Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Gister een lange rij bij de plaatselijke benzinepomp.
Ik denk zeker een actie ofzo... en actie was het!... 2,00 euro de liter!! met bediening.
Aan het eind van de dag zat ze helemaal onder de smeer en stonk naar benzine.



Maar, dus een topic over de benzineprijzen of brandstof discussies, maar ook(liever) oude foto's
van benzinestations met of zonder prijzenborden enz.



1985:



1992:

Haha, leuk om die tankstations weer eens terug te zien. Das lang geleden!!

Bovenste foto is idd ook wel aardig

Greetz

Paul

Hee dat is garage Baltus! Daar heb ik tegenover gewoond. Leuk om te zien.

Foto maken van de huidige benzineprijzen gaat me niet lukken. De tranen schieten al in mijn ogen als ik in de buurt van een pomp kom.

Dat plaatje van 1985 zal toch niet kloppen. Ik had mijn 1e auto (Alfasud) in 1986 en tankte toen nog een paar keer voor 2 cijferige literprijzen, maar wel in Duitsland dus 98-99 pennig. In Nederland zal het dan toch niet boven 1.50 zijn geweest.

1 ding is zeker, tanken is nog nooit zo vervelend geweest

1,74 in euro 's bij de plaatselijke pomp

Wen er maar aan, over 10 jaar ...10 EUR per liter...als de EUR nog bestaat.

Tja...de Aziaten en Brazilianen hebben geld en welvaart dan...en betalen dit soort prijzen dan zonder problemen.

Dus maar weer even een originele oude foto met oude pompen, en zelfs met een Sud en kenteken!
Gr. Wim.

Dan mogen deze ook weer erbij;

fantastisch! erg leuk weer die nostalgische plaatjes te zien.

Vroeger was het niet zoveel leuker. Er zijn tijden geweest dat je vervullen van onze vervoersbehoefte veel zwaarder drukte op ons te besteden geld

Die foto is leuk met die Chrysler, simca dealer want die is nog net van voor dat de hele zooi Talbot werd.
Foto zal van tussen 78 en begin 80 zijn omdat in 79 alles talbot werd, en vele namen werden
opgeslokt door het zeer grote Peugeot dat in de 70s het psa concern boven hun hoofd oprichtte
die ook citroen en masserati toen pakte en een zeer grote dieselmotorenfabriek, die de halve autowereld
nog steeds van motoren voorziet. Psa pakte ook nog veel engelse namen(fabrieken), ChryslerUK,
Singer, lotus, sunbeam, en veel, veel meer, ook Chrysler france en matra en zelfs Darraq, de voorouder van onze Alfa behoort
allemaal tot psa. De Horizon die voor de deur staat (hier nog chrysler/simca) werd later gemaakt als Talbot horizon
samen met Samba(104 en LNA), Tagora en Solara. Hier werd bijna niets van verkocht waardoor ook Talbot
opgedoekt werd en de nog in ontwikkeling zijnde opvolger voor de Horizon gauw werd omgedoopt tot 309.
(vandaar die uitstap met getal 9, en benieuwd wat ze daar straks mee doen want ze zijn wel aan de 9-reeks toe)
Waardoor de peugeot monteur nog jaren en jaren aan de oude(tikkende) gietijzeren simca motoren sleutelden die gewoon
tot '88 in de 309 gebouwd werd, en tot 2000 een normale verschijning op straat was.
Gr. Wim.

Die bewuste Simca Chrysler garage werd in 1983 een Citroen garage. Dus zoals je zei '79/'80 kan kloppen.
Foto 30 jaar later;

Dus eerst voltanken, daarna na Chin.Ind Peking dan pas op stap.

(ja ik moest even een bruggetje maken anders kon ik de foto niet kwijt )

he das bij mn schoonouders in de straat. Die citroendealer is nu druk aan het verbouwen/uitbreiden.

1985:


Castricum werd pas in 1985 bevrijd??