Olielekje

[Rens 1.7QV]

@alessandro:

je hebt gelijk ik zal er de volgende keer neerzetten, bij wijze van spreken .

maar ik doelde er meer op dat er niet meteen angst gezaaid hoef te worden na een paar druppels olie. Trouwens heeft de 155 dezelfde motorsteunen als een 164TS??

[Gerrets]

In mijn geval is het geen angst zaaien omdat ie het normaal nooit doet en nu ineens. das wel naatje maar het is ook nog niet zo lang geleden dat ik de olie ververst heb.
En daarbij komt ook dat onervarenheid angst oproept, men geeft nou eenmaal om zijn/haar auto en als er zich wat raars voordoet is dit forum er om het (probleem) op te helderen.

Gr Tom

[Alessandro]

Nou Gerrets: één en één is twee!!!!!!! Na jouw laatste twee posts ga ik er zondermeer vanuit dat jij je olie even opnieuw moet opvangen, dan nieuwe karterstopring monteren, olie er weer in en klaar!!!!!!!!

(Gewoon dezelfde olie us, wel opvangen in een schone bak natuurlijk. )

@Rens:

[Gerrets]

Ga het ff checken, draai de plug er eerst een stukje uit en dan kan ik al voelen of de ring ertussen zit.(nee de olie loopt er dan nog niet uit)

Gr Tom

[Maxtor]

Je hebt duidelijk de ring niet vervangen voor een nieuwe. Ook al zit er nu wel een ring tussen, dan zal je die wel voelen maar desondanks die ring lekt het net zo goed. Dus gewoon zoals Alessandro al zei, ff alles eruit laten zakken, nieuwe ring ertussen en weer vullen met dezelfde olie.

[Gerrets]

Aha dat ist ik heb gekeken de ring zit er nog tussen en de olie loopt er idd gewoon langs. zal die ring dus moeten vervangen.

hoe kan het trouwens dat het alsnog lekt??
gr Tom

[Doix]

Hier ook sinds vandaag een paar druppels (3 stuks vanmiddag, eentje vanavond, beide na een rit van circa 70km) gevonden onder mijn auto, een Alfa Romeo 145 2.0TS 1999 (ook wel bekend als de Fiat Typo 930 ).
Het zijn maar een paar drupjes en het lijkt zich dus enkel voor te doen als ik de auto met een warme motor wegzet, maar in de voorgaande 3 jaar heeft ze nooit een druppel gelekt en mijn vorige 145 ook niet. Bijgevoegd fotootje (van overigens een andere 145 dan de mijne) laat zien waar ik ongeveer (!) het olie vandaan zag komen (met een zaklantaarn vanavond onder de auto gekeken met een krant er onder, dus het blijft giswerk want het zou ook van de aftapplug kunnen komen?):



Wat zou het kunnen zijn?

Alvast dank en greetz,

Aad

[Alessandro]

@ Aad: ik denk dat het versnellingsbakolie is. 145's lekken wel vaker v-b-olie daar. (prise-askering) Het is dermate weinig, dat je er niets aan hoeft te doen. Vervangen van die kering is best een klus.

[Doix]

Ha Allessandro, jij bent er snel bij! Thanx voor de reply. Ik ga zometeen even onder de auto kijken of het bij 1 druppel gisteren is gebleven of dat het er meer zijn. In een warme parkeergarage waren het er gisteren wel meer, maar hier staat ze buiten (helaas) en koelt ze sneller af?

En de price-as keerring? Ik heb nog niet zo heel lang een andere koppeling en toen zijn er een steekas keerring en druklager vervangen maar dat zijn neem ik andere zaken?

Grtz en tot meetz,

Aad

[Gerrets]

hmm schoongemaakt aangedraaid geen lek meer.

gr Tom

[Alessandro]

En de price-as keerring? Ik heb nog niet zo heel lang een andere koppeling en toen zijn er een steekas keerring en druklager vervangen maar dat zijn neem ik andere zaken?

Grtz en tot meetz,

Aad

prise-as = steekas. Vreemd. Dan is of de nieuwe keering al beschadigd met montage -wat natuurlijk heel goed kan - of er is iets anders aan de hand. Kijk (ruik) eerst eens of het motorolie of versnellingsbakolie is. Dan weten we waar we het moeten zoeken.

[Doix]

Woensdag gaat ze even op de brug. Gezien de kleur en dikte van de olie lijkt het motorolie. Het is afgelopen nacht gelukkig bij 1 druppel (0.5 bij 0.5 cm) gebleven en op de peilstok is nog geen meetbaar verschil. Gisterochtend waren het er een stuk of 3, maar toen stond ze in een verwarmde garage waar de olie mogelijk langer warm blijft dan buiten? Misschien ook handig om te weten is dat bij het olieverversen 2 weken geleden ik weer gekozen heb voor een volsyntheet 5W40 in plaats van een volsyntheet (? Elf Olien SXR als ik me goed herinner?) 10W60 omdat de laatste toch wel wat dik was.

Ennuh, Allessandro, je hebt het over ruiken en kijken. Is er een geurverschil dan tussen bak en motorolie? Ik heb een beroerd reukvermogen, dus ik denk dat ik het op grond van dikte moet proberen te voelen? 5W40 of 80W90 (transmissie) is dat voelbaar?

Grtz,

Aad

[Alessandro]

motorolie ruikt nog wel aangenaam, maar bakolie stinkt! het ruikt sterk en zuur. Dat verschil ruik jij ook beslist. simpele test:
ruik aan je peistok en ruik aan het plasje op grond. geen duidelijk verschil => motorolie. Wel duidelijk verschil =>..............

[Doix]

Het blijft tot op heden 1 tot 3 druppels na een rit, de vraag is alleen wat ze verliest gedurende rit, maar okee. Ik heb geroken aan de olie, maar ik ruik helemaal niets aan de motorolie en ook niets aan de druppel(s) die op krant opgevangen zijn, neutraal of eigenlijk neem ik helemaal geen geur waar. Echter heb ik geen referentie betreffende de bakolie, die heb ik nog nooit geroken en tja, ik blijf een beroerd reukorgaan houden

Ze staat nu stil en woensdag richting garage en traceren die handel.

En betreffende je omschrijving, Allessandro Bakolie ruikt dus naar een te lang in de vriezer staande kriek?

Grtz,

Aad