Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Straks op wintersport in de Dolomieten. Nog niet eerder die kant op geweest met de auto. Wel eerder in de Dolemieten op wintersport geweest, prachtig gebied vind ik.
Bedoeling is vrijdagochtend vertrekken, overnachting en dan zaterdagochtend de laatste 100 a 200km.
Reisgenoot heeft spotgoedkope overnachting mogelijkheid in Munchen maar dat ligt niet op kortste route en ook iets te ver van de Dolomieten af naar m'n zin.
Maar kortste route hoeft niet de beste/snelste te zijn.
Aangezien er hier volgens mij diverse mensen zitten die goed bekend zijn met de routes naar Italie besloten eerst maar eens hier te informeren alvorens zelf het wiel uit te vinden.
Zijn overigens met 3 volwassen, dus we hoeven geen rekening te houden met de noden van kleine kinderen.
Vervoer is trouwens helaas geen alfa...
Dus, suggesties welkom, zowel voor route als overnachting.

Gr
DJ

Ik heb het traject vanaf Den Haag naar Cortina velen malen afgelegd en kom altijd langs Munchen. Als je een wegenkaart er bij pakt, dan zie je snel genoeg dat de snelweg je richting Munchen leidt. Vanaf daar richting Innsbruck en vervolgens Brennerpas. Vanaf Munchen is het ongeveer 4 uur rijden naar Cortina. Hangt er dus een beetje vanaf waar in de Dolomieten je moet zijn. Van de snelweg af gaan zou ik je niet adviseren. Dat is wel korter maar je doet er veel langer over. Dat is namelijk een bosgebied en de wegen zijn daar deze tijd van het jaar nat en glad.

Vanaf waar vertrek je eigenlijk? En waar moet je precies zijn?

Vanaf R'dam naar St Christina.
De kortste suggestie van de routeplanner op google was via Stuttgart (ff uit m'n hoofd)
De andere suggestie was idd via Munchen maar dat was circa 80 km langer.
Ik ben zoals gezegd nooit die kant op geweest met de auto dus vandaar de vraag.
Ik weet van andere bestemmingen wel dat het soms sneller/prettiger rijden is om toch maar paar km's om te rijden.

Gr
DJ

Dan starten we in ieder geval vanaf dezelfde richting. De eindbestemming komt ook aardig overeen. Ik ga vanaf Bressanone dan richting San Candido en jij zou dan de weg moeten blijven volgen. Dat is geloof ik de A22.Vanaf Den Haag rijd ik of richting Arnhem of richting Venlo. Dat is maar net hoe het me uit komt. Na Venlo is het richting Keulen, dan Frankfurt, Stuttgart, Munchen, Innsbruck, Brenner, Bressanone, Cortina d'Ampezzo. Ga ajb niet via Nurnberg. Ik heb die fout eens eerder gemaakt en dat liever niet nogmaals. Naar het aantal kilometers kijk ik zelf niet zozeer. Ik zorg er altijd voor dat de geplande route enkel snelweg is. Anders rijd je op kleine wegen van dorp naar dorp. Je bespaart dan zo'n 75km maar je doet er 4 uur langer over. Ik heb het allemaal wel een keer geprobeerd

En het is allemaal in 1 dag te doen. Ik doe eigenlijk nooit anders. Munchen is geen slechte plek om te overnachten. Ook Innsbruck is aan te raden, zeker als je iets dichter bij de eindbestemming wilt zijn. Maar als kosten bepalend zijn, dan zou ik me lekker op dat goedkope adres richten

Ik heb 2 jaar geleden een overnachting gedaan rand Innsbruck, prima ritje de volgende dag, was om 12 uur in Val Gardena/St. Ulrich na rustig ontbeten te hebben. Gewoon wat boeken via de bookings.com van deze wereld en klaar.

Dan starten we in ieder geval vanaf dezelfde richting. De eindbestemming komt ook aardig overeen. Ik ga vanaf Bressanone dan richting San Candido en jij zou dan de weg moeten blijven volgen. Dat is geloof ik de A22.Vanaf Den Haag rijd ik of richting Arnhem of richting Venlo. Dat is maar net hoe het me uit komt. Na Venlo is het richting Keulen, dan Frankfurt, Stuttgart, Munchen, Innsbruck, Brenner, Bressanone, Cortina d'Ampezzo. Ga ajb niet via Nurnberg. Ik heb die fout eens eerder gemaakt en dat liever niet nogmaals. Naar het aantal kilometers kijk ik zelf niet zozeer. Ik zorg er altijd voor dat de geplande route enkel snelweg is. Anders rijd je op kleine wegen van dorp naar dorp. Je bespaart dan zo'n 75km maar je doet er 4 uur langer over. Ik heb het allemaal wel een keer geprobeerd

En het is allemaal in 1 dag te doen. Ik doe eigenlijk nooit anders. Munchen is geen slechte plek om te overnachten. Ook Innsbruck is aan te raden, zeker als je iets dichter bij de eindbestemming wilt zijn. Maar als kosten bepalend zijn, dan zou ik me lekker op dat goedkope adres richten

Wat wat was er mis met route via Nurnberg? Die loopt op een vrij natuurlijke manier via Munchen waar we toevallig voordelig goed kunnen overnachten.
Geen zin om door de nacht heen te jakkeren.

