Mijn ouders rijden al jaaaren met een Alfa 146 (1.6 boxer) dus ik kende de boxermotor al, maar heb met de Alfa 33 ontdekt waar ie echt voor bedoeld is 
Zo, das wel ff wat anders dan die 146. een paar honderd kg om precies te zijn 
Deze auto is duidelijk gemaakt door autoliefhebbers en dat merk je aan het perfecte weggedrag, de geweldige motor en het waardeloze file-rijgedrag (volgensmij is er tijdens 't inregelen v/d injectie vooral aandacht besteed aan het vollast-gedrag 
). Het prestatieverschil tussen de 146 en de 33 is erg groot te noemen. De 146 is zeker leuk, maar de 33 gaat er echt vandoor als een waanzinnige! Verder is de Italiaanse invloed niet beperkt tot het rijgedrag: op hol geslagen Alfa-control, richtingaanwijzerrelais heb ik al vervangen en met de stekkertjes van de koplampen mocht ik ook al bezig (disco-effect op hobblige weg zeg maar) Is nu allemaal gefixt. Ik heb wel wat 'aanloopproblemen' met het blok. 1 dag na de aankoop begaf de koppakking het en ik wist al dat de thermostaat kapot was. Daarna wist de monteur nog te melden dat 1 nokkenas was overleden. Kort daarna begon de keerring vd nokkenas te lekken (moet nog worden gefixt) en ik vind de waterpomp enigszins verdacht. Eventuele zwakheden zullen in ieder geval snel naar boven komen aangezien ik 100 km per dag rij, Zeist <-->Gouda. Ik ben fulltime webdeveloper.
Niets ten nadele van onze 145/146 vrienden natuurlijk. 
