Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Voor degene die nog twijfelt of zo'n Sei nou iets is voor dagelijks gebruik...

Alfa Sei betrouwbaar??

Als iemand interesse heeft gekregen ik weet er nog wel een paar te staan met wat minder km
Lijkt me dus best een bruikbare auto voor dagelijks gebruik. Hoewel de mijne alleen met mooi weer naar buiten komt Dus interesse Pb

Dat is toch een heel respectabele stand
Zit vast nog meer in

Groetjes,
Marc

Pf. Kom maar terug als er 1.000.000 op staat. Then we're talking...

Maar lees ik nu goed dat dit een benzineversie is die op aardgas rijdt?

Die moet gewoon naar 1.000.000 toe
maar toch alvast proficiat!!! (veel te weinig Sei's die we nog te zien krijgen overigens)...

Gewoon even uit nieuwsgierigheid: zijn er überhaupt Alfa's bekend (in Nederland) die de 1.000.000 hebben gehaald?

kicke, en hij ziet er nog gaaf uit ook!

1miljoen weet ik niet, maar we hebben al eens een hoge km-standen topic gehad, record was toen in de 6ton met een 164 geloof ik

Dat zou leuk zijn om eens te weten inderdaad...
Ik heb tot nu toe eigenlijk alleen maar ervaring met Renault motoren, en Alfa motoren heb ik geen kaas van gegeten.

Wat is bijvoorbeeld voor een Alfa 166 2.5 V6 de hoogste km stand tot nu toe? En hoe zijn die motoren eigenlijk.
En wat is de "levensduur" van zo'n motor eigenlijk...

Ik ken een Renault Safrane die inderdaad de miljoen km heeft gehaald...

Groeten René

Met de Volvo 5 cilinder?

Nee, het was geen 5 cilinder.. het was een "gewone" 4 cilinder van Renault zelf..
Ik geloof dat het een 2.2i was.. met 100 pk.. eigenlijk veel te lichte motor voor die auto.

Ik meen dat er een type 2 33 is die de 8 ton gepasseerd is.
Heeft meerdere malen in de Quadrifoglio gestaan, maar daarna uit beeld verdwenen.

Maar lees ik nu goed dat dit een benzineversie is die op aardgas rijdt?

Als ik me niet vergis wordt LPG in Italië vaak 'Methano' gnoemd, maar 100% zeker ben ik er niet van.

Ik meen dat er een type 2 33 is die de 8 ton gepasseerd is.
Heeft meerdere malen in de Quadrifoglio gestaan, maar daarna uit beeld verdwenen.

Klopt inderdaad, had begrepen dat deze nog bestaat, maar wel met "pensioen" is...

Metano is in Italie zeker geen LPG maar zoals het woordt het al zegt " metaan " oftewel aardgas.
Lpg heet is Italie "GPL"

Dan heb ik dat een keer verkeerd begrepen, ik had geïnformeerd naar een 75 die met methano-installatie te koop stond en in het gebrekkige Engels van de verkoper stond te lezen dat dit LPG zou zijn. Is aardgas zo algemeen verkrijgbaar in Italië dan? En met welke vulnippel/installatie werkt het dan?