb nog even te veel projecten en nu moet me alfa es voor gaan

Waar ik dagelijks mee reed:
gilera typhoon (meer dan 25.000km per jaar, top 100+, ferrari rood en helemaal ferrari bestickerd), vespa pk sl 50 (ferrai rood, top van 60 en was een handgeschakelde 4bak), vespa ciao (snorfiets, koste me een litteken in het gezicht)

maar ook: Suzuki TS 2x, Batavus MK4, Honda MB 125cc, Kreidler, Tomos, Spartamet.... (pfff, effe denken....)

Deze, maar dan met net iets meer chroom.:

Zeer leuke brommers

En dure brommers tegenwoordig

Met chrome zij schilden zeker ?

Een Malaguti Firefox... liep vrij hard altijd

Gebben (Kreidler) crosser omgebouwd naar enduro (héél illegaal en 100km+).

Foto volgt nog..

Thom

Ook toen al een voorkeur voor "oude meuk"... ouder iig dan waar de gemiddelde klasgenoot op reed... Het nieuwe spul kon me niet bekoren...

Ben ook daarmee op een gegeven moment een beetje aan het verzamelen geslagen wat ook weer uit de hand liep... (was allemaal voor mijn 18e dus...)

De brommer waar ik de meeste kilometers mee gemaakt heb was een Honda PS 50 L uit 1972 zoals deze:

Een waanzinnig zuinig brommertje dat al 4-taktend rond de 1 op 40 haalde... Ik was voor een retourtje Assen - Groningen nauwelijks 1,5 liter benzine kwijt... Ik heb hem nog steeds en hij staat weg te kwijnen bij mijn moeder in de garage..

Verder uiteraard de obligate "Puch met hoog stuur" en de Tomos versie daarvan. De Puch heb ik nog steeds.


Het was toen rond 1980 en dit soort meuk kocht je voor een appel en een ei... De Honda heeft me geloof ik 15 ouderwetse Guldens gekocht toen ik hem van de eerste eigenaar kocht...

Voor 20 Gulden kocht ik een Berini M21 uit ca. 1959 die ik ook nog steeds heb:


In Frankrijk kocht ik op een sloperij een niet-lopende Solex Flash, de enige Solex met achterwielaandrijving (met cardan!) en een schijfrem (!) achter. Ook deze heb ik nog steeds hoewel die helemaal uit elkaar ligt...


De foto's heb ik allemaal even van intenet geplukt want ik heb de mijne nooit gefotografeerd...

Duidelijk allemaal "truttige" brommertjes maar wel juweeltjes van vervoer uit vervlogen tijden...

Toen het tijd werd om wat stoerder te gaan rijden heb ik een Kreidler Florett aangeschat... die is helaas jaaaaaaaaaaren geleden gestolen... zoiets als deze:


Tegenwoordig brommer ik hier op, ook al weer een outdated ding dus...


Er hebben nog veel meer brommertjes de revue gepasseerd maar dan met ik echt diep in mijn geheugen gaan graven...

Vroeger nooit gebrommert.

Nu een rode Italiaan met de D

mmm... 2 * solex Z100, een maxi met onder meer experimenten met 70cc, nitromethaan (zo *DAT* gaat hard! en ook hard stuk), FS1 kop, kreidler voorvork met schijfrem en kreidlerwielen, brug tussen balhoofd en zadel gelast in het 2e frame want het eerste scheurde door de hoge snelheden, ehm, een Tomos 4L, een FS1 en toen kwamen de cs5e (200cc) en de GT500. Na daar een paar jaar op gereden te hebben het bijbehorende papiertje maar es gehaald. Zuslief had een MT-8 (verlaagd) met 20mm er op en verder standaard, erg grappig.