Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wat een verschrikkelijk spookbeeld is dit zeg: http://sometimes-interesting.com/2011/0 ... y-detroit/
2045 de Alfa fabriek? Let's not hope so?

Opmerkelijk: het merk Packard is ten gronde gericht door foute beslissingen van Studebaker, waar men dacht dat je zo'n topmerk ook wel kon laten overleven met badge-engineering (Studebakers met Packerd gril en naamplaatjes). Lijkt toch verdacht veel op de lichtzinnige (en foute) beslissingen waarmee nu Lancia's imago wordt omgebracht door Fiat...

Koen

Ruimte genoeg voor een mooie indoor kartbaan

Volgens mij zit Alfa Romeo al sinds de oprichting op het randje van de afgrond. Op de één of andere manier weten ze het toch elke keer net te redden door een briljante auto op een briljant moment te brengen.

Wat Lancia betreft, die waren naar mijn weten failliet nadat de Beta zich als stereotype Italiaans product gedroeg. De naam van het merk is het enige dat nog echt over is.

Groeten,

Mike

Volgens mij zit Alfa Romeo al sinds de oprichting op het randje van de afgrond. Op de één of andere manier weten ze het toch elke keer net te redden door een briljante auto op een briljant moment te brengen.

Wat Lancia betreft, die waren naar mijn weten failliet nadat de Beta zich als stereotype Italiaans product gedroeg. De naam van het merk is het enige dat nog echt over is.

Groeten,

Mike

De Lancia's onder Fiat regime waren inderdaad van veel en veel mindeer kwaliteit dan daarvoor en hebben het merk geen goed gedaan. Vanaf de overname in 1969 was er echter nog voldoende vrijheid om eigenzinnige auto's te maken maar vooral de plaatwerk-kwaliteit liet vaak te wensen over, al was dat in een periode die voor veel andere merken ook niet echt bekend staat als de beste uit hun historie... Begin maar met opnoemen van alle Italiaanse, franse en engelse merken zou ik zeggen...

Koen

Dus. 2045 komt akelig snel dichtbij als ik het zo goed begrijp.