Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik heb weer een aantal 75`s gedemonteeerd de laatste tijd, kentekens ingeleverd, deze zijn dus officieel niet meer geregistreerd. Aantal geregistreerde 75`s word snel minder heb ik het idee, schat nog zo`n 450 op NL kenteken? Wie weet het exact?
Om de criticasters onder ons alvast de mond te snoeren: alle gesloopte 75`s waren in dusdanige staat dat dat slopen de enige oplossing was, dus of schade of verrot of hadden te weinig waarde voor de handel

Hieronder de lijst met kentekens die ik laatst heb ingeleverd, misschien leuk voor oud eigenaren om hun oude kenteken nog eens te spotten. Er zitten ook wat andere type`s Alfa tussen maar het grootste deel is 75.

PT-DX-46 146 2.0 TI
79-SB-BJ 75 3.0 QV
YD-74-RD 75 TS
FD-XG-40 75 3.0 QV
DG-JZ-67 75 1.8 IE
76-GG-KT 75 3.0
22-HZK-8 75 TS
ZK-95-LL 75 TS
YZ-07-XX 75 1.6 IE
SJ-48-VG 75 3.0
SZ-15-NJ 75 3.0
GT-18-TK GTV-6 2.5
TD-43-LV 75 Turbo
SV-86-ZY 75 3.0
ZT-61-JZ 75 3.0 QV
DV-ZG-58 75 1.8 IE
DX-GF-38 75 3.0 QV
DF-HX-55 75 1.8 IE
SK-18-LK 75 3.0
YN-96-KB 75 1.6 IE
SG-79-BB 75 2.0 carbs.
NB-67-NJ 90 2.5 QO
DL-LP-49 75 1.8 IE
DD-VX-17 751.8 IE
NF-TX-74 164 TS
DX-PR-09 75 1.8 IE
GT-SV-92 33 1.4 IE
ZJ-19-VD 75 1.6 IE
ZL-68-DT 75 1.8 IE
ZR-72-KD 75 TS
LB-NF-30 145 1.7 16V
JN-GL-61 155 2.0 TS
DB-SR-96 75 1.8 IE
YR-53-XR 75 1.8 IE
FB-RH-88 75 TS
YR-77-TK 75 TS
ZD-38-TD 33 1.3
PN-JH-22 164 TD
JX-RV-11 155 1.7 TS
DN-GV-91 75 3.0 QV
SJ-26-KZ 75 TS
ZT-49-RY 75 1.8 IE
DN-GX-46 75 1.8IE
XY-09-TB 164 3.0
RT-51-GY 75 2.0 carbs.
DL-ZL-88 75 1.8 IE
YT-14-YK 75 1.6 IE
TJ-25-PS 75 3.0
FL-NS-45 75 1.8 IE
ZV-96-VZ 33 1.7 IE
ZG-53-PK 75 TS
ZB-19-DH 33 1.7 16V
DT-HD-75 75 1.8 IE
YJ-72-PK 75 TS
XJ-68-BH 75 TS
YZ-39-XV 75 1.6 IE
YZ-73-XZ 75 1.8 IE
YR-24-YL 75 3.0 QV
FP-GT-89 75 1.8 IE

Weer een 90 2.5 minder.

Verdacht weinig TS jes, en dan die 90 dat is jammer.

Die 90 kon je gewoon door heen pissen zo rot was die. Tsja, wat moet je er dan mee, bewaren tot er alleen stof over is?

Verdacht weinig TS jes, en dan die 90 dat is jammer.

Ik heb vóór deze serie wel veel TSjes gesloopt maar het aanbod van TSjes word helaas minder.

Jammer om te lezen maar wel begrijpelijk.

Grtz,fRank

Verdacht weinig TS jes, en dan die 90 dat is jammer.

Ik heb vóór deze serie wel veel TSjes gesloopt maar het aanbod van TSjes word helaas minder.

Dus.................worden de nette TSjes meer waard.

De score alhier:

- SY-96-HR (TS)
- SV-89-SY (TS)
- YH-89-BG (1.8IE)
- YZ-32-YF (TS met 3.0 blok)
- TN-DS-03 (Milano Gold)
- TP-39-GD (3.0 America)
- FH-PP-41 (1.8IE Imola)
- YN-27-XX (TS)
- YR-05-FR (1.6IE)
- DD-LB-18 (1.8IE Imola)

... en dat zijn alleen nog maar de Nederlandse kentekens die ik me zo herinner.

Die 90 kon je gewoon door heen pissen zo rot was die. Tsja, wat moet je er dan mee, bewaren tot er alleen stof over is?

Soms is er geen houden meer aan. Maar gelukkig hebben we de foto`s nog?

Dus.................worden de nette TSjes meer waard.

PRECIES

NFTX74 Was een zwarte 164ts super op lpg en met zwart lederen interieur...
Auto is 2 maal van mij geweest in 3 jaar tijd.

Die 90 kon je gewoon door heen pissen zo rot was die. Tsja, wat moet je er dan mee, bewaren tot er alleen stof over is?

Soms is er geen houden meer aan. Maar gelukkig hebben we de foto`s nog?

Gelukkig heb ik er nog 2

Verdacht weinig TS jes, en dan die 90 dat is jammer.

Ik zat me nog te bedenken dat ik toch echt veel meer TSjes gedemonteerd heb. Zeker een stuk of 10 nog, die zijn gesloopt alleen hun kentekens hebben een 2e leven gekregen, die draaiden dagelijks hun rondjes op de Nordschleiffe Weet niet of ze er nu nog zijn eigenlijk.

Tijd om de voorraad 75's in Nederland aan te vullen?

Komt er een 75 automatico CC.?