Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Naast de Alfa's van mijn pa en de Panda van mijn moeder heb ik het als Delftse student wat kleiner gehouden. Zo ben ik dus een half jaar geleden een Fiat 126 gaan importeren uit Polen. Een pracht exemplaar uit 2000 met slechts 25000 km op de teller. Helaas kwam ik 4 mei bij de RDW en was de wet 1 mei veranderd. Auto's van na 1 januari 1998 kunnen geen vrijstelling meer krijgen voor het ontbreken van een lambdasonde en indirect dus het niet halen van de viergassen test. Dit is tamelijk absurd als je bedenkt dat er nog wel grote Dodges met een verbuik van 1 op 6 kunnen worden geïmporteerd, maar geen autootjes met een verbruik van 1 op 20. Inmiddels heb ik er maar een 36 jarige klus 126 bijgekocht (zie foto), maar aan deze moet nog veel gebeuren. Het hoofddoel is nog steeds om mijn rode 126 op de weg te krijgen.

De bezwaarprocedure van de RDW word je niet wijs van. Na enige conversatie wordt je uitgenodigd voor een hoorzitting. Op de hoorzitting overstelp je de RDW met een homologatie papier, kentekenpapieren van 126's die wel zijn goedgekeurd en heel veel informatie. Twee weken later krijg je een brief dat één van mijn brieven tijdens de conversatie bij nader inzien 3 dagen te laat was binnengekomen. Dit is een procedurele fout van mijn kant en de zaak zou dan ook niet inhoudelijk behandeld worden. Dit terwijl de datering van de brief die ik van de RDW had gekregen 4 weken eerder was dan de bezorgdatum. Het was voor mij dus niet eens mogelijk om binnen de termijn te reageren.

Aangezien ik ook iedere dag hier de berichten lees en een klein beetje actief ben op dit forum heb ik besloten mijn probleem ook hier te deponeren. Ik weet dat er erg veel mensen zijn hier die ervaringen hebben met de RDW. Dus wie heeft de gouden tip om mijn autootje en de autootjes van andere gedupeerden op kenteken te krijgen.





Een 'bondgenoot' heeft het onderstaande filmpje gemaakt. Het zou leuk zijn als we er een positieve tip of reactie onder krijgen. Focus op het onderwerp en niet de film techniek zelf :p.

http://www.youtube.com/watch?v=03i7RAZINKQ

Leuk idee van dat filmpje.. de eerste twee steunbetuigingen staan er al bij. slechts 1 iemand was me voor.

Succes met de RDW. Heb er zelf ook niet zo'n fijne herinneringen aan helaas.

Succes met je verhaal. Erg leuk filmpje en de muziekkeuze is briljant. Zou erg jammerzijn als we zo verder gaan in Nederland!

gr Tom

Auto's van na 1 januari 1998 kunnen geen vrijstelling meer krijgen voor het ontbreken van een lambdasonde en indirect dus het niet halen van de viergassen test

even een balletje opgooien: haal je de 4gassen test zonder lambda? Zo ja, dan zou ik een dummie plaatsen op de uitlaat
misschien een rotte NLse versie vinden en alles overbouwen (of weinig overbouwen )

Auto's van na 1 januari 1998 kunnen geen vrijstelling meer krijgen voor het ontbreken van een lambdasonde en indirect dus het niet halen van de viergassen test

even een balletje opgooien: haal je de 4gassen test zonder lambda? Zo ja, dan zou ik een dummie plaatsen op de uitlaat
misschien een rotte NLse versie vinden en alles overbouwen (of weinig overbouwen )

Of een programmeerbare injectie er op?

Misschien denk ik te simpel, maar kun je de procedure niet opnieuw doen?
Ze laten je nu zakken omdat je een termijn hebt overschreden.

