Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ben benieuwd wat jullie denken over de prijsontwikkelingen van de brandstof. Vanaf welke prijs gaan jullie de auto echt laten staan / minder gebruiken?

Vanaf welke prijs gaan jullie de auto echt laten staan / minder gebruiken?

Zolang het bedrijf de benzine blijft betalen, rijd ik lustig door !

Onder het regime balkellende begin ik toch wel pessimistisch te denken hoor. Helemaal nu de 'Nederland wordt steeds schoner' hype begint te komen. Moeten ze is in benzine inhalerend amerika doen. Daar heeft 't pas echt nut.

China heeft een 'booming' economie en daar zitten honderden miljoenen te popelen om te gaan autorijden... Er wordt daar in een moordend temp een snelwegennet uitgerold dat nauwelijks onderdoet voor de Duitse Autobahn, alleen een factor X groter... Ze kennen daar geen gepolder of inspraakprocedures, dus zo'n weg is drie jaar na de eerste tekening op papier gewoon klaar... staan alleen op nog geen enkele landkaart.
Zag er wel mooi uit, lange glooiende trajecten, grote viaducten, nu nog nauwelijks verkeer, maar al wel Raststätte-achtige stopplaatsen. En dit is dan al weer 5 jaar geleden.

Je hoeft niet veel fantasie te hebben om te bedenken wat dit gaat betekenen voor de olieprijzen....

Eh wat dan ? Er zijn redenen te bedenken voor beide scenario's, toch ?

het wordt tijd voor ethanol in de tank, in zweden kan je al 85% ethanol tanken.
het motor vermogen schijnt zelfs toe te nemen te op zichte van normale benzine.
Bij modere (injectie)motoren heb je alleen een aangepaste (gesealde) tank nodig en natuurlijk een aanpassing op je motormanagement programma.
Hoe het met carbs zit weet ik niet.
In Nederland is helaas de accijns op ethanol veel te hoog.
Maar suikerbieten genoeg.........

In jemen kost de benzine maar iets van 40 cent, was eerst goedkoper maar de regering heeft de subsidie er af gehaald.

China heeft een 'booming' economie en daar zitten honderden miljoenen te popelen om te gaan autorijden... Er wordt daar in een moordend temp een snelwegennet uitgerold dat nauwelijks onderdoet voor de Duitse Autobahn, alleen een factor X groter... Ze kennen daar geen gepolder of inspraakprocedures, dus zo'n weg is drie jaar na de eerste tekening op papier gewoon klaar... staan alleen op nog geen enkele landkaart.
Zag er wel mooi uit, lange glooiende trajecten, grote viaducten, nu nog nauwelijks verkeer, maar al wel Raststätte-achtige stopplaatsen. En dit is dan al weer 5 jaar geleden.

Je hoeft niet veel fantasie te hebben om te bedenken wat dit gaat betekenen voor de olieprijzen....

dan zal de 2 eurogrens zeker worden overschreden, de staalprijzen zijn al de lucht ingeschoten door China.......Amerika verbleekt bij het potentieel in China.

Vandaag dit bij ons in het nieuws :

http://www.vrtnieuws.net/nieuwsnet_mast ... index.html

Voor de benzine is de grens vastgesteld op 1.5 euro , maar die is (nog) niet bereikt

Kristal

In Brasilie rijden ze toch al lang op Ethanol in hun ouwe Kever's. Het moet dus best te doen zijn - ook met carbs.

Ja het wordt wel duur. ik betaal in een weekend racen meer aan brandstof dan inschrijfgeld. (LPI inbouwen dus maar)

Span ik wel een paard voor de Bella.

Indien de dollar euro verhouding onveranderd blijft en de olieprijs stijgt naar 100 dollar per vat, is de prijs aan de pomp 2 euro / liter. Uiteraard als de accijnsen ook onveranderd blijven, maar de NL politiek kennende lopen ze nooit voorop in europa als het om belasting verlichting gaat.
Wellicht moet de overheid is gaan denken aan een vaste accijns bedrag per liter in plaats van cumulatieve percentages.....?
Het is namelijk de overheid die de semi kale brandstofprijs met 275% verhoogd
Dus zalm heeft in ieder geval zn begroting weer dicht voor dit jaar, met deze olieprijs. Is dat nou omdat Zalm zo goed is of..........Op deze manier kan ik ook wel een goede minister van financien zijn

opbouw brandstofprijs:
http://www.shell.com/static/nl-nl/downl ... _95_08.pdf

het is een feit de branstof word steeds duurder maar ik ga mijn auto er echt niet voor laten staan ik werk in het buitenland en 72000 km in eenjaar op benzine niet eens op diesel (hou niet van dat gehakketak onder de kap) en ik rij er geen km minder om en die 2 euro grens die komt echt wel misschien doen ze een aanpassing aan de wegenbelasting maar dat is maar een malig entanken doe je toch vaker dus daar gaan ze nog echt niet op bezuinigen want we betalen met z'n alle ook nog steeds het "tijdelijke'kwartje van kok!!!!!!!!!

Span ik wel een paard voor de Bella.

Terug naar 1 PK







Eigenlijk wel triest alles bij elkaar maar we helpen de wereld zelf om zeep
Over 70 jaar back to basics.......................

de wegenbelasting werd toch afgeschaft................en daarvoor krijgen we iets veel leukers terug. SCHIJNBAAR gaan wel al die centen dan naar een onafhankelijk dinges die ervoor zorgt dat de centjes in de verbetering van de mobiliteit gestopt worden toch ? Ik gloof er geen ruk van eerlijk gezegd.... Het lijkt Talpa wel...
net 40 liter getankt is dus dik 25 euri aan belasting afgedragen... waarom nog kilometerheffing dan ?