Werk reeds 19 jaar bij een dealer van achterwielaangedreven auto's en leg ook al 19 jaar de nieuwe banden voor om de auto. Er van uitgaande dat de 2 andere banden >4.0mm hebben. De praktijk leert nl. dat de voorbanden (ongeacht merk en met een correcte uitlijning) aan de zijkanten het snelst slijten ofwel gaan cuppen. Door deze voorbanden bij versleten achterbanden naar achter te verplaatsen heb je dus zo lang mogelijk profijt van je banden.
Mijn oude chef zei altijd ; de nieuwe voorbanden maken bij regen het wegdek 'schoon' voor de iets mindere achterbanden.
En persoonlijk moet ik zeggen dat het bij aquaplaning niet zo veel uitmaakt welke zijde uitbreekt want in beide situaties ben je machteloos.(achter een x gehad met een giulietta en voor een x met een 75)