Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik was wat aan het kijken op speurders naar Alfa's en kwam tot de ontdekking dat er veel 155ers worden aangeboden voor bodumprijzen. Is de 155 totaal niet meer gewild of zo?????
Bv gewoon een nette grijze 155 van 1992 met 188dkm op de teller en APK voor 399euro En zo nog veel meer.1

Dat is helaas niks nieuws, hoewel 399 euro wel echt te geef is...

Probleem blijft dat het zoeken naar een goede 155 hierdoor erg lastig wordt. Alles wat nu voor dergelijke prijzen te koop staat wordt of geëxporteerd, of beland op de sloop/cross, of word de APK opgereden. Spoeling zal over een jaar, misschien 2 erg dun worden...

Dat is helaas niks nieuws, hoewel 399 euro wel echt te geef is...

Probleem blijft dat het zoeken naar een goede 155 hierdoor erg lastig wordt. Alles wat nu voor dergelijke prijzen te koop staat wordt of geëxporteerd, of beland op de sloop/cross, of word de APK opgereden. Spoeling zal over een jaar, misschien 2 erg dun worden...

het kan idd ineens heel erg hard gaan, kijk maar eens naar de 33's... (staan er nog 5 te koop, 2 jaar geleden werd je ermee overspoeld)

Na het invoeren van de sloopregeling ging het hard.

Na het invoeren van de sloopregeling ging het hard.

Een mooie spreuk voor het moment dat we de 155 echt ter grave dragen, als ze er dus echt niet meer zijn ...

Gelukkig zijn de V6-en iets dunner gezaaid, voel ik me toch nog enigszins speciaal Alhoewel er toevallig op dit moment toch ook nog een paar op staan, er zijn weken bij dat er geen 1 word aangeboden op speurders/mp.

Probleem van de 155 is op dit moment de leeftijd. Het is (nog) geen klassieker, dus je ziet nu heel vaak dat een 155
die het broodnodige onderhoud nodig heeft dit niet meer krijgt vanwege de kosten, en dat ie dan maar in onderdelen
ofzo verkocht wordt. Ook gaat (bij slecht onderhoud) het bekende roestverhaal opspelen (bij de tankhals in in de
kofferruimte, en de balken achter de voorste veerpoten.
En er is weinig vraag naar de 155.

Gelukkig zijn de V6-en iets dunner gezaaid, voel ik me toch nog enigszins speciaal Alhoewel er toevallig op dit moment toch ook nog een paar op staan, er zijn weken bij dat er geen 1 word aangeboden op speurders/mp.

V6'jes zie je nog wel... Maar vind eens een 2.0 8v

Maar vind eens een 2.0 8v

Afblijven, dan is die voor ons

155 is altijd al ondergewardeerd geweest en door een hoop "alfisten" zelfs vergruist, klassieker zal het niet worden verwacht ik en de leeftijd begint inderdaad parte te spelen.
Staat van onderhoud is vaak onbekend of onduidelijk, toch zijn er verkopers die denken het gouden ei te hebben. Helaas heeft de 155 ook wel wat roestduivels waar je niet op zit te wachten.
Fantastische wagens om kilometers in te maken, heerlijk direct sturend en reagerend.

Groetjes,
Marc

V6en zijn hard op aan het raken hoor, er rijden meer 2.0 8V rond dan V6. Als je kijkt hoe hard ze nu uit de APK aan het raken zijn, zal het eind van het jaar wel weer net zo'n slachting zijn als afgelopen jaar. Er staan er nog geen 70 te koop op dit moment, waarvan het grootste deel bagger. Vorig jaar was het aantal wat te koop stond nog ruim het dubbele. Er staan op dit moment twee "aardige" V6en te koop en eentje die zwaar verherbouwd is maar wel redelijk onderhoud heeft gehad. Met "aardig" bedoel ik dat ze misschien nog wel een jaar of twee mee gaan als je ze voldoende onderhoud geeft. De rest die te koop staat is bagger Ik houd niet alles bij wat er te koop staat, maar verreweg het meeste is een "haalt misschien de volgende APK nog wel zonder onderhoud, maar dan weggooien" categorie auto. Je kan dan ook wel verwachten dat dat is wat er gaat gebeuren.

Ik heb laatst nog een mooie 155 2.0 16V aangeboden gekregen voor E500. Daar zat ongeveer E400 aan werk aan en dan had je er denk ik nog wel een paar jaar een leuke auto aan gehad. Dat zijn de prijzen die je op dit moment voor een 155 betaalt, of ie nou goed is of niet.

Er staan er twee op Marktplaats, samen te koop voor 250,-

Er staan er twee op Marktplaats, samen te koop voor 250,-

Dat is ook ongeveer wat die auto's samen waard zijn. De sloop geeft er minder voor en voor je deze netjes rijdend hebt voor meer dan een jaartje ben je E1000 verder.

Ik rij nu ook al 5 jaar in een 155, maar moet zeggen dat de liefde voor het model nu aardig bekoeld raakt mede dankzij diverse mankementen en ook roestvorming.
En tja goed of slecht onderhouden zegt helemaal niks. De mijne was afkomstig van 1e eigenaar en dealer onderhouden, toch heb ik er nu al minimaal 3x de aanschafwaarde aan noodzakelijk onderhoud inzitten.
Kortom elke auto ouder dan 5 jaar wordt een bodemloze put qua onderhouds uitgaven... auto's worden steeds meer wegwerp producten.

maar moet zeggen dat de liefde voor het model nu aardig bekoeld raakt

Hebben mankementen iets met liefde voor iets te maken? Mijn vriendin heeft ook haar mankementen (ze leest hier gelukkig nooit mee) maar dat wil niet zeggen dat ik niet van haar hou

Ik heb m'n 145 ook wel es verrot gescholden nadat ik er weer 1000 euro tegen aan had gegooid, maar ik bleef het een fantastisch wagentje vinden

Kortom elke auto ouder dan 5 jaar wordt een bodemloze put qua onderhouds uitgaven... auto's worden steeds meer wegwerp producten.

en dat is imo precies verkeerd om denken, nml, wat leg je toe op een nieuwe auto? die kosten moeten wel hoger liggen als het onderhoud van de komende 5 jaar. en dan heb je mooi weer 10 jr met een auto gedaan, en is die economisch afgeschreven. maarja, niemand wil 10jr met een auto doen, dus word er ook niet zodanig meer in geinvesteerd.
en dan krijg je garage praktijken van: "ach joh, dat kan nog wel" en van kwaad tot erger...

mijn 33 kost me nu een hoop geld ja, maar incl aanschaf e.d. heb ik hem over 3a4jr toch weer economisch afgeschreven. prima toch? enne... een hobby mag geld kosten!