De motor had een vastloper gehad, was dus te warm geworden. Resultaat een groot gat in het blok en een gebroken drijfstang, einde oefening.
Maar waarom is dat blok nou te warm geworden?
Eerst dachten we aan een kapotte waterpomp en thermostaat, niet dus ondanks vervangen.
Wat was het dan wel?
Nou dit dus:
Uit de voet van de carb is een afdichtdopje gevallen (zie pijl en cirkel). Gevolg hiervan is te veel lucht (valselucht
).Daardoor te arm lopen en daar kan ie niet tegen..........
. Wel erg cruw natuurlijk. 