Gr DJ

Omdat ik enkel file en wegwerkzaamheden (met alle bijbehorende omleidingen via kleine wegen en met een trailer was dat helemaal niet prettig) tegen kwam. Dat kan je natuurlijk overal treffen maar het was voor mij genoeg reden om niet meer die kant op te gaan. De route via Stuttgart heeft voor mij nooit tot problemen geleidt. Dus meer persoonlijke voorkeur.

Ik ga ieder jaar een paar keer die richting op. Ga altijd via de fernpass, relaxed en een prachtige omgeving ook in de winter. vandaar weer richting insbruck om het snelwegtraject weer op te pakken.

Rond de fernpass zijn diverse overnachtingsmogelijkheden. De volgende dag nog een klein eindje en je bent er.
De route die ik altijd rijdt is via stuttgart, Ulm, Memmingen, Kempten, en dan bij Fussen de grens over.

Grtn Rob

Toevallig heb ik in de afgelopen 20 jaar heel vaak naar München gereden (is mijn thuisstad, absoluut geschikt om te overnachten op weg naar de Dolomieten). 80 km extra is weinig extra op een route van 900 km, waar wegwerkzaamheden en files je veel meer tijd kunnen kosten.

De route via Nürnberg is in de laatste jaren met name filegevoelig op het stuk tussen Würzburg en Nürnberg, omdat de snelweg daar 2-baans is. De route via Stuttgart kent tussen Stuttgart en München veel wegwerkzaamheden (die intussen wel steeds vaker afgerond zijn) en de aanvliegroute is meer begrensd (bijna overal 120/130). Ik laat het vaak afhangen van de fileinformatie op de radio en beslis ergens bij Keulen. Omdat ik aan de zuidoostkant van München moet zijn ga ik toch vaker over Nürnberg, ook omdat de ongelimiteerde 3-baanssnelweg tussen Nürnberg en München meestal wel heel fijn rijdt.

Alternatieven:
bij Würzburg de A7 naar Ulm pakken en daar weer op de A8 naar München - of inderdaad rechtdoor de Fernpass over. Maar vergis je niet, dan moet je ook een stuk zonder snelweg overbruggen (kost ook tijd) en dat vignet voor Oostenrijk heb je alsnog nodig.
Of de route noordelijker aanvliegen en via de A44 eerst naar Kassel en dan via de A7/A70 afzakken naar Nürnberg. Meer km's maar vaak minder stress.

Aangezien je in München overnachten kunt, kun je vermoedelijk de files op de A99 goed vermijden. Bedenk ook even aan welke kant van de stad je moet zijn - als je vanuit Stuttgart komt is met name de zuidoostkant wat lastiger te bereiken omdat er een stukje ring ontbreekt.
Als je echt in de stad zelf overnacht, check even of je overnachtingsadres binnen de Umweltzone ligt (binnen de Mittlerer Ring). Dan moet je namelijk een Umweltplakette hebben.
Vignet voor Oostenrijk kun je bij alle benzinepompen vanaf de noordkant van München makkelijk kopen - hoef je dus niet perse vooraf in NL te regelen.

Alternatieven:
bij Würzburg de A7 naar Ulm pakken en daar weer op de A8 naar München - of inderdaad rechtdoor de Fernpass over. Maar vergis je niet, dan moet je ook een stuk zonder snelweg overbruggen (kost ook tijd) en dat vignet voor Oostenrijk heb je alsnog nodig.Of de route noordelijker aanvliegen en via de A44 eerst naar Kassel en dan via de A7/A70 afzakken naar Nürnberg. Meer km's maar vaak minder stress.

Fernpass is een goed alternatief maar inderdaad van de snelweg af. Heb je mooi weer dan is het zeker een mooie route voor het uitzicht. Rijd je daar in het donker of met slechte weersomstandigheden, dan zou ik het niet doen.

Fernpass is een hele leuke route, maar kies je tijdstip wel goed en luister naar de verkeersberichten, het kan een enorme bottleneck zijn.

Iedereen bedankt voor de informatie.

Gr
DJ

Ben net terug van een weekje ski vakantie in Madonna di Campiglio in Trentino.

Mijn route was via Venlo dan de A61 op richting Mannheim en dan Karlsruhe / Stuttgart en dan via Ulm naar Kempten / Fussen en dan de Fernpas over .
Vervolgens Innsbruck de Brenner over.

Ik had op de heenweg een stop van twee dagen in Oberstdorf voordat ik door reed naar Madonna.
Vanaf Oberstdorf was het ruim 4 uur rijden naar Madonna waarvan 1 uur binnendoor vanaf de autostrada boven Trento naar Madonna.

Op de terugweg deed ik er 12 uur over om van Madonna naar Zoetermeer te komen via dezelfde route.
Was inderdaad wat drukker op de Fernpas zodat je soms onverklaarbaar stil kwam te staan. Reed op zondag terug dus dat scheelde nog.

Overigens was de toegang vanaf de Autostrada A22 richting St Christina afgesloten (kennelijk vanwege lawine of zo).

Ik weet niet of DJ al op pad is maar mijn buurman in Italie liet mij weten dat het enorm gesneeuwd heeft in de dolomieten. 3 weken geen zon gezien, waren zijn woorden. Dus wees voorbereid.

Hoi,

We vertrekken vrijdagochtend. Dus ben nog thuis.
Winterbanden is allemaal wel OK.
Hopelijk is die afrit richting St Christina straks weer open....

Gr
DJ