Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Met 256 km/h tegen een paal gereden dicht bij Milaan. Besturder heeft het niet gered en de monocoque duidelijk ook niet.

Dan maar 397 over.......

Deze in Houston overleden:




En dan naturrlijk deze maar die lijkt wel te repareren:



En deze:



Er schijnt nog eentje helemaal gesloopt te zijn, maar daar nog even geen foto's van.

De klapperrrr van de week! 256 Is ook niet niks op deze locatie. Zonde van de bestuurder en auto....

Zouden ze bij de Ferrari garage nog wel weten wat waar hoort? Zonder bouwtekening kom je niet ver lijkt mij.

die band lijkt me een beetje smal voor een enzo

die band lijkt me een beetje smal voor een enzo

Misschien de thuiskomer.

Maareuh wel sonde hoor. En die bestuurder, nou ja wat moet je er van zeggen, hier 200+ rijden is een beetje stom he.

Dit is echt niet met 256 gebeurd hoor. Met 150-160 met een paal dwars heb je deze chaos ook al.
De onderdelen liggen relatief dicht bijelkaar.binnen grofweg een dikke 100 meter of zoiets..(256 km/h is wel ff ruim 71 meter per seconde)

ik dacht dat tupperware 30 jaar meeging?

ik dacht dat tupperware 30 jaar meeging?

Kun je zo omruilen toch??:biggrin:

Maar de politie rijdt wel mooie auto's

Met 256km/h op een paal lijkt me ook een beetje sterk. Moet je kijken hoe goed die paal er nog uit ziet .

Oeffff, blijkbaar ligt onder dat groene doek een ledemaat....

256km/h lijkt mij ook nogal hoog, onderdelen kunnen ver komen bij een klapper.
Afgelopen weekend heeft een tegenligger mijn spiegel geraakt, de piegelkap lag vervolgens 100m verderop ijn het bos (was even zoeken).


Zonde van de Enzo, nog meer zonde van de bestuurder... Wat een drama....

Dit is toch wel erg heftig! Ik dacht dat alleen van die - van twee één maken - auto's in tweeën braken. maar waar is ie tegenaan gereden? Niet tegen die paal zo te zien.

Ooh ik weet het al, de dader van het ongeval is doorgereden!

De Enzo heeft een sort Black Box ingebouwd die de snelheid en andere gegevens opneemt - net als een vliegtuig. Dat wordt trouwens ook op een LCD display getoond in het cockpit. Deze datalogger heeft natuurlijk zijn oorsprong in het feit dat de Enzo eigenlijk een raceauto is.

De datalogger is uitgelezen en daaruit is gebleken dat de auto 256 km/h reed toen er iets mis ging. Wat dat precies was is niet helemaal duidelijk maar waarschijnlijk is de auto met een achterwiel in de berm gekomen waardoor de auto gewoon ging vliegen omdat de ground effect verdween. De Enzo heeft geen vleugels en is dus tamelijk afhankelijk van de ground effect. Er zijn ook niet zo gek veel sporen op het wegdek van remmen of zo, wat ook wijst naar tamelijk veel vliegwerk van de auto.

Hij is warschijnlijk tegen een boom gevlogen in die rij naast de weg en vervolgens teruggevlogen in duizende stukken.

Zoiets moet je aan denken:

De Enzo heeft een sort Black Box ingebouwd die de snelheid en andere gegevens opneemt - net als een vliegtuig. Dat wordt trouwens ook op een LCD display getoond in het cockpit. Deze datalogger heeft natuurlijk zijn oorsprong in het feit dat de Enzo eigenlijk een raceauto is.

De datalogger is uitgelezen en daaruit is gebleken dat de auto 256 km/h reed toen er iets mis ging. Wat dat precies was is niet helemaal duidelijk maar waarschijnlijk is de auto met een achterwiel in de berm gekomen waardoor de auto gewoon ging vliegen omdat de ground effect verdween. De Enzo heeft geen vleugels en is dus tamelijk afhankelijk van de ground effect. Er zijn ook niet zo gek veel sporen op het wegdek van remmen of zo, wat ook wijst naar tamelijk veel vliegwerk van de auto.

Hij is warschijnlijk tegen een boom gevlogen in die rij naast de weg en vervolgens teruggevlogen in duizende stukken.

Prima:

Maar dat zegt niet dat de BOTSING met die snelheid heeft plaatsgevonden. een beetje UDS/DL houdt zijn gegevens van de laatste 15 seconden vast.
Zoiets moet je aan denken:

Zoiets moet je aan denken:
_________________
S C A R B - L I D: 2 4 8 7 G i u l i a N u o v a S u p e r 2.0

Staat DAT in de datalogger ? Vreselijk; to add insult to injury