Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Zodra een auto eindelijk naar mijn smaak is, begint het te jeuken om wat anders te kopen.

De afgelopen periode is daarom ook goed ingevuld met speurwerk naar een waardige opvolger voor de 166.
Vanwege de racer, moet de opvolger wel minimaal 1500 kilo mogen trekken, bij voorkeur flink meer.
De zoektocht voerde inmiddels al langs een RX400h, Cayenne V8, Tiguan, maar ook de 159.

Door de Opel-motoren zou je haast een benzine meteen van de hand wijzen (eigenlijk meer vanwege de oprekkende distributieketting).
Is diesel dan toch waar we uit gaan komen? Braaf de 4C, vanwege het verbruik van de 5C?
(en natuurlijk de mogelijkheid om de JTDm 16v te chippen naar vergelijkbare prestaties)

Mijn zoektoch naar (veel) voorkomende euvels stuitte ik op een zeer praktisch artikel met tips van Autoscout24:

De roestproblemen, vroeger een karakteristiek zwak punt bij Italiaanse auto's, behoren tot het verleden. Toch moet bij de Alfa 159 na verloop van tijd rekening worden gehouden met mogelijk binnendringend vocht aan de afdichtingen van portieren en ramen. De uitstekende rijeigenschappen worden een beetje teniet gedaan door relatief snel slijtende remvoeringen (vooral aan de achteras omdat de Alfa 159 is uitgerust met achterwielaandrijving) en transmissieonderdelen. Dit is slechts in geringe mate afhankelijk van de rijstijl...

Schiet mij maar lek...

Remvoeringen, zou hun 159 trommelremmen hebben gehad? Of zijn ze vergeten de handrem er af te halen?

Misschien dat men een Q4 exemplaar heeft getest? iets anders kan ik ook totaal niet verzinnen. Overigens snap ik niet helemaal hoe snel slijtende remvoeringen (die dingen zitten toch in trommels? volgens mij heeft de 159 netjes overal schijven ) je rijeigenschappen teniet doen..

Heel scherp (vwb de voeringen)

Schiet mij maar lek...

OK...

Verkeerde rubriek, oen!

Daar durf ik best een discussie over te starten...

Om te trekken wil je het liefst vierwiel- of achterwielaandrijving. Kijk eens naar een BMW 320d, die mogen relatief veel trekken.
Een 164 v6 24v mag trouwens 1600kg trekken.

Zwak punt bij de 159 zijn ook de versnellingsbakken: iets met Duitse Opel-kwaliteit en zo...

Een BMW is geen optie een 164 net zo min

Vwb de 159 zou ik wel de voorkeur geven voor MY2008 en nieuwer, standaard Q2, lager gewicht, verbeterde zetels, etc.

Ik rijd tot volle tevredenheid met een 150 PK JTD SW uit 2008.
Gewoon een super goede en fijne auto.
Heb vanwege ruimte andere merken gereden waaronder een 5 Serie E 61 en 3 Serie E 91 BMW.
Nu die 5 serie is gewoon van een andere planeet, maar de 159 loopt toch echt beter dan een verse jonge 3 serie.
Gewoon Doen

Ik heb 4 jaar een 159 1.9 JTDM 16 V gereden. Redelijk prima werkpaard. Voor de prijs zeker. De bak is duidelijk opel en enorm knullig met sportief rijden. De diesel levert zijn vermogen met de 6 bak naar mijn smaak, veel te veel in een korte band. Rijd niet des alfa's in mijn ogen. Ik rijd liever in de 156. De auto heeft relatief veel onderstuur en vind ik ook op dit vlak niet indrukwekkend.

De meeste hebben idd gewoon voorwielaandrijving, de remmen zijn standaard erg goed en de remvoering slijten helemaal niet snel. Vochtproblemen zijn er echt niet. Beetje onhandig is de voorspoiler die soms iets meepakt bij een te hoge drempel.

Value for money is een 2e hands 159 zeker. Neem geen benzine, want de kettingen problematiek klopt echt. Sommige auto's hebben na een 100k kilometers al problemen. Kettingen en kettingeleiders etc. 1 puinhoop.

Qua verbruik zou alleen de combinatie met LPG interessant zijn, en als iets schaars is, dan is het een 159 op LPG wel.
Ik zou haast denken dat je dan een 4x4 moet overwegen bij de diesel, helaas is dat bij de 159 alleen de 2.4.
(de 156 heeft ook nog de Crosswagon gehad, die mag toch nog 1450 kilo trekken)

Saab 9000 2.3 turbo? 1800kg trekgewicht.
Bevalt goed hoor..

Maargoed ik kon bij Alfa dan ook niet shoppen voor iets met flink trekgewicht en mijn beperkte budget
Een 159 diesel lijkt me een prima compromis tussen mooie fijne auto en tegelijkertijd werkpaard.

Succes met de zoektocht

Groeten Wesley

Zodra ik een grijze baard met bijpassend pijp heb, zal ik de Saab overwegen

Zodra ik een grijze baard met bijpassend pijp heb, zal ik de Saab overwegen

Ik ben nog een tijd op zoek geweest naar zo'n saab... en ja, ik rook pijp, maar ben nog niet grijs (wel kalende...)

Bij Wesley staat er een in opwindend zwart.