Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Beste Alfisten,

Mijn naam is Pascal, kom uit het dorpje Roden in het hoge noorden. Ik heb onlangs een Alfa Romeo GT 1.9 JTD Distinctive gekocht met 261000 op de klok, deze auto heeft al zijn onderhoud gehad volgens vorige eigenaar en is in nette staat!
Ik heb de auto nu 2 week in bezit en ben er echt super blij mee, er zijn een aantal minpuntjes zoals de stoelverwarming rechts is het knopje van kapot. Ook heb ik er 3 sleutels met afstandsbediening er bij gekregen waarvan 1 het doet (1 is stuk, en 1 is het printplaatje beschadigd), ook is de speaker voor de achteruitrij sensoren overleden. Maar dit kan allemaal gemaakt worden volgensmij.

Hieronder mijn Alfa! (let niet op de lelijke radio, de originele zit er al weer in)






Afgelopen zondag bij de Start of Season drive. (ik zit in de bijrijders stoel)



Groeten !!!

welkom op het forum en veel succes met de gt

Welkom hier Pascal, en veel plezier met je GT.
Weer een Noorderling op het forum hier, goed bezig

Welkom hier op het forum en veel plezier met je fraaie GT

Tnx !

Welkom, knopje heeft Tuynder vast wel

Dank, ja ik dacht zelf ook aan tuynder maarrrrr de site ligt eruit volgensmij...

Dank, ja ik dacht zelf ook aan tuynder maarrrrr de site ligt eruit volgensmij...

http://tuynder.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

Welkom hier mede Alfist

Tnx marley (hij doet t weer)

Hey JP, danku

Beste alfisten,
Nou heb ik een vraag over mijn auto!
Ten eerste verlies ik vermogen (zegmaar gewoon geen turbodruk lijkt t) boven de 2800 toeren en ten tweede het gasklephuis zit vol met roet en troep.



En wat olie om de EGR/gasklephuis heen (dit kan ik even schoonspuiten natuurlijk).






Wat kan ik hier aan doen ?

Inlaatgedeelte goed schoonmaken (roet en troep er uit).
Als er ergens olie of wat anders lekt dan dat ook meteen verhelpen.
Turbodruksensor schoonmaken (die zit in het inlaatgedeelte. Als hij nog goed is dan zal schoonmaken voldoende zijn. Is hij defect, dan vervangen).
Storingsmeldingen van motormanagementsysteem heb je gehad denk ik? Die resetten.
En de EGR-klep blokkeren/afdichten (dat is voor de oplossing nu niet persé nodig maar het zorgt er wel voor dat dezelfde storing niet weer terug komt over enige tijd).

Tnx tonio, ik heb helemaal geen meldingen gehad dus dat vond ik al erg vreemd. Ik lees veel dat er een storing aanwezig is op het dashboard, maar dat ook niet .
Ik maak het dit weekend allemaal even schoon.

Nou heb ik ook het probleem dat de koppeling SOMS slipt, dus de ene keer wel en andere keer niet. Ik dacht zelf aan een keerring maar de garage uit mijn dorp die zegt dat het ook wel kan zijn dat er wat olie naar binnen sijpelt (er ligt een klein beetje olie OP de bak). Nou lijkt mij het een erg raar idee dat het van buiten naar binnen komt, is dit mogelijk ?

Groeten!

Welkom!

Wat je zou moeten doen om lang en veel te kunnen genieten van jouw GT

Motormanagement aan laten passen; EGR uitprogrammeren en de bekende JTD 16v dip eruit (chippen).

Koppeling vervangen, de jouwe heeft precies de kilometerstand waarbij de koppeling meestal versleten is. Ik heb er ook eentje gehad, met dezelfde kilometers. En wat zal de koppeling weer licht gaan naderhand!

Dank, ik heb er al over nagedacht om te chippen maar dat doe ik voorlopig nog niet (iets met grote investering voor een student).
Daarnaast zegt vorige eigenaar dat de koppeling bij 220000 vervangen is, dus zou dat betekenen dat die goed moet zijn. Maar hij is vandaag voor een beurt geweest en de koppeling was heel normaal, dus snap er niets van.

Ik ga er eerst maar even een paar maanden van genieten