Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Sinds vrijdag heb ik er een nieuw meisje bij!!!

Vrijdag avond met autoambulance en onze Volvo naar Eindhoven geweest om daar bij Serge een 33 op te halen. Het gaat om een 33 uit 1983 (voorheen van Don Pedro) in de kleur ivoor met zwart. Was eerder al wezen kijken maar omdat ik geen tijd had is het er maar niet van gekomen om dr op te halen. Dit dus eindelijk gedaan, vrijdag avond. De 33 had al een tijdje stilgestaan maar starte echt super netjes, ben er echt heel blij mee. Vanochtend getracht te wassen, auto was redelijk ontdooit, gewassen en kort daarna was het 1 grote ijsbloem. Maar de auto moest weg naar de stalling dus ik kon er niet veel meer aan doen. Onderweg kon de auto goed ontdooien en gelukkig hadden we nog flink wat tijd over, dus langs de kant van de snelweg maar aan de poets geslagen, toch nog gelukt om zowat de gehele auto gepoetst te krijgen, en dat poetsen gaf echt een mooi resultaat. Weddenschapje gewonnen met mn vader, hij dacht niet dat de auto na die kou makkelijk zou starten, maar echt bij de eerste tak van de startmotor snorde het blokje er vrolijk op los. Toen is ze de stalling ingegaan, daar zal ze een jaar blijven staan aangezien ik mijn SW eerst wil klaar maken en ik geen geld heb om twee auto's naast elkaar te houden. Met regelmaat zal ik dr opzoeken en starten en een stukje rijden, maar volgend jaar gaat er weer apk op komen!!

Ik heb wel foto's gemaakt, deze moet ik nog even op de pc zetten (camera geleend van een lieve vriendin van mij). Dan moet ik nog wat webspace hebben, iemand??

Gefeliciteerd !
De 33 begint langzaam maar zeker weer een beetje terug te komen, nu als verzamelaarsobject?

Voor mij zowieso wel, maar dan wel alleen de Type 1 & 2!!

@Maxtor - De eigenaar van wie Don hem had gekocht is met deze 33 op pelgrims reis naar de fabriek in Napels gereden. Onderweg is het plastic van het grootlichtlampje gesmolten omdat deze continu aanstond, verder hebben ze er geen enlkel probleem mee gehad.

Vr gr,

Rody

Gefeliciteerd !
De 33 begint langzaam maar zeker weer een beetje terug te komen, nu als verzamelaarsobject?

Er zijn er die er zelfs al 20 € voor bieden !

Proficiat, Maxtor !

Ik heb wel foto's gemaakt, deze moet ik nog even op de pc zetten (camera geleend van een lieve vriendin van mij). Dan moet ik nog wat webspace hebben, iemand??

Is http://www.fotopages.com niet wat voor je? Is een soort van foto weblog/album.

gr. Fred

Gefeliciteerd !
De 33 begint langzaam maar zeker weer een beetje terug te komen, nu als verzamelaarsobject?

Er zijn er die er zelfs al 20 € voor bieden !

Proficiat, Maxtor !

Gefeliciteerd !
De 33 begint langzaam maar zeker weer een beetje terug te komen, nu als verzamelaarsobject?

Er zijn er die er zelfs al 20 € voor bieden !

!

Als de tank vol is: 40 !

Proficiat met je aankoop, zeker foto's plaatsen !!!

Op de volgende meeting zal de parking volstaan met 33'ers !

Verzamel jij alle types 1 en 2 ofzo??? Goede zaak natuurlijk om de 33 van uitsterven te voorkomen.

Ik heb zelf ook ooit eens een 33 type 2 gehad....... verkocht en ik heb er spijt van dat wil je niet weten. 2 maanden later belt die kerel me op dat hij het blok in de soep heeft gereden, vanaf dat moment is het spoor van die 33 zoek. SNIK SNIK.
En dat was echt een hele gave wagen. H Hij had 234000km gedraaid en nergens maar dan ook nergens ernstige roestvorming!!!!!!!! MANMANMAN wat had ik spijt.

RIP XX-14-NK !!!!

Luc
33

Verzamel jij alle types 1 en 2 ofzo??? Goede zaak natuurlijk om de 33 van uitsterven te voorkomen.

Ik heb zelf ook ooit eens een 33 type 2 gehad....... verkocht en ik heb er spijt van dat wil je niet weten. 2 maanden later belt die kerel me op dat hij het blok in de soep heeft gereden, vanaf dat moment is het spoor van die 33 zoek. SNIK SNIK.
En dat was echt een hele gave wagen. H Hij had 234000km gedraaid en nergens maar dan ook nergens ernstige roestvorming!!!!!!!! MANMANMAN wat had ik spijt.

RIP XX-14-NK !!!!

Luc
33

Zonde is dat, en helemaal als hij compleet roest vrij was, dat is mijn grootste vijand bij zowel de type 1 als de SW, maar de SW is het ergste.

En de foto's.


Na het wassen s'morgens vroeg. Niet goed voor dr maar ze moest toch een beetje schoon de stalling in. Maar dat leverde wel wat mooie plaatjes op


De motorkap zou gebruikt kunnen worden als schaatsbaan (let op het afwijkende logo, weet iemand of alfa in die tijd blauwe logo's gebruikte??)


En nog een foto van het ijsbloempje


Op een parkeerplaats ergens langs de snelweg, een gelukkig eigenaar met de poetsdoeken nog in de handen, ik heb nog nooit zo snel een auto gewaxt. Voor de aanhanger het werkpaard


Gepoetst en wel klaar om de stalling in te gaan, glimt ze niet mooi


Mooi glimmend!

En nu ik toch bezig ben gelijk maar eens wat goede foto's van mijn SW plaatsen.


Deze wel met het normale logo.





De type 1 moet compleet blijven zoals ze nu is, niks geen verfraaingen of wat, de SW gaat wel veranderd worden. De Ronals staan klaar, het nieuwe interieur zit er al in en de K&N's liggen al klaar. Nu nog lassen (geld voor beide)

Leuk hoor, zo`n mk1. Lang geleden dat ik die in het wild gezien heb. Een kennis van mij had er ook zo 1tje, een QV was dat uit 1985. Als je allebei de voorramen electrisch naar beneden deed knalde de zekering eruit. Maar met dat dashboard was hij wel erg bijzonder. Wees er zuinig op.

Inderdaad zuinig op zijn, aangezien deze van 1983 is het zeker een van de oudste van Nederland.

De metalen gedeelten van de water afvoer (L & R) aan de bovenzijde/voorzijde van het schutbord hebben wel wat aandacht nodig, wat ik mij er van kan herinneren had het roestspook daar toegeslagen.

Rody, waar zitten die kanalen precies? Zijn die zichtbaar onder de motorkap?