Je hebt gelijk. Ik kan de procedure opnieuw doen. Echter moet ik dan de auto opnieuw laten keuren en wederom de 100 euro betalen. Er liep nog een zaak met de 3e auto uit het filmpje. De man is naar de ombudsman gegaan omdat hij nooit een reactie heeft gehad van de RDW op zijn bezwaarbrieven. Vervolgens tovert de RDW ineens wel een brief tevoorschijn waarop de Ombudsman zegt: ja, de RWD heeft niets misdaan, dus hierbij is de zaak afgerond. Wel een beetje vreemd dat de RDW op alle brieven en mailtjes van de beste man niet gewoon heeft geantwoord dat er al lang een brief was verzonden.

Wat betreft de programmeerbare injectie ben ik nu onderzoek aan het doen. Het elektronische deel is geen probleem, maar volgens mij is er voor dit blokje nooit een carburateur gemaakt die elektronisch aan te sturen is.... Mocht iemand er wel één kennen dan hoor ik het graag!

Groet,
Mark

Ja dat is wel erg lullig van de RDW, chassisnummer van een oude overzetten? Of is dat illegaal?

chassisnummer van een oude overzetten? Of is dat illegaal?

Ja, dat is omkatten.... verboten

Groetjes,
Marc

Nederlandse sloper met kenteken kopen en het nummeroverzetten, kenteken plaatjes erop en gaan

chassisnummer van een oude overzetten? Of is dat illegaal?

Ja, dat is omkatten.... verboten

Groetjes,
Marc

Is dan toch alleen als het voertuig gestolen is? En dan, als je van twee chassis een maakt, dan zou dat ook illegaal moeten zijn?

chassisnummer van een oude overzetten? Of is dat illegaal?

Ja, dat is omkatten.... verboten

Groetjes,
Marc

Is dan toch alleen als het voertuig gestolen is? En dan, als je van twee chassis een maakt, dan zou dat ook illegaal moeten zijn?

ik wil net zeggen, gewoon nieuw kenteken bewijs aanvragen omdattie rood is gespoten (of hoeft dat nieteens??) en chassis nummer ff overzetten.... mag misschien niet maar scheelt een hoop gezeik

of denk ik nu veeel te simpel.
en anders zal er vast wel wat op wikipedia staan over gestolen autos door verkopen

Ik vraag me dus ook af hoe verboden dit is. Als het met een omweggetje nog tamelijk legaal is dan is de keuze snel gemaakt...
Even een vraagje: Stel ik haal een verrotte rode 126 uit '97 vanuit Polen naar Nederland. En ik maak van de rode die ik al heb en een klein stukje van de rode uit '97 weer één nieuwe auto. Vervolgens naar de RDW voor een kenteken. Hoe illegaal is dat?

Groet,
Mark

De RDW is niet gek, ze willen wel precies weten hoe je het voertuig samengesteld hebt (als je het over die boeg wil gooien).
Dan kun je beter nog in Polen toevallig jouw rode 126 tegenkomen waar in ene een ander chassisnummer ingevallen is.
Bij voorkeur dan een waar ze niet moeilijk doen over de afwezigheid van de lambdasonde.

Mja, wat is dan de moeite om dit unieke exemplaar opnieuw ter keuring aan te bieden waarbij je de keuringskosten voor lief neemt?
(uit jouw verhaal blijkt dat ze de procedure afgewezen hebben, omdat je "te laat" gereageerd hebt)

Groeten, Hylke

Ze zullen bij opnieuw ter keuring aanbieden het voertuig wederom afkeuren. Vervolgens kan ik weer een waarschijnlijk 'zinloze' bezwaarprocedure opstarten. Bezwaarprocedures van andere 126 eigenaren met hetzelfde probleem liepen ook op niks uit. Brieven van de RDW die nooit zijn aangekomen....
Maar mijn 126 is er één van een productie serie 1996-2000 (zo ongeveer). Dus een '97 is exact dezelfde auto als een uit 2000. Echter komt die uit '97 wel NL binnen maar die uit 2000 niet.