Mening peilen

[Edwin Heesbeen]

Hallo Alfanaten,

Mijn naam is Edwin Heesbeen, ik ben 31 jaar en ik woon in Kranenburg Duitsland (net over de grens bij Nijmegen)
Ben in het bezit van een mooie Alfa GTV 2.0TS
Ik ben zelfstandig ondernemer in de geluidstechniek, en ben gek op alles wat met audio te maken heeft.
Al sinds een jaar of 15 ben ik gek met auto's, heb er inmiddels ook aardig wat gehad o.a. veel Honda's (maar die tijd hebben we gehad ) een Alfa 33 en een 155 en nu heden een GTV
Ik heb dus 2 hobby's Alfa's en ondernemen.

Om maar gelijk met de deur in huis te vallen.

Ik wil graag peilen of er naar jullie mening nog ruimte is voor een onderdelen bedrijfje.
Van 2005 t/m 2007 heb ik een onderdelen/tuning bedrijfje gehad in Honda parts.
Ik ben hiermee gestopt om 1 heel simpele reden, ik wou alleen A merken verkopen.
Dit omdat ik geen zin had in dat geneuzel met goedkope troep die nooit past of niet functioneert.
Maar aangezien de gemiddelde enthousiaste Honda rijder vrij jong is hebben veel van hen niet het budget voor serieus goed spul.

Maar nu 2010 begint het toch weer serieus te kriebelen, ik ben nu bijna 11 jaar zelfstandig en ondernemen vind ik ontzettend leuk.
Dus ik dacht als ik nu eens mijn 2 hobby’s samenvoeg, ondernemen en Alfa’s

Het zal (zeker in het begin) vrij kleinschalig zijn, ik wil niet meteen grote investeringen doen ( dat is in deze tijd niet gezond)
Voordeel voor jullie is dat ik er niet van hoef te leven, dus de prijzen zullen zo laag mogelijk liggen.

Hieronder een kleine opsomming van producten die ik graag zou willen aanbieden.

OEM onderhoud parts,
Olie, Agip / Castrol
Ragazzon uitlaten
Supersprint
Center Tecno Freno, Italiaanse remschijven en blokken
Ferodo
Schokdempers en veren
Powerflex
Enz enz enz enz

Ik ben erg benieuwd naar jullie mening, ideeën en of tips.

Groetjes
Edwin

[Hans33sw]

Ik denk het niet. We kunnen ons al aardig laten bedienen door ARparts, alfisti.net en alfastrasa.
Lijkt me zeer moeilijk zoniet onmogelijk om kwa prijs daaronder te komen.
Idee: probeer eens uit te dokteren aan welke modellen nu veel wordt gedaan, maar waar weinig aanbod in is. 105 en 116 spul is bijvoorbeeld goed te krijgen, redelijk keus in "tuning" spul.
155/145/33 misschien weer minder? Specialiseren, dat is wat de consument graag wil

[Posthumus]

Eens... OEM-spul voor 145/146/155 is niet heel makkelijk te vinden, maar de doelgroep worden zienderogen kleiner.

Ben ook bang dat de Alfa-markt in Nederland wat dat aangaat goed is verzadigd, maar ik heb geen idee hoe dat bijvoorbeeld in Duitsland is...

[Hans33sw]

nog leuker. en risicovoller, maar daarvoor ben je ondernemer -> kansen zien:

niet meer verkrijgbare dingen reproduceren such as 164 subframe, div veerpoten, (stijvere) 116 torsies etc etc etc.
ik denk dat dit haalbaar is, mits je een flink startkapitaal hebt en er niet binnen 3 jaar eigen vermogen uit hoopt te kunnen halen.
je afzetmarkt is dan wereldwijd, je klanten zijn leveranciers én consumenten.

dát zou de alfa wereld goed doen

[alfaqv75]

aanbieders van de wel bekende merken zijn er genoeg, met internet ook oevral ter wereld te achterhalen...
heel misschien dat je met een eenvoudige webshop en extreem lage prijzen wel iets handel eruit kan halen, maar ik zie er weinig brood in...
(anders had ik het zelf al gedaan)

enige waar ik wel handel in zie als je chinese rommel voor heel weinig gaat aanbieden, de alfisten die hun alfa met goede onderdelen vervangen hebben wel hun leveranciers gevonden maar de grotere groep gewoon bestuurders die toevallig een alfa hebben wordt steeds groter (omdat alfa's langer mee gaan, ze 2de hands goedkoop zijn etc etc...) Alleen wil ik zelf wel handel waar ik zelf achter sta (en als ik jouw verhaal lees wil jij dat ook, dus is chinese rommel geen optie)....

[ebbr]

Ik zou meer brood zien in die oostelijke regio (waar ik zelf ook woon), in combinatie van materiaal/onderdelen aanbieden en inbouw station.
Licht garage werk, zoals plaatsen powerflex, verlagingsetjes, uitlaatjes voor alfa en klein repair werk misschien.

Hier kun je eigenlijk alleen bij de dealer in Doetinchem terecht of Berfolo in Giesbeek die meer gerricht is op de oldtimer alfa. Niet de youngtimer 80-90+ alfa spul zoals ook onze 916. De dealer heeft geen belang bij gepruts met powerflex ed.

Gr René